本篇文章給大家談?wù)刣-star，以及電影hollywoodstar對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

做手機(jī)鏡片什么模具材料最好!?

回復(fù)老兄： 本人也是在手機(jī)行業(yè)的。閎暉，BYD 手機(jī)按鍵比如PVD的話則至少要用S136甚至D-Star 如果一般的噴涂--雷雕工藝而且模具壽命在50萬(wàn)以下的可以拿NAK80來將就。 做竟面則最好用Palmax專業(yè)材料。 因此，推薦使用：S136,D-star ,palmax 當(dāng)然此材料價(jià)格高點(diǎn) 如果你用NAK 80 我就知道肯定是小工廠啦，在關(guān)鍵材料上計(jì)較成本那可不是明智之舉哦

星越d是什么td

D-STAR（Digital Smart Technologies for Amateur Radio）是一種被廣泛應(yīng)用于無線電話通信的數(shù)字無線電技術(shù)，可以提供高質(zhì)量的音頻，數(shù)據(jù)及圖像傳輸功能。 D-STAR的技術(shù)特點(diǎn)包括靈活的波束發(fā)射，良好的調(diào)制技術(shù)，數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，可變數(shù)據(jù)速率，自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)控制等。

剛買塊雷達(dá)手表，背面寫著RADO D-STAR200 WATER-RESISTANT 20bar(200m) 內(nèi)行幫介紹一下

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RADO雷達(dá)

D-STAR帝星系列

后面的20bar

1bar=100KPa=1公斤=1atm=10米水柱

20bar等于200米（純水）意思200米防水

這表不便宜~至少在1W左右~一塊不錯(cuò)的好表~

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奔馳450高速行駛氣泵總 是工作怎么回事，速度降到40就不響了，檢測(cè)無故障代碼，求高手解

接車后，發(fā)現(xiàn)車輛確實(shí)很低，而且無法上升，經(jīng)詢問，車是開著的時(shí)候出現(xiàn)此問題的，我們連接診斷儀D-STAR，讀取空氣懸掛系統(tǒng)的故障極易，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中有兩個(gè)故障碼，一個(gè)代碼含義為空氣懸掛系統(tǒng)有泄漏，另一個(gè)是空氣泵檢測(cè)壓力傳感器線路故障，昨晚記錄后，清除故障碼，發(fā)現(xiàn)都可以清除掉，但是車身還是無法自動(dòng)打氣升高，用診斷儀的元件測(cè)試功能進(jìn)行手工打氣，發(fā)現(xiàn)也沒有動(dòng)作，再用診斷儀檢測(cè)室，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了剛才出現(xiàn)的故障碼，代碼含義還是管路泄漏，難道真的是管路有泄漏的地方，還是傳感器的問題？但是如果一股腦設(shè)備打氣，氣泵是應(yīng)該工作的，氣候會(huì)慢慢的卸掉，不至于一點(diǎn)都不動(dòng)作，而傳感器的可能性就更小了，如果是線路故障，故障碼應(yīng)該是清除不掉的，而且這個(gè)車的壓力傳感器從數(shù)據(jù)流反映的數(shù)據(jù)來看，也是沒有問題的，數(shù)據(jù)流反映出來的壓力為0.7，從這兩方面就否定了管路泄漏和壓力傳感器的問題了，那到底是什么原因不工作呢，控制模塊正常能夠檢測(cè)可以通信，說明控制模塊的供電部分沒有多大問題，應(yīng)該在空氣泵的執(zhí)行部分了，也就是空氣泵電機(jī)的工作部分及繼電器控制部分。這個(gè)車?yán)^電器和空氣泵是很容易壞的，檢查繼電器沒有多大問題，更換一個(gè)，故障依舊，空氣泵在下面加電測(cè)試一下也是好的，測(cè)量下空氣泵上面的搭鐵線也有，看來問題出在泵的供電上。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的F108位置的保險(xiǎn)絲已經(jīng)熔斷，更換后，空氣泵工作了幾秒鐘，保險(xiǎn)絲再次熔斷，看來空氣泵的工作電流過大，將空氣泵更換掉，將保險(xiǎn)絲按標(biāo)準(zhǔn)更換后，試車，空氣泵正常工作，車身高度也正常了，用診斷儀將系統(tǒng)故障碼清除掉。試車，一切正常。

數(shù)字dmr、p25、tetra等數(shù)字制式對(duì)講機(jī)能否互通？D-star是否是數(shù)字制式還是數(shù)字信令？

全部不能互通，都是不同的數(shù)字制式。

DMR是目前我國(guó)正在逐漸流行的 數(shù)字制式，很多國(guó)產(chǎn)廠家HYT北峰、科利訊都有對(duì)應(yīng)型號(hào)。

P25是美軍軍標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，P25制式的機(jī)器一般是走私進(jìn)入我國(guó)，美國(guó)政府不允許P25制式的通訊設(shè)備出口我國(guó)。

TETRA是另一種數(shù)字模式，不同于DMR的大區(qū)制，更傾向于手機(jī)的風(fēng)格。

D-star是ICOM創(chuàng)立的比較老的數(shù)字模式，目前看趨勢(shì)有被淘汰的危險(xiǎn)。

G-STAR D-Staq 是啥版型？

G-STAR RAW D-Staq 是女士中腰緊身牛仔褲，Skinny褲型，采用60%棉+15%滌綸+23%粘纖+2%彈性纖維制成，中等密度縫制，富有彈力，穿著舒適。中腰修身剪裁，5褲袋款式，褲腿貓爪破洞元素裝飾，風(fēng)格充滿現(xiàn)代風(fēng)范。

d-star的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。