本篇文章給大家談談pak28-50，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助。

請精通納粹德國坦克型號的朋友教我如何分清楚德國坦克及裝甲車的型號

虎式坦克，虎王，獵豹式驅逐戰車，PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III，追獵者，一號A型坦克，一號B型坦克，一號20MM機炮改裝型，一號F型,全新設計的一號坦克,裝甲得到很大強化 ，

一號坦克殲擊車型47MM火炮， 一號自走火炮坦克150MM ，二號D/E型 ，二號50mm火力強化型，二號偵察型，二號L型[終極二號]，Marder I 75mm坦克殲擊車，Marder II 75mm坦克殲擊車，Marder II 76.2mm坦克殲擊車，二號105自走火炮，三號G/H型[短身管50mm火炮]

三號N型[短身管75mm火炮]，3號F型[長身管37mm火炮] ，三號指揮坦克，

三號L型[長身管50mm火炮] ，三號150mm自走炮-s.I.G.33 ，42型105mm自行榴彈炮，

三號G型突擊炮[長身管75mm炮]，四式突擊炮[三號的車體裝在四號坦克的底盤上] ，四號D型[短身管75mm火炮]，

三號E型突擊炮[短身管75mm火炮] ，

33式重型自走炮，三號A型[短身管37mm火炮]

二號F型噴火坦克

Sd.Kfz. 2 履帶式摩托

Sd.Kfz. 2/1 履帶式摩托的變型車，改裝為戰地布線車

Sd.Kfz. 2/2 改裝為戰地布線車

Sd.Kfz. 3a 半履帶式2噸載重卡車“馬騾” (歐寶公司)

Sd.Kfz. 3b 半履帶式2噸載重卡車“馬騾” (福特公司)

Sd.Kfz. 3c 半履帶式2噸載重卡車“馬騾” (克羅克訥-洪堡-多伊茨公司)

Sd.Kfz. 4 多管火箭發射器彈藥輸運車

Sd.Kfz. 4/1 150毫米火箭發射車 (Nb.W.42型火箭發射器, 歐寶2噸底盤)

Sd.Kfz. 6 5噸牽引車(工兵用車)

Sd.Kfz. 6/1 5噸牽引車(炮兵用車)

Sd.Kfz. 6/2 37毫米自行高炮(Flak 36型高炮)

Sd.Kfz. 7 8噸牽引車

Sd.Kfz. 7/1 20毫米自行高炮 (Flak 38型高炮)

Sd.Kfz. 7/2 37毫米自行高炮(Flak 36型高炮)

Sd.Kfz. 7/6 自行高炮測距車

Sd.Kfz. 8 12噸牽引車

Sd.Kfz. 9 18噸牽引車

Sd.Kfz. 9/1 工程車(加裝6噸旋臂起重機)

Sd.Kfz. 9/2 工程車(加裝10噸旋臂起重機)

Sd.Kfz. 10 1噸牽引車

Sd.Kfz. 10/4 20毫米自行高炮(Flak 30型高炮)

Sd.Kfz. 10/5 20毫米自行高炮(Flak 38型高炮)

Sd.Kfz. 11 3噸牽引車

Sd.Kfz. 13 四輪裝甲偵察車(武器為MG 13型機槍，德軍裝備的第一款裝甲偵察車，戰爭中裝備裝甲師的偵察營)

Sd.Kfz. 14 無線電通訊車 (底盤同Sd.Kfz. 13)

Sd.Kfz. 101 1號坦克 A，B型

Sd.Kfz. 111 彈藥車(1號坦克 A型底盤)

Sd.Kfz. 121 2號坦克

Sd.Kfz. 122 2號噴火坦克(D, E型)

Sd.Kfz. 123 “山貓”裝甲偵察車(2號坦克 L型) 7)

Sd.Kfz. 124 “胡蜂”105毫米自行榴彈炮(輕型野戰榴彈炮18/2型，2號坦克底盤)

Sd.Kfz. 131 “貂鼠 2” 75毫米自行反坦克炮(Pak40/2或Pak39型反坦克炮，2號坦克底盤)

Sd.Kfz. 132 “貂鼠 2”76.2毫米自行反坦克炮(Pak36(r)型反坦克炮，2號坦克底盤)

Sd.Kfz. 135 “貂鼠 1” 75毫米自行反坦克炮(Pak40/1型反坦克炮，使用繳獲法國坦克底

Sd.Kfz. 135/1 150毫米自行榴彈炮(重型野戰榴彈炮s.FH. 13/1型，使用繳獲法國坦克底盤)

Sd.Kfz. 138 “貂鼠 3”75毫米自行反坦克炮H,M型Pak40/3型反坦克炮，38t坦克底盤)

Sd.Kfz. 138/1 “蟋蟀”150 毫米自行火炮H, M型(150 毫米炮s.I.G 33/1, 38t坦克底盤) Sd.Kfz. 139 “貂鼠 3”76.2毫米自行反坦克炮( Pak36(r)型反坦克炮，38t坦克底盤)

Sd.Kfz. 140 20毫米自行高炮38(t) (Flak 38型高炮)

Sd.Kfz. 140/1 裝甲偵察車38 (t)

Sd.Kfz. 141 3號坦克 A, B, C, D, E, F, G, H, J 型

Sd.Kfz. 141 3號指揮坦克 (50毫米 KwK L/42 )

Sd.Kfz. 141/1 3號坦克 J, L, M 型

Sd.Kfz. 141/2 3號坦克 N ，O型

Sd.Kfz. 141/3 3號噴火坦克

Sd.Kfz. 142 3號突擊炮 A, B, C,D, E型 (75毫米StuK.37 L/24型短管火炮)

Sd.Kfz. 142/1 3號突擊炮 F型(75毫米StuK.40 L/43型火炮)

Sd.Kfz. 142/1 3號突擊炮 F/8, G型(75毫米StuK.40 L/48型火炮)

Sd.Kfz. 142/2 3號突擊炮(105毫米StuH.42 L/28.3型火炮)

Sd.Kfz. 143 3號炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 161 4號坦克 A, B, C, D, E, F 型

Sd.Kfz. 161/1 4號坦克 F2 型

Sd.Kfz. 161/2 4號坦克 G, H, J 型

Sd.Kfz. 161/3 “家具車” 37毫米自行高炮(4號坦克底盤)

Sd.Kfz. 162 4號坦克殲擊車(75毫米Pak39 L/48型火炮)

Sd.Kfz. 162/1 4號坦克殲擊車 IV/70 (V)/(A) (75毫米KwK..42 L/70型火炮)

Sd.Kfz. 163 4號突擊炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)

Sd.Kfz. 164 “犀?！?“大黃蜂”式自行反坦克炮( 88毫米 Pak 43/1 L/71型火炮)

Sd.Kfz. 165 “野蜂”自行榴彈炮(150毫米重型野戰榴彈炮18(M)型)

Sd.Kfz. 165/1 4號自行榴彈炮b型“蝗蟲” (105毫米輕型野戰榴彈炮18/1型)

Sd.Kfz. 166 4號突擊炮“灰熊”(150毫米StuH.43 L/12型火炮)

Sd.Kfz. 167 4號突擊炮(75毫米Stuk.40 L/48型火炮)

Sd.Kfz. 171 5號坦克 “黑豹” A, G, F, D 型

Sd.Kfz. 173s “獵豹” 坦克殲擊車(88毫米 Pak43/3 L/71型火炮)

Sd.Kfz. 179 裝甲工程車“黑豹”

Sd.Kfz. 181 6號坦克 “虎” E型

Sd.Kfz. 182 6號坦克B型 “虎王”

Sd.Kfz. 184 “費迪南”/“象”式坦克殲擊車(88毫米Pak43/2 L/71型火炮)

Sd.Kfz. 186 “獵虎” 坦克殲擊車(128毫米 Pak 44L/55 )

Sd.Kfz. 221 四輪輕型裝甲偵察車(機槍)

Sd.Kfz. 222 四輪輕型裝甲偵察車(20毫米炮 KwK.38 L/55或28毫米反坦克槍s.PzB41)

Sd.Kfz. 223 四輪輕型裝甲偵察車(加裝無線電通訊設備)

Sd.Kfz. 231 六輪/八輪重型裝甲偵察車 (20毫米炮 KwK.38)

Sd.Kfz. 232 六輪/八輪重型裝甲偵察車 (加裝無線電通訊設備)

Sd.Kfz. 233 八輪重型裝甲偵察車(75毫米炮 StuK. 37 L/24 )

Sd.Kfz. 234/1 八輪重型裝甲偵察車(20毫米炮)

Sd.Kfz. 234/2 “美洲獅”八輪重型裝甲偵察車 (50毫米炮KwK. L/60)

Sd.Kfz. 234/3 八輪重型裝甲偵察車 (75毫米炮 StuK. L/24)

Sd.Kfz. 234/4 八輪重型裝甲偵察車(75毫米炮 Pak40 L/48)

Sd.Kfz. 247 重型裝甲越野車

Sd.Kfz. 250 輕型半履帶裝甲運輸車

Sd.Kfz. 250/1-1 輕型半履帶裝甲運輸車(無線電)

Sd.Kfz. 250/1-2 輕型半履帶裝甲運輸車(電纜鋪設)

Sd.Kfz. 250/2 輕型電話通訊車

Sd.Kfz. 250/3-1 輕型無線電通訊車

Sd.Kfz. 250/3-4 輕型無線電通訊車

Sd.Kfz. 250/4 輕型防空車(2MG34)

Sd.Kfz. 250/5-1 輕型炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 250/5-2 輕型半履帶裝甲偵察車

Sd.Kfz. 250/6 輕型彈藥車 A,B型

Sd.Kfz. 250/7 輕型自行迫擊炮(80毫米Granatwerfer 34型迫擊炮)

Sd.Kfz. 250/8 輕型半履帶裝甲車(75毫米 KwK.37 L/24型炮)

Sd.Kfz. 250/9 半履帶裝甲偵察車(20毫米 KwK.38 L/55型炮)

Sd.Kfz. 250/10 輕型半履帶裝甲車(37毫米 Pak)

Sd.Kfz. 250/11 輕型半履帶裝甲車(28毫米 s.Pz.B.41型反坦克槍 )

Sd.Kfz. 250/12 輕型半履帶高炮測距車

Sd.Kfz. 251 中型半履帶裝甲運輸車 A, B , C, D型

Sd.Kfz. 251/1 中型半履帶裝甲運輸車(部分安裝280/320毫米火箭發射器)

Sd.Kfz. 251/2 中型自行迫擊炮 (80毫米Granatwerfer 34型迫擊炮)

Sd.Kfz. 251/3-1 中型無線電通訊車

Sd.Kfz. 251/3-2 中型無線電通訊車

Sd.Kfz. 251/3-3 中型無線電通訊車

Sd.Kfz. 251/3-4 中型無線電通訊車(指揮車)

Sd.Kfz. 251/3-5 中型無線電通訊車 7AM

Sd.Kfz. 251/4 中型半履帶裝甲牽引車(攜帶75毫米 le. IG. 18型火炮的彈藥與配件)

Sd.Kfz. 251/5 中型半履帶裝甲運輸車(工兵用車)

Sd.Kfz. 251/6 中型半履帶裝甲指揮車

Sd.Kfz. 251/7-1 中型半履帶裝甲工兵工程車

Sd.Kfz. 251/7-2 中型半履帶裝甲工兵工程車

Sd.Kfz. 251/8-1 中型半履帶裝甲救護車

Sd.Kfz. 251/8-2 中型半履帶裝甲救護車

Sd.Kfz. 251/9 中型半履帶裝甲車(75毫米 StuK. 37 L/24型炮)

Sd.Kfz. 251/10 中型半履帶裝甲車(37毫米 Pak)

Sd.Kfz. 251/11 中型半履帶電話通訊車

Sd.Kfz. 251/12 中型半履帶高炮測距車

Sd.Kfz. 251/13 中型半履帶錄音車

Sd.Kfz. 251/14 中型半履帶聲音分析車

Sd.Kfz. 251/15 中型半履帶光線分析車

Sd.Kfz. 251/16 中型半履帶噴火車

Sd.Kfz. 251/17 中型半履帶20毫米自行高炮 (Flak 38型高炮)

Sd.Kfz. 251/18-1 中型炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 251/18-1a 中型炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 251/18-2 中型炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 251/18-2a 中型炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 251/19 中型半履帶發電車

Sd.Kfz. 251/20 “貓梟(Uhu)” 探照燈車(600毫米防空探照燈)

Sd.Kfz. 251/21 中型半履帶裝甲車(15或20毫米三聯裝高射機槍)

Sd.Kfz. 251/22 中型半履帶裝甲車(75毫米 Pak 40 L/46 )

Sd.Kfz. 251/23 中型半履帶裝甲車(20毫米炮)

Sd.Kfz. 252 輕型裝甲彈藥輸運車

Sd.Kfz. 253 輕型裝甲炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 254 中型裝甲炮兵火力觀測車

Sd.Kfz. 260 輕型裝甲無線電通訊車(4輪)

Sd.Kfz. 261 輕型裝甲無線電通訊車(4輪)

Sd.Kfz. 263 裝甲無線電通訊車(6輪/8輪)

Sd.Kfz. 265 輕型裝甲指揮車(1號坦克)

Sd.Kfz. 266 裝甲指揮車E型(3號坦克)

Sd.Kfz. 266 裝甲指揮車H型(3號坦克)

Sd.Kfz. 266 裝甲指揮車(50毫米 KwK.L/42,3號坦克)

Sd.Kfz. 266 裝甲指揮車K型(3號坦克)

Sd.Kfz. 267 裝甲指揮車D型(3號坦克)

Sd.Kfz. 267 裝甲指揮車“黑豹”

Sd.Kfz. 267 裝甲指揮車“虎”

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車D型(3號坦克)

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車E型(3號坦克)

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車 H型(3號坦克)

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車 (50毫米 KwK.L/42,3號坦克)

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車K型(3號坦克)

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車“黑豹”

Sd.Kfz. 268 裝甲指揮車“虎”

Sd.Kfz. 280 裝甲彈藥輸運車

Sd.Kfz. 300 裝甲掃雷車

二戰最厲害的坦克火炮是哪些？

第一名：無敵88炮,高射炮中的極品,二次世界大戰中使用得最成功的火炮系統，非德軍裝備的88毫米高炮莫屬。雖然它是一型非常成功的中口徑高炮，但最為人津津樂道的卻是它無與倫比的反坦克能力。自從隆美爾在北非戰場上開創了大規模使用88炮打擊英軍坦克之后,無敵88之名威震整個二戰的各個戰場!在蘇聯戰場上馬克3型4型遇到t-34 kv-1時，無敵88大顯神威，無堅不摧。一舉奠定了蘇德戰場使用88炮反擊蘇軍的坦克集群的制勝法寶！而德國的科技人員，則把88炮裝到了虎式坦克上，成為了二戰威力最大的坦克！

第二名：英國的17磅炮，17磅炮使用APDS（次口徑脫殼穿甲彈）時穿甲能力和虎王的88MM不相上下。1000米處取垂直穿深，螢火蟲是250毫米，虎王是237毫米。

第三名：德國PAK40.L46型75毫米反坦克炮 PAK40型反坦克炮是德國設計的一種口徑為75mm的火炮，為了生產這種火炮，早在1939年，德國陸軍就已與克擄伯(Krupp)公司和萊茵一博西格(Rheinmetall-Borsig)金屬公司分別簽訂了合同，但由于忙于其它任務，因此，一直到蘇德戰爭爆發，這兩家公司都還沒有為這種火炮作好生產準備。而當現有武器的局限性一經發現之后，這兩家公司便立即加快了40式反坦克炮的合同進度。

第四名：ZIS-3型，76.2毫米蘇聯紅軍坦克炮1941年底，紅軍炮兵部隊接收了一種新型76.2毫米火炮，即1941年式ZIS-3加農炮。

第五名：t34的85炮。

二戰時德國陸軍基本裝備。

分類: 社會/文化 軍事

解析:

德國陸軍基本裝備(1933年-1945年)

坦克：

I號坦克

II號坦克

PzKpfw III中型坦克

Pzkpfw35(t)輕型坦克

Pzkpfw38(t)輕型坦克

Pzkpfw-Ⅳ型坦克

Pzkpfw-Ⅴ型“黑豹”中型坦克

“虎” I 型坦克

“虎王”重型坦克

PzKpfw VIII“鼠”式超重型坦克

未能咆哮的王者-第三帝國E系列戰車

“陸地巡洋艦”1500噸坦克計劃

德軍中的T-34

豹式坦克救援車

二戰德國噴火坦克及戰斗車輛

三輪掃雷車

突擊炮，坦克殲擊車：

3號突擊炮

3號突擊炮戰場影集

4式坦克殲擊炮

“黃鼠狼”（Marder）坦克殲擊車

“追獵者”坦克殲擊車

“灰熊”突擊炮

“犀?！弊孕蟹刺箍伺?/p>

“斐迪南”/“象”式坦克殲擊車

“獵虎”重型坦克殲擊車

“獵豹”坦克殲擊車

Sturmtiger“突擊虎”式自行火炮

Heuschrecke 10（蝗蟲）自行榴彈炮

“野蜂”150毫米自行榴彈炮

K5(E)型280mm“利奧波德”列車炮

“卡爾”臼炮

“多拉”800mm超級巨炮

火箭炮

V-2火箭

裝甲車：

Kfz13 裝甲巡邏車

Sdkfz.2"Kettenkrad"型半履帶式摩托車

sd.kfz.251半履帶輕型裝甲車

納粹帝國鐵騎——二戰德軍摩托車

反坦克炮：

PAK35/36 37mm反坦克炮

PAK38 50mm反坦克炮

PAk40型75mm反坦克炮

高射炮：

30 型 20 毫米防空炮

38 型 20 毫米防空炮

38 型四聯裝 20 毫米防空炮

18 型 37 毫米防空炮

36/37 型 37 毫米防空炮

43 型 37 毫米防空炮

88毫米高射炮

38/39 型 105 毫米防空炮

40 型 128 毫米防空炮

輕武器：

MG42通用機槍

FG42式自動步槍

MP38/40式9mm沖鋒槍

StG-44突擊步槍

G43式半自動步槍

步兵火焰噴射器

槍榴彈發射器

二戰德軍戰斗手槍和槍榴彈發射器

德軍的Zimmerit防磁裝甲

二戰德軍單兵反坦克武器

二戰德軍VW82“桶車”軍用車輛

軍馬

二戰德國的坦克炮。KWKxx是什么意思?一般普通火炮和高射炮也用這個嗎?

“KWK”是德語 “Kampf wagen-kanone”的簡寫，意為戰斗車輛專用炮，也就是坦克炮

如：KWK45L/52就是52倍口徑的45型坦克炮，

還有一些常見的火炮縮寫：

Pak：德語Panzer abwehr-kanone的簡寫，意為反坦克炮。

如：Pak38型50mm反坦克炮

?

Flak：德語Flug abwehr-Kanone的簡寫，意為防空炮。

如：著名的FlaK38型88毫米防空炮

?

FH ：是Field Howitzer縮寫 即野戰榴彈炮

如：FH18? 150毫米重型榴彈炮

現在全球最強的前三名戰斗機是？介紹下、謝謝！

在役戰斗機綜合性能最強的是F-22，第二的是F-35，第三的是歐盟的臺風EF。

F-22最大的亮點便是超音速巡航和超視距打擊，目前F-22的機載雷達與火控基本上可以算是世界第二，次于自家的F-35，超大推力的普惠F-119渦輪噴射發動機使F-22的高速機動性能十分卓越。

F-35擁有世界最頂尖的機載雷達與火控系統，在隱身方面也比F-22更強。但機動性不足是F-35最大的缺陷，只不過F-35的高速機動性如同其他美國戰斗機一樣卓越。雖然各國媒體之前有宣傳F-35的發動機推力不足，但其實其裝備的普惠F-135渦輪噴射發動機的推力達到了恐怖的20噸級別（191千牛頓），幾乎是中國WG-10的1.6~1.7倍。

歐洲臺風戰斗機集合歐洲最強四國的最先進技術，鴨翼加大三角翼的布局也使臺風戰斗機有超高機動性。另外，臺風戰斗機為唯一一種可以進行超音速巡航的3/3.5代戰斗機。

所有戰斗機范圍內最強的是F-22，PAK T-50次之，J-20第三。

PAK T-50采用類似于F-22式的標準布局，在發動機、隱身性和航電方面可能稍劣于美國F-22，兩具發動機之間有很大的間隔而不是F-22的一體式，會使雷達反射截面增大。中低速機動性能勝過F-22A。

J-20擁有極為不利的外形設計，鴨翼和全動式尾垂雖然使J-20擁有相對強的機動性能，可會大大削弱隱身性能。隱身性能是四代機的看家本領，為何要增加機動性而損失隱身性？這說明了中國航空工業的技術儲備與成熟性依舊不足。過大的機身雖然可以裝載更多武器和更先進的航電，但因為發動機推力不足而造成過大的負擔。不過在機動性與可升級空間方面J-20卻是最優秀的。

pak28-50的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。