今天給各位分享409不銹鋼是什么材質的知識，其中也會對不銹鋼409l是什么材質進行解釋，現在開始吧！

AISI 409 or AISI 439 對應中國什么材質

AISI 409 or AISI 439 對應中國的00Cr19Ni10不銹鋼或者304L碳素鋼。

304L是超低碳不銹鋼，碳含量降到0.03%以下，可避免晶間腐蝕，并且在理論上抗應力腐蝕的效果比304要強，但在實際應用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的，但加鈦的321冶煉成本較高，鋼水稠，價格也較貴。

工藝過程

不銹鋼制品的噴色美術加工法的工藝過程是：不銹鋼制品→絲印→蝕刻→堿處理→絲印→氧化著色→堿處理→成品。不銹鋼制品的蝕刻美術加工法工藝過程是：不銹鋼制品→絲印→蝕刻→堿處理→氧化著色→成品。

不銹鋼的化學著色法，不使用顏料及染料，而是把不銹鋼浸泡在加溫的濃硫酸鉻溶液中，進行化學著色，其特點是耐食品性好。這種加工方法中所使用的油墨，要有非常強的耐酸性，一般使用與處理工藝相適應的具有特殊性能的UV硫化油墨。

不銹鋼409L是什么材質啊

409L（11.3Cr-0.17Ti-低C、N） 是鐵素體鋼

特性：因添加了Ti元素，故其高溫耐蝕性及高溫強度較好。

用途：汽車排氣管、熱交換機、集裝箱等在焊接后不熱處理的產品。

409是什么材料?

409是不銹鋼材料。

409鋼特性及應用：

409不銹鋼，最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。

409鋼化學成分：

碳 C：≤0.08

錳 Mn：≤1.00

硅 Si：≤1.00

鉻 Cr：10.5~11.75

鎳 Ni②：≤0.50

磷 P：≤0.045

硫 S：≤0.03

鈦 Ti：(6C~0.75)

uns s40900 是什么材料

S40900屬于JIS4312耐熱鋼板類型中的一種,材料中加入Ti提高高溫穩定性，并改善焊接性，防止晶間腐蝕。

一、S40900對應牌號：1、國標GB-T標準：數字牌號：S11168、新牌號：06Cr11Ti、舊牌號：0Cr11Ti,2、美標：ASTMA標準：S40900 ，SAE標準：一，UNS標準：409，3、日標JIS標準：SUH409，4、德標DIN標準：-,5、歐標EN標準：-。

二、S40900化學成分：⑴碳C：≤0.08，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.045，⑸硫S：≤0.030，⑹鉻Cr：10.50～11.70 ，⑺鎳Ni：充許加≤0.6，⑻鉬Mo： —，⑼氮N：—，⑽銅Cu： —，⑾其它元素：Ti:6C~0.75。

三、S40900物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔點/℃:—,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④熱導率/w/(m.k)

100℃-:25,⑸熱導率/w/(m.k)

500℃-:

-,⑥線脹系數

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦線脹系數/(10-6/k)

0~571℃:

12,⑧電阻率（20℃）

/（.mm2/m):0.6,⑨縱向彈性模量

（20℃）/GPa:-，⑩磁性:有。

四、S40900力學性能:⑴交貨狀態：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強度（RM/MPa）：380，⑶延伸強度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸長率A/%：20，⑸斷面收縮率（Z/%）：-。

五、S40900熱處理：①硬度HBW≤：退火197，硬度HRB≤：-，②加熱溫度：780~950℃，③加熱方式：空冷或緩冷。

S40900應用領域：于發動機排氣管。

請問，不銹鋼409,410,420,430之間的區別在哪里，有哪些共同點與不同點，謝謝指教！

410、420、430 是400系不銹鐵，屬于節鎳型不銹鋼，鎳含量基本為零。

區別一：含碳，鉻量不同

409：碳含量0.22%，Cr：11%。

410、420、430 的分子式分別是1Cr13、2Cr13、1Cr17?；

首位的1代表的是碳含量 1代表碳含量在0.08%-0.15% ，2代表碳含量在0.15%-0.25% ；

Cr13代表鉻含量在12%-14% ，Cr17代表鉻含量在15%-17%。

區別二：組織狀態不同

（1）410、420是馬氏體不銹鋼

（2）430、409是鐵素體不銹鋼

擴展資料

不銹鋼種類

不銹鋼常按組織狀態分為：馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼等。另外，可按成分分為鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和鉻錳氮不銹鋼等。

1、鐵素體不銹鋼：含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。

屬于這一類的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。鐵素體不銹鋼因為含鉻量高，耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好，但機械性能與工藝性能較差，多用于受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。

這類鋼能抵抗大氣、硝酸及鹽水溶液的腐蝕，并具有高溫抗氧化性能好、熱膨脹系數小等特點，用于硝酸及食品工廠設備，也可制作在高溫下工作的零件，如燃氣輪機零件等。

2、奧氏體不銹鋼：含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的wC0.08%，鋼號中標記為“0”。

這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。

這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性和耐蝕性能，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等。奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷，以獲得單相奧氏體組織。

3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼：兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，并具有超塑性。

奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。

該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。

與奧氏體不銹鋼相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能，也是一種節鎳不銹鋼。

4、馬氏體不銹鋼：強度高，但塑性和可焊性較差。

馬氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr13、3Cr13等，因含碳較高，故具有較高的強度、硬度和耐磨性，但耐蝕性稍差，用于力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上，如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理后使用的。

不銹鋼理算計算公式

棒料重量=3.14(直徑/2)^20.00000609KG（單位毫米）

六角棒料重量=截面積X長度0.00000609KG（單位毫米）

塊料重量=長X寬X高0.00000609KG（單位毫米）

參考資料來源：百度百科-不銹鋼

參考資料來源：百度百科-409不銹鋼

參考資料來源：百度百科-不銹鋼410

參考資料來源：百度百科-420不銹鋼

參考資料來源：百度百科-430不銹鋼

不銹鋼管409和409L中國牌號分別是什么

1、409不銹鋼管中國標牌號：0Cr11Ti? 。

2、409L不銹鋼管中國標牌號：00Cr11Ti? 。

409L不銹鋼管對腐蝕、高溫和疲勞的抵抗性強，可實現排氣系統部件的壽命化和輕量化。

409不銹鋼管耐腐蝕、抗高溫，通常用作汽車排氣管。

擴展資料：

不銹鋼管的分類介紹：

1、不銹鋼管按材質分為：普通碳素鋼管、優質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。

2、按生產方式分：無縫管和焊管兩大類，無縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

3、按斷面形狀分：圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。

4、按管端形狀分：光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。車絲管又可分為普通車絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質鉆探用管，對于重要的車絲管，采用特殊螺紋連接）。

5、按用途分類分：按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機械結構管、液壓支柱管、氣瓶管、地質管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

參考資料來源：百度百科-409L不銹鋼

百度百科-不銹鋼管

409不銹鋼是什么材質的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。