今天給各位分享unss136的知識，其中也會對進行解釋，現在開始吧！

A2鋼和D2鋼哪種性能更好？

D2 鋼是高耐磨微變形冷作模具鋼, 屬于風硬型工具鋼。該鋼碳的質量分數高達1.5%, 鉻的質量分數高達11.5%, 經熱處理后硬度可達60HRC, 但相對地延展性、韌性、耐銹能力較弱，鋼材表面亦難作鏡面磨光處理。隨著冷沖壓制品朝著高精度、高效率、多品種的發展, 要求模具鋼具有較好的耐磨性和韌性。同Cr12MoV鋼相比, 該鋼在化學成分上增加了Mo、 V，改變了鋼的鑄造組織, 改善了菜氏體的形貌, 強韌性及耐磨性優于Cr12MoV鋼, 提高了模具的使用壽命。由于該鋼的屈服點及塑性變形抗力較 Cr12MoV 鋼高, 因而其鍛造性能及熱塑成形性較Cr12MoV 鋼略差。 [2]

參考牌號

中國 GB 標準牌號 Cr12Mo1v1、

美國 ASTM/UNS 標準牌號 D2/T30402、

國際標準化組織 (ISO) 標準牌號 160CrMoV12、

德國DIN標準材料編號1.2379、

德國DIN標準牌號 X155CrMoV12-1、

法國 NF 標準牌號 X160CrMoV12、

英國 BS 標準牌號 BD2、

日本 JIS標準牌號SKD11、

日本日立 (HITACHl) 標準牌號SLD、

日本大同 (DAIDO) 標準牌號DC11、

日本不二越 (NACHl) 標準牌號 CDS11、

奧地利百祿 (BOHLER) 標準牌號K110、

瑞典一勝百 (ASSAB) 標準牌號 XW41

使用范圍

適用于復雜可能變形的工具鋼，高耐磨性長壽命的各類冷沖壓模具及冷剪切刃，搓絲板；冷擠壓成形、拉伸模、啤不銹鋼片及高硬度材料的沖裁模等。

典型應用

1) 用于冰箱壓縮機后罩拉深模具, 淬火硬度56~58HRC。

2) 為提高D2冷作模具扁鋼軋材的使用壽命, 采用添加稀土的方法, 則鋼的耐磨性和沖擊韌度均大為改善, 從而達到提高圓模具扁鋼軋材使用壽命的目的。

3) 由于D2鋼中的V、 Mo含量高于Cr12MoV鋼, 具有更好的綜合性能, 而傳統的Cr12MoV鋼將逐漸被取代。

4) 用D2鋼制造的滾絲輪、離臺調板冷沖模, 與Cr12MoV鋼相比可提高使用壽命5 ~6 倍。 S136是具有優良的耐蝕性的塑膠模具鋼，具有非常好的生產特性，而且更有下列優點：

較低的維護費用：

S136模具鋼經過長期使用后，模穴表面仍然維持原先的光滑狀態。模具在潮濕的環境下操作或儲存時，不需要特別的保護。

較低的生產成本：

模具不因冷卻水的影響而腐蝕，由于有一定的冷卻循環，可增加模具壽命。上列的好處，結合S136的高耐蝕性，提供了低維護費用和高壽命的模具，達到最佳的經濟效益。同時S136經過電渣重熔（ESR）精煉，具備純凈而細微的組織，使模具具有很好的綜合機械性能，高的

拋光性能。

用途:

S136能使用與所有的模具，由于其特殊的性質材料，更加適合特殊環境的應用和需求。

耐腐蝕、耐應變：

對使用有腐蝕性的PVC醋酸鹽類（ACETATES0）等注塑原料或模具必須在潮濕的環境下工作及儲存時，S136能抵抗水蒸氣、弱有機酸、硝酸鹽、碳酸鹽等的腐蝕作用，經由S136制成的模具，若在潮濕的環境中操作，或在正常狀態下使用腐蝕性的塑膠材料，均不會生銹而被污染。若回火至250℃而且拋光成鏡面狀態時，特別能顯示優良的耐腐蝕性。

耐磨性：

使用摩擦較大的注塑材料（包含射出成型模）或要求模具有較長的工作時間，如電子零件、舍棄式的餐刀具、器皿等。

高光潔度的表面：

生產光學產品，如照相機、太陽鏡、化學儀器、注射器、分析儀器及塑膠制品等。

我想做模具，要求有耐蝕和耐磨，誰能告訴我321不銹鋼，9Cr18MoV不銹鋼，哪種材料更好一些？

耐磨的話，這2中差不多。321要比9Cr18MoV耐腐蝕好些，而且321屬于耐高溫的，建議用321的！

求：德國1918年水兵兵變的國際環境，兵變過程，來個詳細的，謝謝了~

斯卡帕灣自沉(附全部艦只清單）

1918年11月，德國與協約國簽署了停戰協議。根據該協議第21條規定，所有投降的德國潛艇，總數超過200艘都要在之后兩個星期內移交給對方。35條則明確了被扣留在協約國或中立國港口的74艘以登記在冊的戰艦的命運將由之后的談判決定。海軍上將LUDWING VON REUTER當時是德國海軍的司令，戰列艦Friedrich der Grosse 作為他的旗艦。除了帶領這只龐大的艦隊投降這個令人不快的任務外，他所面臨的另一個主要問題是他的士兵們，水兵們顯然受到了共產主義思潮的影響而難以控制，而艦隊司令必須保證艦隊被解除武裝。

11月19日，德國艦隊出發前往FORTH灣，在那兒，英國人對其解除武裝的情況檢查之后，艦隊將駛往其他的港口而被扣留。魚雷艇V30號途中由于迷航，撞上水雷沉沒。德國艦隊在11月21日清晨抵達ROTHE灣，協約國有250艘戰艦，包括英國的本土艦隊，一隊美國戰艦和代表其他國家的44艘大型戰艦在BEATTY的率領下在此恭候。這些戰艦的炮口雖然沒有指向德艦，但炮手們全部就位。下午03：57，德國海軍旗被降了下來，直到這些戰艦被鑿沉時才再次被升起。英國人十分徹底的檢查了這些艦只解除武裝的情況，并對這些艦只優良的質量留下了深刻的印象。11月22日到26日德國艦只陸續駛往斯卡帕灣，于27日全部抵達。

德國人對于自己被扣留在斯卡帕灣十分不滿，他們認為應當在一個中立國的港口執行這一任務，而且擔心一旦停戰期結束，英國人會劫奪這些軍艦。但是處于當時的位置，他們對此無能為力。到12月中旬為止，隨艦前往斯卡帕灣的兩萬多名艦員被大大縮減，每艘戰列巡洋艦上只有200名留守人員，戰列艦上175人，輕巡洋艦上80人，驅逐艦包括（魚雷艇）上20人。額定4565名軍官中，只有250人被獲準留了下來，不過實際人數要大大高于此。若不是當時德國人堅持，這個數字也多于英國人認為所必須的人數。在德國水兵中，由于革命思想蔓延，紀律問題不斷，結果150名被認為有革命思想的麻煩人物被送回國內，RUTER將他的司令旗轉移到了EMDEN 號上。到1919年，水兵人數被減少到英國所要求的人數。每艘戰列巡洋艦上75人，戰列艦上60人，輕巡洋艦上30人，而驅逐艦上只留最低限度的必須人員，總共大約1700人。在此期間，和平談判拖拖拉拉的進行著，多次延長了簽署停戰協議的期限，直到1919年5月，凡爾賽和約才被通過。協約國決定將這些戰艦分配給戰勝國。但是，英國作為當時主要的海上強國，并不希望這些軍艦落到潛在對手的手中而增強了他們的實力。這個條約包括了所有當時被扣留的艦只。當REUTER 聽到這個消息后，擔心英國人會在沒有事先警告的情況下虜獲這些艦只，而開始準備鑿沉的計劃，在此之前，他已經開始考慮這一計劃有一段時間了。而英國人也高度警覺這個危險計劃而打算武裝奪取這些軍艦。德國軍官開始著手準備鑿沉計劃，雖然一開始沒有把這一計劃告知士兵，但從軍官們的準備工作中，大部分的水兵還是知道了這一計劃。

6月17日晨，位于斯卡帕灣的英國第一分艦隊在他的護衛艦只的陪伴下出海訓練。上午10：30 RETUTER 向他的艦隊發出信號“彩虹，確認”，這是立即自沉的暗號。這個信號立刻在全艦隊中傳送，不到一個小時，所有的艦只都接到了這個信號。當時只有英國方面只有驅逐艦Vespa 和 Vega號在港內執行警戒任務，還有幾艘拖船在港內。第一分艦隊接他們的到警報后立即全速返航。英國人設法使BADEN 和巡洋艦Nurnberg，Emden 和Frankfurt號沖灘，但其他的主要艦只自沉。在混亂中九個德國人被擊斃，他們在一戰中最后死亡的人員，沒有人溺斃，總的來說人員傷亡十分輕微。超過400000噸現代話的艦船沉沒，這是歷史上損失戰艦最多的一天。表面上，英國公眾輿論非常憤怒，但私下，他們卻感到輕松，處理德國艦隊的問題終于解決了。英國情報機關想方設法試圖證明自沉的命令與柏林官方有關，但最終也沒有發現任何證據。

扣留在斯卡帕灣的戰列艦和巡洋艦：

GMT：格林尼治時間

艦名 艦型 自沉/沖灘 結局

Seydlitz BC Sunk 13：50 GMT Salvaged November 1929

Moltke BC Sunk 13：10 GMT Salvaged June 1927

Von der Tann BC Sunk 14：15 GMT Salvaged December 1930

Derfflinger BC Sunk 14：45 GMT Salvaged August 1939

Hindenburg BC Sunk 17：00 GMT Salvaged July1930

Kaiser BB Sunk 13：15 GMT Salvaged March 1929

Prinzregent Luitpold BB Sunk 13：15 GMT Salvaged March 1929

Kaiserin BB Sunk 14：00 GMT Salvaged May 1936

Konig Albert BB Sunk 12：54 GMT Salvaged July 1935

Friedrich der Grosse BB Sunk 12：16 GMT Salvaged 1937

Konig BB Sunk 14：00 GMT Unsalvaged

Grosser Kurfurst BB Sunk 13：30 GMT Salvaged April 1933

Kronprinz Wihelm BB Sunk 13：15 GMT Unslavaged

Markgraf BB Sunk 16：45 GMT Unsalvaged

Baden BB Beached To Britain, sunk as target 1921

Bayern BB Sunk 14：30 GMT Salvaged September 1933

Bremse CL Sunk 14：30 GMT Salvaged November 1929

Brummer CL Sunk 13：05 GMT Unsalvaged

Dresden CL Sunk 13：50 GMT Unslavaged

Koln CL Sunk 13：50 GMT Unsalvaged

Karlsruhe CL Sunk 15:50 GMT Unsalvaged

Nurnberg CL Beached To Britain, sunk as target 1922

Emden CL Beached To France, scrapped 1926

Frankfurt CL Beached To USA, sunk as target 1921

扣留在斯卡帕灣的驅逐艦（包括魚雷艦）:

艦名 自沉/沖灘 結局

S32 Sunk Salvaged June 1925

S36 Sunk Salvaged April 1925

G38 Sunk Salvaged September 1924

G39 Sunk Salvaged July 1925

G40 Sunk Salvaged July 1925

V43 Beached To USA, sunk as target 1921

V44 Beached To Britain, scrapped 1922

V45 Sunk Salvaged 1922

V46 Beached To France, scrapped 1924

S49 Sunk Salvaged December 1924

S50 Sunk Salvaged October 1924

S51 Beached To Britain, scrapped 1922

S52 Sunk Salvaged October1924

S53 Sunk Salvaged August 1924

S54 Sunk Salvaged September 1921

S55 Sunk Salvaged August 1924

S56 Sunk Salvaged June 1925

S60 Beached To Japan, scrapped 1922

S65 Sunk Salvaged May 1922

V70 Sunk Salvaged August 1924

V73 Beached To Britain, scrapped 1922

V78 Sunk Salvaged September 1925

V80 Beached To Japan, scrapped 1922

V81 Beached Sunk on way to breakers

V82 Beached To Britain, scrapped 1922

V83 Sunk Salvaged 1923

G86 Sunk Salvaged July 1925

G89 Sunk Salvaged December1922

G91 Sunk Salvaged September 1924

G92 Beached To Britain, scrapped 1922

G101 Sunk Salvaged April 1926

G102 Beached To USA, sunk as target 1921

G103 Sunk Salvaged September 1925

G104 Sunk Salvaged April 1926

B109 Sunk Salvaged March 1926

B110 Sunk Salvaged December 1925

B111 Sunk Salvaged March 1926

B112 Sunk Salvaged February 1926

V125 Beached To Britain, scrapped 1922

V126 Beached To France, scrapped 1925

V127 Beached To Japan, scrapped 1922

V128 Beached To Britain, scrapped 1922

V129 Sunk Salvaged August 1925

S131 Sunk Salvaged August 1924

S132 Beached To USA, sunk 1921

S136 Sunk Salvaged April 1925

S137 Beached To Britain, scrapped 1922

S138 Sunk Salvaged May 1925

H145 Sunk Salvaged March 1925

V100 Beached To France, scrapped 1921

如何分辨D2鋼和m390粉末鋼？

D2 鋼是高耐磨微變形冷作模具鋼, 屬于風硬型工具鋼。該鋼碳的質量分數高達1.5%, 鉻的質量分數高達11.5%, 經熱處理后硬度可達60HRC, 但相對地延展性、韌性、耐銹能力較弱，鋼材表面亦難作鏡面磨光處理。隨著冷沖壓制品朝著高精度、高效率、多品種的發展, 要求模具鋼具有較好的耐磨性和韌性。同Cr12MoV鋼相比, 該鋼在化學成分上增加了Mo、 V，改變了鋼的鑄造組織, 改善了菜氏體的形貌, 強韌性及耐磨性優于Cr12MoV鋼, 提高了模具的使用壽命。由于該鋼的屈服點及塑性變形抗力較 Cr12MoV 鋼高, 因而其鍛造性能及熱塑成形性較Cr12MoV 鋼略差。 [2]

參考牌號

中國 GB 標準牌號 Cr12Mo1v1、

美國 ASTM/UNS 標準牌號 D2/T30402、

國際標準化組織 (ISO) 標準牌號 160CrMoV12、

德國DIN標準材料編號1.2379、

德國DIN標準牌號 X155CrMoV12-1、

法國 NF 標準牌號 X160CrMoV12、

英國 BS 標準牌號 BD2、

日本 JIS標準牌號SKD11、

日本日立 (HITACHl) 標準牌號SLD、

日本大同 (DAIDO) 標準牌號DC11、

日本不二越 (NACHl) 標準牌號 CDS11、

奧地利百祿 (BOHLER) 標準牌號K110、

瑞典一勝百 (ASSAB) 標準牌號 XW41

使用范圍

適用于復雜可能變形的工具鋼，高耐磨性長壽命的各類冷沖壓模具及冷剪切刃，搓絲板；冷擠壓成形、拉伸模、啤不銹鋼片及高硬度材料的沖裁模等。

典型應用

1) 用于冰箱壓縮機后罩拉深模具, 淬火硬度56~58HRC。

2) 為提高D2冷作模具扁鋼軋材的使用壽命, 采用添加稀土的方法, 則鋼的耐磨性和沖擊韌度均大為改善, 從而達到提高圓模具扁鋼軋材使用壽命的目的。

3) 由于D2鋼中的V、 Mo含量高于Cr12MoV鋼, 具有更好的綜合性能, 而傳統的Cr12MoV鋼將逐漸被取代。

4) 用D2鋼制造的滾絲輪、離臺調板冷沖模, 與Cr12MoV鋼相比可提高使用壽命5 ~6 倍。 S136是具有優良的耐蝕性的塑膠模具鋼，具有非常好的生產特性，而且更有下列優點：

較低的維護費用：

S136模具鋼經過長期使用后，模穴表面仍然維持原先的光滑狀態。模具在潮濕的環境下操作或儲存時，不需要特別的保護。

較低的生產成本：

模具不因冷卻水的影響而腐蝕，由于有一定的冷卻循環，可增加模具壽命。上列的好處，結合S136的高耐蝕性，提供了低維護費用和高壽命的模具，達到最佳的經濟效益。同時S136經過電渣重熔（ESR）精煉，具備純凈而細微的組織，使模具具有很好的綜合機械性能，高的

拋光性能。

用途:

S136能使用與所有的模具，由于其特殊的性質材料，更加適合特殊環境的應用和需求。

耐腐蝕、耐應變：

對使用有腐蝕性的PVC醋酸鹽類（ACETATES0）等注塑原料或模具必須在潮濕的環境下工作及儲存時，S136能抵抗水蒸氣、弱有機酸、硝酸鹽、碳酸鹽等的腐蝕作用，經由S136制成的模具，若在潮濕的環境中操作，或在正常狀態下使用腐蝕性的塑膠材料，均不會生銹而被污染。若回火至250℃而且拋光成鏡面狀態時，特別能顯示優良的耐腐蝕性。

耐磨性：

使用摩擦較大的注塑材料（包含射出成型模）或要求模具有較長的工作時間，如電子零件、舍棄式的餐刀具、器皿等。

高光潔度的表面：

生產光學產品，如照相機、太陽鏡、化學儀器、注射器、分析儀器及塑膠制品等。

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