gh3030高溫合金價格(GH3128高溫合金板)

博主:adminadmin 2022-04-25 22:26:58 條評論
摘要:gh3030高溫合金價格(GH3128高溫合金板)目錄GH2132高溫合金硬度是多少gh4033高溫合金持久性能不合格怎么辦Q1:GH2132高溫合金硬度是多少布氏硬度HBS≤341該合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金,加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具...

gh3030高溫合金價格(GH3128高溫合金板)

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Q1:GH2132高溫合金硬度是多少

布氏硬度 HBS≤341該合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金,加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈服強度和持久、蠕變強度,并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發動機高溫承力部件,如渦lun盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等上海駿廷主營:蒙乃爾MONEL 英科耐爾Inconel 因科諾伊Incoloy 哈氏合金HastelloyGH高溫合金 鑄造高溫合金 NS耐腐蝕合金 J系列軟磁合金 Stellite司太立合金 奧氏體不銹鋼雙相不銹鋼 沉淀硬化鋼等

Q2:gh4033高溫合金持久性能不合格怎么辦

GH4033是高溫合金,以鎳-鉻為基體,添加鋁、鈦形成γ,相彌散強化合金,在700~750℃具有足夠的高溫強度,在900℃以下具有良好的抗氧化性。該合金、加熱工性能良好,主要供應熱軋棒及盤坯料,應用于發動機轉子零件。GH4033簡介1.3、 GH4033(GH33) 材料技術標準GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》GJB 3782-1999 《航空用高溫合金棒材規范》HB 5198-1982 《航空葉片用變形高溫合金棒材》GH4033(GH33) 熱處理制度轉動部件用熱軋棒材為:1080℃±10℃,空冷+700℃±10℃,16h,空冷。普通承力件用棒材和冷拉棒材為1080℃,8h,空冷+700℃或750℃,16h,空冷。環坯和鍛制圓餅為1080℃,8h,空冷+750℃,16h,空冷。1.6、 GH4033(GH33) 品種規格與供應狀態供應d20~55mm的熱軋圓棒材。冷拉棒材供應下列品種:直徑d8~45mm圓棒、邊長為d8~30mm方棒,內徑圓直徑d8~36mm的六角形棒材。還供應直徑不大于600mm,高度60~150mm的鍛制圓餅,外徑200~800mm、內徑50~600mm,高度60~250mm的環坯,以及直徑20~300的熱軋和鍛制棒材。焊絲可供應直徑為0.2~10mm絲材。葉片用棒材以軋制態供應,其表面應全部磨光或車光。冷拉棒以固溶處理后酸洗或磨光或冷拉狀態交貨。圓餅以鍛態、表面經打磨后供應。焊絲以靜態、半硬態、固溶處理加酸洗、光亮固溶處理成盤交貨,也可直條交貨。1.7、 GH4033(GH33) 熔煉與鑄造工藝采用電弧爐、電弧爐+電渣或真空電弧重熔、非真空感應爐+電渣或真空電弧重熔、真空感應爐+電渣或真空電弧重熔工藝熔煉。1.8、 GH4033(GH33) 其他概況與特殊要求該合金大量應用于渦輪發動機高溫部件,主要用作渦輪工作葉片、渦輪盤及其他高溫承力部件,是國內外已有成熟使用經驗的合金之一。該合金在熱軋及鍛造時君應注意再結晶問題,它形成晶粒不均勻及粗晶的傾向較大,易產生粗晶廢品。此外,應嚴格控制生產工藝,避免出現700℃拉伸塑性下降的現象。GH4033(GH33) 密度ρ=8.2g/cm2.3、 GH4033(GH33) 電性能溫室電阻率 ρ=1.24×10-6Ω·m2.4、 GH4033(GH33) 磁能型合金無磁性金相組織結構編輯該合金在固溶狀態為單相奧氏體組織,有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。工藝性能與要求編輯1、該合金熱加工性能良好,鍛造加熱溫度1140℃,終鍛950℃。2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。3、合金在固溶狀態可以進行氬弧焊,焊后應及時處理以消除焊接應力。4、表面處理工藝:機械加工后的零件需進行電解拋光,若采用機械拋光則最后的拋光磨痕應與葉片長度方向一致。5、零件固溶處理加熱升溫速度不宜過快,可采用階梯式加熱曲線。

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