420cr是什么鋼(40cr是45號鋼嗎)

博主:adminadmin 2023-05-01 06:06:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)?20cr是什么鋼,以及40cr是45號鋼嗎對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。Q345、40...
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本篇文章給大家談?wù)?20cr是什么鋼,以及40cr是45號鋼嗎對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

420cr是什么鋼(40cr是45號鋼嗎)

Q345、40Cr、20Cr/MnTi、60Si2Mn、9CrSi型號類別和最終熱處理方法是什么?急!

60Si2Mn 彈簧鋼

60Si2Mn標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 1222-2007

60Si2Mn特性及適用范圍:

是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較?55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250?℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

60Si2Mn化學(xué)成分:

碳?C?:0.56~0.64

硅?Si:1.50~2.00

錳?Mn:0.70~1.00

硫?S?:≤0.035

磷?P?:≤0.035

鉻?Cr:≤0.35

鎳?Ni:≤0.35

銅?Cu:≤0.25

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60Si2Mn交貨狀態(tài):

熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

60Si2Mn主要規(guī)格:

60Si2Mn圓棒、60Si2Mn軋棒、60Si2Mn冷拉棒、60Si2Mn鍛棒、60Si2Mn板、60Si2Mn扁鋼、60Si2Mn鍛件、60Si2Mn鍛環(huán)、60Si2Mn加工件、60Si2Mn管、60Si2Mn鍛餅

20Cr和40Cr

這是指材質(zhì)中含鉻的數(shù)量大小,含Cr越大,其材質(zhì)越好,價格也更高。挖掘機(jī)軸套當(dāng)然選擇40Cr較好了

40CrMo,20Cr,40Cr區(qū)別是什么?

40CrMo,20Cr,40Cr是合金鋼,牌號中前面的數(shù)字表示平均含碳量為萬分之幾,后面的數(shù)字表示合金元素含量為百分之幾,1%可以不標(biāo)注。鋼號的標(biāo)注與結(jié)構(gòu)鋼相同,如65Mn ,60SiMnA,A表示優(yōu)質(zhì),平均含碳量為0.6% .錳的含量為1% .硅的含量為2%。合金結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用,主要用來制造較重要的零件,如20Cr用于滲碳件,其滲碳性,淬透性和心部強(qiáng)度都較好,常用來制造齒輪.離合器.主軸.蝸桿等;40cr鋼用于硬度高.耐磨性好.變形小的零件,常用來制造主軸,蝸桿,齒輪,閥,油泵轉(zhuǎn)子等。

20cr和40cr哪個價格貴

含碳量不同,20cr是低碳低合金鋼,40cr是中碳低合金鋼,軸套后者經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)處理。

20Cr和40Cr鋼材有什么區(qū)別,用途有什么不同呢?

20Cr和40Cr鋼材區(qū)別如下:

一、成分組成含量不同。

20Cr,40Cr是合金鋼,牌號中前面的數(shù)字表示平均含碳量為萬分之幾,后面的數(shù)字表示合金元素含量為百分之幾。20Cr,40Cr成分組成含量不同。

1、20Cr。

碳C:0.18~0.24;硅Si:0.17~0.37;錳Mn:0.50~0.80;鉻Cr:0.70~1.00。(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)

2、40Cr。

碳C:0.37~0.44;硅Si:0.17~0.3;錳Mn:0.50~0.80;鉻Cr:0.80~1.10。(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)

二、用途不同。

1、20Cr鋼:這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬),20Cr用于滲碳件,其滲碳性,淬透性和心部強(qiáng)度都較好,常用來制造齒輪,離合器,主軸,蝸桿等。

對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。

此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5~1.7倍)。

2、40Cr鋼:40cr鋼用于硬度高,耐磨性好,變形小的零件,常用來制造主軸,蝸桿,齒輪,閥,油泵轉(zhuǎn)子等。

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等。

經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等。

經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等。

經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。

此外,這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

三、鋼的牌號不同。

1、20Cr是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。

2、40Cr是我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號,40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr鋼:與15Cr鋼相比,有較高的強(qiáng)度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性。

2、40Cr鋼:中碳調(diào)質(zhì)鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織細(xì)化,接近平衡狀態(tài),可改進(jìn)毛坯的切削性能。

參考資料來源:

百度百科-40Cr

百度百科-20Cr

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這叫什么材質(zhì)

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這些是材質(zhì)名。

合金結(jié)構(gòu)鋼,簡稱合結(jié)鋼。42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr屬于此類。

碳素結(jié)構(gòu)鋼,簡稱碳結(jié)鋼。20# 25#屬于此類。

以下是針對提出的這幾種材質(zhì)的詳細(xì)介紹。

42CrMo

其對應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)組織牌號:42CrMo4;對應(yīng)日本牌號:SCM440;對應(yīng)德國牌號:42CrMo4; 對應(yīng)美國牌號:4140

●特性及適用范圍:

強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

●化學(xué)成份:

碳 C :0.38~0.45

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:0.50~0.80

硫 S :允許殘余含量≤0.035

磷 P :允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr:0.90~1.20

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030

銅 Cu:允許殘余含量≤0.030

鉬 Mo:0.15~0.25

●力學(xué)性能:

抗拉強(qiáng)度 b (MPa):≥1080(110)

屈服強(qiáng)度 s (MPa):≥930(95)

伸長率 5 (%):≥12

斷面收縮率 (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2):≥78(8)

硬度 :≤217HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo

35CrMo鋼主要特性:高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達(dá)500攝氏度,低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不號,焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。

應(yīng)用:用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸,發(fā)動機(jī)傳動零件,大型電動機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等,還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等。工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等

20#

是指含碳量,含碳量為0.2%,屬于低碳鋼。

鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

低碳鋼--含碳量一般小于0.25%;

中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間;

高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

鋼中含碳量低于2.1%為鋼,含碳量高于2.1%為鐵。

鋼中含碳量越高其韌性越差,鋼中含碳量越高其韌性越好。

(1)特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低,韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa,伸長率≥24%。

正火可促進(jìn)該鋼球化,細(xì)化大塊狀先共析鐵素體,改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為:下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

(2)供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài),硬度≤156HBS。

(3)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%) C 0.17~0.23、Si 0.17~0.37、Mn 0.35~0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25。

(4)參考對應(yīng)鋼號 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是20、我國臺灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號CK22/C22、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號IC22、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號C20/C21、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C/S22C。

(5)相變點溫度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃

(6)正火規(guī)范 溫度920~950℃,出爐空冷。硬度131~156HBS。

(7)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃,保溫時間8~15h,再以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS,軟化后硬度≤131HBS。

(8)淬火規(guī)范 溫度910℃10℃,10%NaCl鹽水冷卻。

40Cr

(1)特性 中碳調(diào)制鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化,改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火,該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。

(2) 供貨狀態(tài)及硬度 退火態(tài),硬度≤207HBS。

(3)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-1999 鋼的化學(xué)成分 (質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。

(4)參考對應(yīng)鋼號 我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是40Cr、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號18、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號42C4、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號5140、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號41Cr4。

(5)臨界點溫度 (近似值) Acm=780℃

(6)正火規(guī)范 溫度850~870℃,硬度179~229HBS。

(7)冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度740~760℃,保溫時間4~6h,再以5~10℃/h的冷速,降溫到≤600℃,出爐空冷。

處理前硬度≤217HBS,軟化后硬度≤163HBS。

(8)生鐵屑保護(hù)擺動回火規(guī)范 (67010)℃2h,隨爐升溫,(71010)℃2h,隨爐降溫,(67010)℃2h,隨爐升溫,(71010)℃2h,再隨爐降溫,(67010)℃2h,隨爐升溫, (71010)℃2h,隨爐降溫,共3個循環(huán),再降溫至550℃,出爐空冷。處理后硬度153HBS。

(9)調(diào)質(zhì)處理規(guī)范 淬火溫度850℃ 10℃,油冷;回火溫度520℃10℃,水、油空冷。

20Cr

材料狀態(tài)=熱處理或不熱處理

bMpa=≥835

sMpa=≥540

5%=≥10

%=≥40

硬度HB=≤179

試樣毛坯尺寸mm=15

熱處理="熱處理工藝參數(shù):淬火處理

化學(xué)成分=加熱溫度為:880℃

特性及應(yīng)用=淬火處理后的冷卻方式為:水或油冷;滲氮淬火

25#

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

化學(xué)成分:

碳C:0.22%~0.29%

硅Si:0.17%~0.37%

錳Mn:0.50%~0.80%

鉻Cr≤0.25%

鎳Ni≤0.30%

銅Cu≤0.25%

物理性質(zhì):具有一定強(qiáng)度、硬度。塑性和韌性好。焊接性、冷塑性加工性較高,被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低溫回火后強(qiáng)韌性好。無回火脆性。

應(yīng)用舉例:焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件。

對鋼材有疑問或感興趣,可以QQ交流:303564268

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