20cr調(diào)質(zhì)鋼是什么意思(40cr鋼調(diào)質(zhì)處理)

博主:adminadmin 2023-02-20 18:20:06 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)?0cr調(diào)質(zhì)鋼是什么意思,以及40cr鋼調(diào)質(zhì)處理對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。20Cr與20Cr...
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本篇文章給大家談?wù)?0cr調(diào)質(zhì)鋼是什么意思,以及40cr鋼調(diào)質(zhì)處理對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

20Cr與20CrMo材料的區(qū)別

20CrMo屬于國標合金結(jié)構(gòu)鋼,執(zhí)行標準:GB/T 3077-2015

20CrMo淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件,如齒輪、軸等。

20CrMo化學成分如下圖:

什么叫調(diào)質(zhì)處理,什么是調(diào)質(zhì)鋼,調(diào)質(zhì)鋼的性能用途是怎樣的

將鋼淬火后進行高溫(500~650℃)回火,這種雙重熱處理操作稱為調(diào)質(zhì)處理。適用于這種熱處理的鋼種稱為調(diào)質(zhì)鋼。

調(diào)質(zhì)鋼是按熱處理方式進行分類的一種結(jié)構(gòu)鋼,一般是指經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后使用的合金結(jié)構(gòu)鋼,大都是中碳合金鋼。

調(diào)質(zhì)鋼主要用于制造要求有良好綜合力學性能的各種機器零件,如柴油機的連桿和連桿螺釘、汽車半軸、機床主軸等重要零件。

用于調(diào)質(zhì)處理的合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)滿足以下的一些要求:

(1)調(diào)質(zhì)鋼在調(diào)質(zhì)處理后應(yīng)具有良好的綜合力學性能,即有高的強度和良好的塑性、韌性的配合,就是說既強又韌。

(2)調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)具有足夠的淬透性。對于重要的大截面零件,選用調(diào)質(zhì)鋼時必須將其淬透性作為重要條件。

(3)調(diào)質(zhì)鋼還要求有良好的冷熱加工工藝性。

Q345、40Cr、20Cr/MnTi、60Si2Mn、9CrSi型號類別和最終熱處理方法是什么?急!

60Si2Mn 彈簧鋼

60Si2Mn標準:

GB/T 1222-2007

60Si2Mn特性及適用范圍:

是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較?55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250?℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

60Si2Mn化學成分:

碳?C?:0.56~0.64

硅?Si:1.50~2.00

錳?Mn:0.70~1.00

硫?S?:≤0.035

磷?P?:≤0.035

鉻?Cr:≤0.35

鎳?Ni:≤0.35

銅?Cu:≤0.25

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60Si2Mn交貨狀態(tài):

熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

60Si2Mn主要規(guī)格:

60Si2Mn圓棒、60Si2Mn軋棒、60Si2Mn冷拉棒、60Si2Mn鍛棒、60Si2Mn板、60Si2Mn扁鋼、60Si2Mn鍛件、60Si2Mn鍛環(huán)、60Si2Mn加工件、60Si2Mn管、60Si2Mn鍛餅

什么是調(diào)質(zhì)鋼,調(diào)質(zhì)處理又是什么

所謂調(diào)質(zhì)鋼,一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳鋼.一般用這類鋼制作的零件要求具有很好的綜合機械性能,即在保持較高的強度的同時又具有很好的塑性和韌性,人們往往使用調(diào)制處理來達到這個目的,所以人們習慣上就把這一類鋼稱作調(diào)質(zhì)鋼. 鋼材的調(diào)質(zhì)處理是熱處理的一種工藝,是指鋼材在淬火后加高溫回火.目的是使調(diào)質(zhì)后的零件具有優(yōu)良的綜合機械性能.關(guān)于調(diào)制處理工藝的加溫時間保溫時間冷卻速度冷卻介質(zhì)等,要看具體的材料,具體零件的技術(shù)要求來決定,你如果有興趣的話可以參閱有關(guān)技術(shù)書籍.

20Cr和40Cr鋼材有什么區(qū)別,用途有什么不同呢?

20Cr和40Cr鋼材區(qū)別如下:

一、成分組成含量不同。

20Cr,40Cr是合金鋼,牌號中前面的數(shù)字表示平均含碳量為萬分之幾,后面的數(shù)字表示合金元素含量為百分之幾。20Cr,40Cr成分組成含量不同。

1、20Cr。

碳C:0.18~0.24;硅Si:0.17~0.37;錳Mn:0.50~0.80;鉻Cr:0.70~1.00。(質(zhì)量分數(shù))(%)

2、40Cr。

碳C:0.37~0.44;硅Si:0.17~0.3;錳Mn:0.50~0.80;鉻Cr:0.80~1.10。(質(zhì)量分數(shù))(%)

二、用途不同。

1、20Cr鋼:這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),20Cr用于滲碳件,其滲碳性,淬透性和心部強度都較好,常用來制造齒輪,離合器,主軸,蝸桿等。

對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。

此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。

2、40Cr鋼:40cr鋼用于硬度高,耐磨性好,變形小的零件,常用來制造主軸,蝸桿,齒輪,閥,油泵轉(zhuǎn)子等。

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等。

經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等。

經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等。

經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

三、鋼的牌號不同。

1、20Cr是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。

2、40Cr是我國GB的標準鋼號,40Cr鋼是機械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr鋼:與15Cr鋼相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性。

2、40Cr鋼:中碳調(diào)質(zhì)鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織細化,接近平衡狀態(tài),可改進毛坯的切削性能。

參考資料來源:

百度百科-40Cr

百度百科-20Cr

“調(diào)質(zhì)鋼”——什么意思?

所謂調(diào)質(zhì)鋼,就是指淬火加高溫回火的產(chǎn)物,調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后,其強度、韌度,剛度、耐腐蝕性、耐高溫性,抗磨性等性能都會明顯增加,主要用于連桿等,此外軸承類,應(yīng)采用工具鋼。

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