本篇文章給大家談談模具銘牌用的是什么材料做的，以及模具牌號是什么意思對應的知識點，希望對各位有所幫助。

想知道PC、PVC標牌的制作流程

透明PC標牌是以聚碳酸酯(PC)為基材，通過模具熱注塑成型，然后進行后續加工，完成標牌圖案色彩及

其保護的一種裝飾標牌。由于PC材料具有較好的透明性、耐磨性、耐蝕性，從而提升了產品的檔次。

一、產品的設計

透明PVC標牌是以有機玻璃(牌號：372)為基材，通過模具熱注塑成型或切割成型板材后再進行后續

加工，完成標牌圖案色彩及其保護的另一種裝飾標牌。PVC標牌的透明度和耐磨性比PC標牌稍差一些，但

加工性略強于PC標牌。透明PC、PVC標牌一般采用橢圓形或圓形的外形設計，適用于產品圖案標牌，字牌

基本不采用此工藝生產。產品的色彩以一色為主，也有采用兩色的。平面標牌有的直接采用板材加工，

其產品圖案、文字常用網版印刷或雕刻后填漆完成。

二、模具加工

由于聚碳酸酯(PC)、有機玻璃(PVC)的注塑特性比ABS工程塑料復雜，在模具加工時要考慮產品的收

縮比例以及正面透明對產品形狀的影響。特別是模具加工的光潔度、平整度對產品注塑的影響較大。模

具交口的選擇也是十分重要的。如果交口選擇不當，則會造成產品的縮憋和削澆口缺陷，影響產品的外

觀效果。在可能的情況下，澆口最好選擇在非直觀面。故此，模具通常采用潛伏式澆口。

三、注塑

聚碳酸酯、有機玻璃在注塑前必須在烘箱內進行粒料的烘烤，其時間及溫度應根據模具情況和材料

特性來優選。通過預熱的材料在注塑后可以保持產品的透明度，防止粒料快速升溫注塑成型出現產品透

明度下降，產品表面變黃。由于產品的形體、圖案是凹陷的，其凹陷部位出現任何的顆粒、缺損，在正

面透視時都會放大疵點。因此，在注塑時，對模具的型腔等部位要密切進行觀察。一旦出現問題，要及

時處理。

產品注塑成型后，對澆口要認真修整，盡量避免疵點。為防止產品的翹曲，對產品注塑后的頂出、

產品的冷卻都應制訂最佳的方案。產品在修整后，要采用適宜的包裝方式，以避免產品相互間的摩擦。

四、底色加工

PC、PVC標牌注塑成型后，產品一般呈無色透明狀。要根據產品圖案的要求進行產品色彩的加工。目

前的色彩基材大都選擇塑料油墨，采用網版印刷加工。其步驟是：(1)根據產品的圖案加工網印版；(2)

選擇可靠的產品定位并制作工裝；(3)調勻油墨印刷，自干10min后進入烘箱烘干。烘箱溫度應控制在100

℃以內，時間1.5h。有的產品可以采用自干方式。為保證產品色彩印制厚實，一般印兩次。

【啟明標識】

模具一般都是用什么金屬材料去做的

一般都是用鋼材做的，主要是你那類模具，塑膠模，常用的718

NAK80

SH136

P20,壓鑄模H13

8407

DIEVAR

等等

現在的塑膠模具都用的是什么材料、比如模架、鑲件、行位、斜頂等

塑料、各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤滑劑、穩定劑、著色劑等。

合成樹脂是塑料的最主要成分，其在塑料中的含量一般在40%～100%。由于含量大，而且樹脂的性質常常決定了塑料的性質。增塑劑一般能與樹脂混溶，無毒、無臭，對光、熱穩定的高沸點有機化合物，最常用的是鄰苯二甲酸酯類。

穩定劑，常用的有硬脂酸鹽、環氧樹脂等。著色劑，常用有機染料和無機顏料作為著色劑。潤滑劑潤滑劑，常用的潤滑劑有硬脂酸及其鈣鎂鹽等。除了上述助劑外，塑料中還可加入阻燃劑、發泡劑、抗靜電劑等。

擴展資料

注塑模具的結構及組成

1、成型零件

賦予成型材料形狀、結構、尺寸的零件，通常由型芯（凸模）、凹模型腔以及螺紋型芯、鑲塊等構成。

2、澆注系統

它是將熔融塑料由注射機噴嘴引向閉合模腔的通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料井組成。

3、導向部件

為了保證動模與定模閉合時能夠精確對準而設置的導向部件，起導向定位作用，它是由導柱和導套組成的，有的模具還在頂出板上設置了導向部件，保證脫模機構運動平穩可靠。

4、脫模機構

實現塑件和澆注系統脫模的裝置，其結構形式很多，最常用的有頂桿、頂管、頂板及氣動頂出等脫模機構，一般由頂桿、復位桿、彈弓、頂桿固定板、頂板（頂環）及頂板導柱/導套等組成。

5、抽芯機構

對于有側孔或側凹的塑件，在被頂出脫模之前，必須先進行側向抽芯或分開滑塊(側向分型)，方能順利脫模。

6、模溫調節系統

為了滿足注射成型工藝對模具溫度的要求，需要有模溫調節系統（如：冷卻水、熱水、熱油及電熱系統等）對模具溫度進行調節的裝置。

7、排氣系統

為了將模腔內的氣體順利排出，常在模具分型面處開設排氣槽，許多模具的推桿或其它活動部件（如：滑塊）之間的間隙也可起到排氣作用。

8、其它結構零件

是指為滿足模具結構上的要求而設置的零件（如：固定板、動/定模板、撐頭、支承板及連接螺釘等）。

參考資料來源：百度百科-塑膠模具

參考資料來源：百度百科-模具斜頂

制作模具，一般是使用什么材料？

摘要：通過對汽車模具設計標準的研究，介紹了幾種常用模具材料的使用性能，以及模具材料的成本、使用壽命等的比對。結果表明，合理的選用模具的材料，會降低成本、縮短制造周期、方便維修、減少鉗工勞動強度。

模具是沖壓生產的關鍵工藝裝備，隨著模具行業的不斷發展，模具在兵器工業、機械工業及日用品的生產中應用越來越廣泛。我國的模具行業已步入了高速發展時期，但模具的制造水平和使用性能與世界上發達國家相比，還有很大的差距。

現代汽車90%以上的白車身零件，都靠沖壓模具實現大批量生產。

根據汽車冷沖模具的使用壽命要求：在正常使用、維修狀態下，能多批次、小批量生產出50萬輛合格零件。故模具材料的性能、質量對模具的使用壽命有極大的影響。因此，模具材料的研究和開發，一直受到模具鋼生產廠商的重視，并得到了迅速的發展。

1.模具材料的現狀

近年來，我國模具鋼生產技術發展較快，用于制造冷沖壓模具材料主要分為以下幾類：

（1）高碳低合金冷作模具鋼，如：9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。

（2）抗磨損冷作模具鋼，如：6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。

（3）抗沖擊冷作模具鋼，如：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。

（4）冷作模具用高速鋼，如：W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。

2.汽車模具材料的使用性能

（1）沖裁模材料的使用要求

對于薄板沖裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度，而對厚板沖裁模除了要求具有高的耐磨性、抗壓屈服點外，為防止模具斷裂或崩刃，還應具有高的斷裂抗力、韌性。

（2）拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能、良好的抗粘附性（抗咬合性），而且熱處理時變形要小。

根據汽車廠生產沖壓件的模具現狀，汽車模具主要采用的材料為：鉬鉻鑄鐵、Cr12MoV、鑄態空冷鋼。

鉬鉻鑄鐵：屬于鎳硬白口鑄鐵系中高鉻白口鑄鐵的一種，由于其共晶組織由一種M7C3型碳化物和奧氏體其它轉變物組成，其基體退火成馬氏體后能表現出很高的耐磨性，同時其含有的鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性、錳能顯著提高韌性，而且鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性。其熱處理的方法為表面淬火，大量節省熱處理時間，淬火后硬度HRC50

做模具用的鋼材都是什么材料有什么特性

塑料模具鋼材常用的：P20,718H,S136,NAK80,2738等

1. 8407是瑞典一勝百的熱作工具鋼，和國產H13性質差不多。主要用于壓鑄

模具，也可以使用在注塑材料是PA,POM等塑料模具上。

2. 718H 瑞典一勝百 出廠狀態及硬度 預硬至 HB 330 - 380

鋼材一般用途 高拋光度及高要求之內模件，適合PA、POM、PS、PE、PP

ABS 塑料

3. NAK80 日本 大同 出廠狀態及硬度 預硬至 HB 370 - 400

鋼材特性 高硬度，鏡面效果特佳，放電加工良好，焊接性能極佳

鋼材一般用途 電蝕及拋光性能模具

4. 鋼廠編號 WY718 供應商 舞陽 出廠狀態及硬度 預硬至 HB 290 - 340

鋼材特性 預加硬塑膠模具鋼 國產 價格比較低 一般大模要求不高的使用

可以到日本大同和一勝百銷售材料的地方查看具體資料

做模架的lkm也賣材料，也可以選擇的。

模具一般用什么材料做的

有五金和塑膠。

五金模具分為：包括沖壓模 （ 如沖裁模具、彎曲模具、拉深模具、翻孔模具、縮孔模具、起伏模具、脹形模具、整形模具等）、鍛模（如模鍛模、鐓鍛模等）、擠壓模具、擠出模具、壓鑄模具、鍛造模具等；

非金屬模具分為：塑料模具、無機非金屬模具、砂型模具、真空模具和石蠟模具等。

擴展資料

模具基本特點：

(1) 加工精度要求高

一副模具一般是由凹模、凸模和模架組成，有些還可能是多件拼合模塊。于是上、下模的組合，鑲塊與型腔的組合，模塊之間的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往達m級。

(2) 形面復雜

有些產品如汽車覆蓋件、飛機零件、玩具、家用電器，其形狀的表面是由多種曲面組合而成，因此，模具型腔面就很復雜。有些曲面必須用數學計算方法進行處理。

(3) 批量小

模具的生產不是大批量成批生產，在很多情況下往往只生產一付。

(4) 工序多

模具加工中總要用到銑、鏜、鉆、鉸和攻螺紋等多種工序。

(5) 重復性投產

模具的使用是有壽命的。當一付模具的使用超過其壽命時，就要更換新的模具，所以模具的生產往往有重復性。

參考資料來源：百度百科--模具

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