彎曲模具材料(彎曲模具材料有哪些)

摘要:本篇文章給大家談?wù)剰澢>卟牧希约皬澢>卟牧嫌心男?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。液壓彎管機(jī)模具用什么材料不知道你彎的是什...
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本篇文章給大家談?wù)剰澢>卟牧希约皬澢>卟牧嫌心男?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

液壓彎管機(jī)模具用什么材料

彎曲模具材料(彎曲模具材料有哪些)

不知道你彎的是什么樣的管子啊。我們自己做的液壓彎管機(jī),只彎直徑100以下的液壓用管

材料:T8

熱處理:調(diào)質(zhì)HBS325~365

我要做模型,需要可以彎曲的材料~金屬板不夠厚,紙板又不能彎曲。用什么材料好啊~

要彈性的話,用壓克力板,也就是塑膠板。

如果不要彈力,可以考慮用模型用的木條,烤過(guò)之后彎折,就會(huì)變形

LD是什么模具材料?常用的模具材料又是什么?

LD鋼全稱“7Cr7Mo2V2Si”屬于高強(qiáng)韌性冷作模具鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JB/T 6058-92

LD(7Cr7Mo2V2Si)基體鋼類型的冷作模具鋼,具有較高的強(qiáng)韌性和耐磨性,高的抗彎強(qiáng)度,冷、熱加工的工藝優(yōu)良,熱處理畸變小,通用性強(qiáng)。

LD(7Cr7Mo2V2Si)鋼的應(yīng)用:

LD(7Cr7Mo2V2Si)性能優(yōu)于Cr12型高碳和高速鋼6Mo5Cr4V2,具有更高的強(qiáng)度和韌性,而且有較好的耐磨性,應(yīng)用日益普遍。可用于制造螺栓冷鐓切邊模、冷鐓光沖模、汽車彈簧沖孔模、自行車中軸冷擠壓模、硅鋼片沖模等幾十余種模具,使用壽命比原用鋼種(Cr12MoV、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、Cr12、GCr15、9SiCr)成倍甚至十余倍地提高。

LD(7Cr7Mo2V2Si)化學(xué)成分如下圖:

彎曲模具,當(dāng)凸模回程時(shí)材料會(huì)發(fā)生變化嗎

會(huì)

彎曲工藝的概念及彎曲件 彎曲工藝:是根據(jù)零件形狀的需要,通過(guò)模具和壓力機(jī)把毛坯彎成一定角度,一定形狀工件的沖壓工藝方法。

彎曲成形工藝在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用:應(yīng)用相當(dāng)廣泛,如汽車上很多履蓋件,小汽車的柜架構(gòu)件,摩托車上把柄,腳支架,單車上的支架構(gòu)件,把柄,小的如門扣,夾子(鐵夾)等。彎曲的基本原理:以V形板料彎曲件的彎曲變形為例進(jìn)行說(shuō)明。其過(guò)程為:凸模運(yùn)動(dòng)接觸板料(毛坯)由于凸,凹模不同的接觸點(diǎn)力作用而產(chǎn)生彎矩,在彎矩作用下發(fā)生彈性變形,產(chǎn)生彎曲。隨著凸模繼續(xù)下行,毛坯與凹模表面逐漸靠近接觸,使彎曲半徑及彎曲力臂均隨之減少,毛坯與凹模接觸點(diǎn)由凹模兩肩移到凹模兩斜面上。(塑變開(kāi)始階段)。 隨著凸模的繼續(xù)下行,毛坯兩端接觸凸模斜面開(kāi)始彎曲。(回彎曲階段)。 壓平階段,隨著凸凹模間的間隙不斷變小,板料在凸凹模間被壓平。

校正階段,當(dāng)行程終了,對(duì)板料進(jìn)行校正,使其圓角直邊與凸模全部貼合而成所需的形狀。、彎曲變形的特點(diǎn):

彎曲變形的特點(diǎn)是:板料在彎曲變形區(qū)內(nèi)的曲率發(fā)生變化,即彎曲半徑發(fā)生變化。

從彎曲斷面可劃分為三個(gè)區(qū):拉伸區(qū)、壓縮區(qū)和中性層。在實(shí)際生產(chǎn)中,彎曲件的主要質(zhì)量總是有回彈、滑移、彎裂等。彎曲件的回彈:由于彈性回復(fù)的存在,使彎曲件彎曲部分的曲率半徑和彎曲角度在彎曲外力撤去后(工件小模具中取出后)發(fā)生變化(與加工中在模具里的形狀發(fā)生變化)的現(xiàn)象稱彈性回復(fù)跳(回彈)。

回彈以彎曲角度的變化大小來(lái)衡量。=-t

1) 影響回彈的回素:

A. 材料的機(jī)械性能與屈服極限成正比,與彈性模數(shù)E成反比。

B. 相對(duì)彎曲半徑r/t,r越小,變形量越大,彈性變形量所點(diǎn)變形量比例越小。回彈越小。彎曲力:彎曲力適當(dāng),帶校正成分適合,彎曲回彈很小。

彎曲模具材料的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。

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