今天給各位分享510l高強鋼的知識，其中也會對510l鋼板材料屈服強度進行解釋，現在開始吧！

半掛車大梁，一般用那種鋼材？屈服強度多少？

半掛車大梁一般用510L汽車大梁鋼，屈服強度在390MP以上。

510L是熱軋汽車用鋼板中的代表產品 ,主要用于制造汽車縱梁 、橫梁 、加強梁 、橋殼 、 保險桿等重要構件 。

參見GB-T 3273-2005 汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶

A應為普通精度，

B為較高精度。

大車修理 大架子什么鋼材

大架子是指的汽車大梁吧 支撐梁，一般都是汽車大梁卷/汽車鋼/大梁鋼--510L/610L//690-700高強鋼，也有錳鋼板，普通碳鋼板的。

2021款寶駿510質量怎么樣？

2021款寶駿510新車型，在外觀、內飾和配置等方面進行細節升級，更加值得入手。除了以往的優點，新車在安全方面，整車高強鋼占比超過55%，配備前排正面雙氣囊和側氣囊、車身電子穩定系統、倒車影像、防炫目后視鏡等實用配置，全系還標配胎壓監測、很多車型升級后視鏡加熱等功能。動力上，2021款寶駿510提供1.5L+CVT、1.5L+6MT兩種動力組合。由上汽集團聯合博世打造的CVT變速箱，傳動效率高達88.6%，具備換擋平順、油耗經濟的優勢，1.5L高扭矩發動機帶來充沛動力，充分滿足用戶日常出行，質價比非常高。

S700和S460可以用國標什么材質代替？

S700MC是低合金高強鋼，它相當于我國的Q690鋼，焊接性極好。寶鋼生產的牌號為BS700MC也是屬于這一類。

S460如果是這個EN 10025 - 4 : 2004的話，國內材料應當對應 Q500D

福田、江淮、東風、江鈴、慶鈴等出新品這些國六輕卡您更看好誰？

【第一商用車網?原創】

今年上半年，我國輕卡市場雖未能像重卡市場那樣實現反轉，但二季度連續兩個月銷量突破20萬輛的佳績，可見市場走勢已經向好。

雖說市場受疫情影響較大，不過在這種不利環境下，依然有幾位輕卡“新生兒”在這半年里誕生。它們分別是：福田奧鈴小鋼炮國六款、東風凱普特EV350二代、江淮轎卡運動版、江鈴凱運藍鯨版、慶鈴五十鈴M600國六輕卡、上汽輕卡第六代躍進新品、一汽解放J6F升級款中，您更看好誰的成長呢？

奧鈴“小鋼炮“國六款新品?動力強勁?自重更輕

5月10日，福田奧鈴“小鋼炮”國六款車型在北京上市。

奧鈴小鋼炮是一款具有舒適、便利、智能等優勢，可滿足不同用戶需求的產品。動力方面，奧鈴小鋼炮國六款搭載云內德威D30國六發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩500牛米，B10壽命達70萬公里。

輕量化也是奧鈴小鋼炮的亮點之一，其采用前盤后鼓、鋁合金輪輞、全鋼真空胎、鋁合金儲氣筒和鋁合金防護等共28項降重技術，底盤自重最輕可達2.4噸；而且，為了進一步降重，奧鈴小鋼炮共有兩種原廠廂可供選擇，最高可比普通貨廂輕241kg。此外，奧鈴小鋼炮車架使用510L高強度鋼，車架外寬860mm，承載能力可提升15%。

江淮轎卡熊貓俠運動版上市?1小時銷千輛

4月18日，江淮轎卡熊貓俠運動版通過線上直播的方式上市。這場直播吸引了全網超200萬人的在線參與，1小時之內1000輛新車全部售罄。

江淮轎卡運動版擁有高端駕乘、高端動力、高端安全、高端維保四大保障，其搭載銳捷特1.6VVT自產動力，可輸出120馬力的超強動力，動力效能整體提升6%，具備拉貨多、提速快的高效能優勢。這款發動機配合江淮轎卡運動版的低風阻駕駛室，可使其經濟性提升10%，百公里油耗比競品低0.8-1.4L。

在安全方面，江淮轎卡運動版主被動安全配置齊全，高強鋼凸頭駕駛室、行車安全配置、全方位保護駕駛系統，使其安全性全面升級；沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全效升級，先進的設備，精湛的工藝，保障高品質產品下線。

東風凱普特EV350二代?上市當天預訂514輛

東風凱普特EV350二代是一款嚴選定制純電動輕卡產品，5月28日，該車通過線上直播的方式亮相，直播過程累計吸引超88萬人次觀看，活動當天實現514輛預定、220輛成交的驕人成績！

該車外觀設計大氣，貨廂部分經過優化，加入了側門設計，內部寬度約2.17m，可輕松橫向放置兩組標準卡板，容積達到18.8m?。

動力方面，該車配備寧德時代81.14kwh磷酸鐵鋰電池和行業高品質三電系統，百公里電耗較同類型車輛省20%，支持80KW高功率充電，1小時充滿80%，實際滿載續航超200公里。

江鈴凱運藍鯨版上市?貨廂容積更大

6月20日，江鈴輕卡以線上直播的方式發布了其重磅產品——凱運藍鯨，這是江鈴布局藍牌輕卡產品線的又一重大動作。據悉，江鈴凱運藍鯨擁有五金建材版、綠通版、快遞快運版三種車型。

我們知道，藍鯨是體型最大的生物，從這一名字便可知，江鈴凱運藍鯨體量必然更大——江鈴凱運藍鯨標配2.3米大貨廂，此外還可以選擇更大的2.45米貨廂，并排擺放兩個1.2米的標準托盤，進一步滿足用戶對貨廂容積的需求。貨廂可選用鋁合金材料，來降低車身自重。同時，該車還在輪圈、儲氣筒等部位使用鋁合金，采用少片簧等輕量化措施來積極減重。

動力方面，江鈴凱運藍鯨搭載JX4D30騰豹發動機，其輸出功率高達152馬力，扭矩達到382牛米，滿足國六排放標準。這款發動機不僅動力強，而且油耗更低。

慶鈴五十鈴M600國六輕卡?更輕更安全

1月18日，慶鈴五十鈴全系國六新產品在重慶上市。此后，慶鈴五十鈴M系列中體國六輕卡又陸續在重慶、蘇州、上海、深圳等地舉行了區域上市活動。

慶鈴五十鈴M600國六輕卡搭載132馬力五十鈴4K發動機和五十鈴新一代MYY變速箱，組成高性能、高可靠性的黃金動力鏈，具有動力強，傳動效率高，使用壽命超長的特點，且排放一步到位滿足國六b要求。新一代MYY變速箱采樣全鋁合金殼體，總重量減輕30%，再配合其他的減震措施，讓慶鈴五十鈴M600國六輕卡在輕量化方面也不落于人后。

在安全性能方面，慶鈴五十鈴M600中體國六輕卡針對制動系統進行了優化升級，氣制動與斷氣剎兩者結合，在重載情況下依然能發揮出優秀的制動力。此外，M600中體國六輕卡配有ABS制動系統，可選配盤式制動，整個制動系統實現精準控制，讓行車更加安全。

上汽輕卡第六代躍進新品?可配置AMT變速箱

4月27日，上汽輕卡第六代躍進新品在南京上市。第六代躍進系列輕卡覆蓋城市、城郊、城鄉、城際四大物流場景，以“好省、好開、好用”的躍進快運、躍進超運、躍進福運、躍進運霸系列產品受到用戶青睞。

據悉，基于上汽輕卡蜘蛛智選功能模塊，用戶可根據需求享受智能定制、互動選車、在線交易、售后服務等，平臺更可針對不同的地區、不同的貨物及用車場景、不同客戶個性喜好等，提供超4萬余種車型配置的組合。

此外，第六代躍進輕卡還可配置AMT變速箱，舒適又省心。

解放J6F升級款?采用全液晶儀表盤

解放J6F升級款搭載解放動力CA4DD1-16E6發動機，可輸出最大功率160馬力，峰值扭矩480牛米，滿足國六b排放標準。

據了解，這款發動機采用了2000bar高壓共軌系統，雙頂置凸輪軸等先進技術，燃油霧化更為充分、燃燒更徹底，經濟性更好。另外，梯形框架結構，椿本鏈條，馬勒活塞的高強度、高耐磨、低磨損特性，為發動機整體的有效運轉提供了可靠保障，整機B10壽命可達80萬公里。

內飾方面，解放J6F升級款的一大亮點是采用全液晶儀表盤，顏色豐富的功能指示、碼表、油耗及轉速表等多種行車數據被集成在同一個屏幕內，視野更為集中，顯示質感細膩，給卡友帶來了類似駕駛乘用車般的品質感。

總結：輕量化大勢所趨?上半年新品全為國六車型

從以上這些輕卡新品可看出，輕量化是目前輕卡市場的大勢所趨。從去年“5.21”事件引發輕卡“地震”之后，藍牌無憂、合規多拉成為輕卡市場的關注熱點。

2020年，國務院安委會印發《全國安全生產專項整治三年行動計劃》，在全國部署開展安全生產專項整治三年行動，要求嚴格落實治超“一超四罰”措施，?2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題。因此，輕卡“大噸小標”的治理工作還在加大力度，輕卡的運營生態必將走向合規化。合規的基礎上要多拉，就必須降低車身自重，所以過去半年的輕卡新品都在積極追求輕量化。

排放方面，國六排放標準已是大勢所趨，各家廠商推出的新產品也都無一例外全部滿足國六排放標準。另外，輕卡企業們對輕卡的智能化、人性化、定制化、安全性、經濟性等方面也都比較重視，新車的乘用化程度也更高。

那么，這7款輕卡新品中，您更看好哪一個呢？歡迎您投出寶貴的一票。

責任編輯：韋伊琳

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510l高強鋼的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。