k4030什么材料(k4033)
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K401鑄造高溫合金是什么鋼材
上世紀40年代,鐵基高溫合金得到了發(fā)展,50年代出現(xiàn)A-286和Incoloy901等牌號,但因高溫穩(wěn)定性較差,從60年代以來發(fā)展較慢。蘇聯(lián)于1950年前后開始生產(chǎn)“”牌號的鎳基高溫合金,后來生產(chǎn)“”系列變形高溫合金和系列鑄造高溫合金。中國從1956年開始試制高溫合金,逐漸形成“GH”系列的變形高溫合金和“K”系列的鑄造高溫合金。
鑄造高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料;并具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織,在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性,基于上述性能特點,且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。
K401(K1)鑄造高溫合金鋼 化學(xué)成分
鑄造高溫合金具有如下特點:
(1)合金化程度高。’ 強化相(見高溫合金材料的金屬問化合物相)形成元素鋁、鈦、鈮、鉭等高達16%,還加入一定量固溶強化元素鎢、鉬。
(2)鉻含量較低,大部分都在10%以下。
(3)晶界強化元素硼含量都在O.01%以上。
(4)碳含量大都超過o.1%,鈷基鑄造高溫合金的碳含量有些高達1%。(5)有些鑄造高溫合金中加入1%~2%鉿,改善中溫塑性,并提高抗蠕變強度。
SMF4030M材料對應(yīng)國內(nèi)什么材料
碳素鋼是近代工業(yè)中使用最早、用量最大的基本材料。世界各工業(yè)國家,在努力增加低合金高強度鋼和合金鋼產(chǎn)量的同時,也非常注意改進碳素鋼質(zhì)量,擴大品種和使用范圍。目前碳素鋼的產(chǎn)量在各國鋼總產(chǎn)量中的比重,約保持在80%左右,它不僅廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶和各種機械制造工業(yè),而且在近代的石油化學(xué)工業(yè)、海洋開發(fā)等方面,也得到大量使用。含碳量小于1.35%,除鐵、碳和限量以內(nèi)的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)外,不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加,鋼的強度、硬度升高,塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比,碳素鋼使用最早,成本低,性能范圍寬,用量最大。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa,溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質(zhì)。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優(yōu)質(zhì)鋼20、25、30及低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn SMF4030碳素結(jié)構(gòu)鋼 鋼板 鋼帶 圓棒
碳素鋼按化學(xué)成分(即以含碳量)可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
K403相對應(yīng)什么材料
K403/K3等軸晶鑄造高溫合金
K403概述:
K403是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金,合金由多種金屬元素綜合強化,使用溫度在1000℃以下。合金具有較高的高溫強度,鑄造性能良好,可鑄出形狀復(fù)雜的鑄件。該合金耐熱腐蝕性能較差,若在高溫下長期使用,需要保護涂層。
上海勃西曼
K403物理性能:
熔點:1260℃~1338℃;
密度:=8.10g/cm3;
膨脹系數(shù):20~800℃:13.8╳10-6℃-1;
室溫硬度(鑄態(tài)):HRC36~39
K403力學(xué)性能:
20℃:屈服強度840Mpa,延伸率7.0%;
800℃:屈服強度880Mpa,延伸率10.0%。
高溫持久:800℃,350Mpa大于3000h,520Mpa大于100h。
K403主要應(yīng)用:
該合金用于1000℃以下工作的燃氣渦輪導(dǎo)向葉片和900℃以下工作的渦輪轉(zhuǎn)子葉片及其他零件。
?K403主要規(guī)格:
K403圓棒
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k40是什么材料
k40是一種鋼材,主要用途:適于鑲件做重型鑿巖機用的鉆頭,例如:深孔鉆進,鑿巖臺車等用的釬頭。
硬度:86.5
密度:14.0-14.4
抗折強度:2060
鎢鋼刀具的牌號?
鎢鋼刀具的牌號,就不同廠商來說就很多種,如果按照iso的牌號來看基本上就三種。
PMK。P主要加工鋼件,K可以加工鑄鐵和有色金屬如銅鋁等。M為通用硬質(zhì)合金,可加工鋼件鑄鐵,不銹鋼等。其中區(qū)別在于硬質(zhì)合金碳化物的含量。如K就是WC和Co,而P,M這含有TIC或者其他的一些碳化物
k字母開頭的是什么金屬材料呀?
k字母開頭的是鑄造高溫合金
鑄造高溫合金因成分中活性元素較多,對雜質(zhì)含量要求嚴格,故多采用雙真空熔鑄工藝,即將原材料先在真空感應(yīng)爐內(nèi)熔煉并鑄造成母合金錠,然后再在真空感應(yīng)爐內(nèi)將母合金錠重熔并澆注成鑄件[4]。最初的高溫合金母合金錠的質(zhì)量對高溫合金鑄件的質(zhì)量有很大影響,使用質(zhì)量很差的母合金錠是不能生產(chǎn)出可靠的鑄件的。因此,從60年代以來,國內(nèi)先后建立多種真空感應(yīng)熔煉設(shè)備,引進了先進的IS65V8型真空感應(yīng)爐,研制了一整套較先進的母合金熔煉工藝和凈化技術(shù),為高性能鑄造高溫合金和先進葉片的研制提供了極其重要的保證。目前,在母合金熔煉中,采用高溫、高真空加攪拌以及過濾凈化措施,已經(jīng)能煉出純凈度較高的合金。
同時,又隨著熔模精密鑄造技術(shù)的成熟發(fā)展,鑄造高溫合金取得長遠發(fā)展。熔模精密鑄造是一種近凈成形工藝,其鑄件精密、復(fù)雜,接近于零件的最后的形狀,可不經(jīng)加工直接使用或經(jīng)很少加工后使用[8]。熔模鑄造能顯著減少產(chǎn)品的成形表面和配合表面加工量,節(jié)省加工時間和道具材料的消耗。同時,其能鑄造處形狀復(fù)雜的鑄件,也能鑄造處壁厚為0.5mm、重量小至1g的鑄件,還可以鑄造組合的、整體的鑄件,以代替由幾個零件焊接或裝配而成的部件。
定向凝固和單晶葉片的應(yīng)用是國內(nèi)外先進發(fā)動機的重要標志。因此,從60年代中期起,我國開始研究定向凝固技術(shù)。所謂定向凝固,就是控制合金凝固過程,使其沿一定方向生產(chǎn),最終的組織沒有橫向晶界,進而具有優(yōu)異的力學(xué)性能。以航材院為代表,從改裝設(shè)備到引進設(shè)備,研制成功功率降低法和鑄型移動法定向技術(shù)。80年代初期的研究又成功地發(fā)展完善了具有我國特色的單晶葉片定向凝固技術(shù)。
作為鑄造高溫合金的前沿方向——單晶高溫合金一直是研究的熱點。由于沒有晶界存在,因此其性能優(yōu)異,能夠承受更高的溫度和更苛刻的環(huán)境。國內(nèi)在單晶方面,發(fā)展了一種與國外同類技術(shù)有所不同的雙取向控制法,為此,設(shè)計出了一種特殊的螺旋選晶器,取得了良好的效果。
鑄造高溫合金的主要應(yīng)用
由于鑄造高溫合金具備了良好的綜合性能,通常用作航空發(fā)動機、航天發(fā)動機以及工業(yè)燃氣輪機的各種高溫零部件,是國防和經(jīng)濟建設(shè)中不可缺少的重要材料。目前,鑄造高溫合金產(chǎn)品主要包括高溫合金母合金、先進的發(fā)動機部件和燃氣輪機(煙氣輪機)葉片等高溫合金精密鑄件產(chǎn)品。
航空航天用高溫合金
在航空航天方面,鑄造高溫合金主要應(yīng)用于航空發(fā)動機、火箭發(fā)動機的熱端關(guān)鍵部件,如渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、燃燒室及整體鑄造導(dǎo)向器和整體渦輪等。
導(dǎo)向葉片用材料:K32、K14、K38、K3、K5、K17、DK5、DK3、K19、K002、K20等。
渦輪工作葉片用材料:包括K17、K19等。
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