本篇文章給大家談談viking材料性能，以及viking料的熱處理硬度對應的知識點，希望對各位有所幫助。

VIKING鋼材的物理性能

VIKING硬化至58HRC,室溫及高溫之物理性能. 溫度(℃) 20 200 400 密度(Kg/m) 7750 7700 7650 熱膨脹系數(20℃起/℃) --- 11.610-6 11.310-6 彈性模量(N/mm) 190000 185000 170000 熱傳導系數(W/m℃) 26.1 27.1 28.6 比熱(J/Kg℃) 460 --- ---

請問Viking材料的硬度是多少？

ASSAB

VIKING（Viking）是一種多用途高合金油冷、空冷硬化鋼。其特征是：重載下料及成型過程所需的高硬度和耐磨性形成良好的匹配。，可對25mm厚的材料進行有效下料和沖孔，另外還可用于精密沖裁、剪刀葉片、深沖壓、冷鍛、軋輥具有復雜結構的冷擠壓模、成管工具等。

其冶金成分為：0.5％C，1.0％Si，0.5％Mn，8.0％Cr，1.5％Mo，0.5％V；交貨條件：軟（化）退火至225HBS；正常使用硬度：52~58HRC。

其鍛造溫度為1090~900℃。鍛造時應緩慢加熱至700℃，然后快速加熱至鍛造溫區，鍛后隨爐緩冷，或在砂子或蛭石中緩冷。

軟化退火：加熱至880℃保溫一定時間，隨爐緩冷至650℃后出爐空冷；

穩定化（松弛）處理：650℃2h緩冷至500℃后空冷，用于粗加工后或服役一定時間后的去應力；

淬火：600~700℃預熱，奧氏體化溫度980~1050℃（常用溫度1010℃），可以油冷、可強風吹冷、還可以在200~550℃的熱浴中淬火。

氮化（軟氮化）：525℃氮化20h，層深0.15mm（氮化60h，層深可達0.30mm），表面硬度1000HV左右；570℃軟氮化2h，表面硬度900~1000HV。

該鋼還適用于火焰淬火或高頻淬火。

viking材料相當于什么材質

VIKING模具鋼是一勝百公司四大神鋼中的一款，合金成分是C：0.5，Cr：8，Mo：1.5，V0.5。通俗來講，VIKING是個低碳版的DC53，剛性足夠，但韌性有所欠缺，在殘酷環境下工作，有鍛裂風險。使用硬度HRC50-54，比VIKING更韌性更好，剛性更足的模具鋼是UNIMAX，LG。

LG是一款韌性優異，耐磨性好的多用途模具鋼。LG的韌性，大約是DC53的8-9倍，使用硬度HRC56-58，高硬度，確保高耐磨性。LG模具鋼用于連接器模具，電位器模具，塑膠模具細長小零件，調整硬度后，不會發生崩裂，彎曲，移位等不良問題。

溫州的江先生，打來電話說：LG預硬料有什么規格？我還想多訂一點。

模具鋼材V KEN材料有什么特性

你說的是瑞典一勝百（Assab）的VIKING鋼材嗎？

瑞典一勝百ASSAB VIKING是高強度，高韌性，高鉻鋼工程塑膠，鍛造專用鋼種，

VIKING硬度高，耐腐蝕性佳，高溫特性極佳，是一種油冷、氣冷硬化模具鋼，具有下列特性：

1.良好的熱處理尺寸穩定性；良好的機加工和磨耐加工性能；

2.綜合了極佳的韌性和耐磨性；常用硬度范圍為52－58HRC。

主要用途：

VIKING是一種適用于高截荷沖切和成型加工，具有高耐磨性和高韌性的多用度高合金模具鋼。

應用于精沖模，切邊模，深拉模，冷鍛模，擺碾模，軋模，形狀復雜的冷擠模和制管拉伸模以及要求抗腐蝕抗磨損表面要求高的長壽命塑膠模具（如熱固性電木類模具，加熱至300度時性能無明顯下降）。

鋼材特長：耐腐蝕與耐磨性、韌性、硬度兼備,良好機加工與熱處理性。

出廠硬度：HB225

熱處理后正常使用硬度可達：HRC62

viking是什么品牌輪胎？

viking是馬牌品牌輪胎，viking輪胎的特點有：1、擁有較強的排水性和破水膜能力，盡管在雨天行車也有很好的輪胎性能；2、采用專門研發的輪胎設計，具有比較優異的耐磨性，應對任何路況；3、優化靜音花紋設計，可以有效地阻止花紋溝槽內噪音擴散。車胎是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年，如果車輛一年開2萬公里，2至3年就可以考慮更換。

Viking是什么意思

Viking是瑞典一勝百高耐磨高韌性的冷作模具鋼，具有良好淬透性、韌性。適合硬度要求在55-60HRC的沖頭和冷鍛模具。另外，由于具有良好的硬度、耐磨性及韌性的配合，適合于制造非金屬刀具材料及電子連接器。

探傷檢驗

執行標準按GB/T4162進行超聲波探傷檢驗，B級合格。

產品特性

1）良好的機加工和耐磨加工性能

2）綜合了極佳的韌性和耐磨性

3）良好的熱處理尺寸穩定性

?用途

1）VIKING是一種適用于高載荷沖切和成型加工，具有高耐磨性和高韌性的多用途高合金模具鋼。

2）被加工材料厚度可達25mm之沖切和沖孔模；

3）其他用途：精沖模；切邊模；深拉模；冷鍛模；擺碾模；軋輥；形狀復雜的冷擠模；制管拉伸模等。

熱處理工藝

模具工作條件

模具使用狀態受多方面影響，如模具的潤滑、冷卻、模座剛性、被加工材料的特性（磨粒磨損和粘著磨損）、被加工件的厚度、模具及產品設計及模具使用壽命等等。在沖切過程中，模具必須具備一定的韌性。當沖切厚的板材和鋼帶時，模具沖切刃口會承受很高的拉應力，所以要求模具必須具有很高的韌性才不至于開裂。被加工件厚度越厚對模具韌性要求就越高，此時就必須選用高韌性且耐沖擊的模具材料，同時還必須具有良好的耐磨性以保證合理經濟的生產運轉。

組織結構

VIKING經1010℃淬火及540℃兩次回火后的組織包括碳化物，回火馬氏體和大約1%殘余奧氏體。

氮化

氮化處理使得模具具有一層堅硬的表面氮化層以提高其耐磨損和耐腐蝕性能。在525℃氨氣氮化后，模具表面硬度可高達約1000HV。570℃軟氮化二小時，模具可得到一層很薄的表面硬化層，硬度為900~1000HV。

電火花加工（EDM）

硬化后模具進行電火花加工后應以低于上次回火溫度25℃的溫度再回火一次。

VIKING的焊接

模具鋼的焊接，采取適當保護措施（如模具預熱，焊縫預加工，合適的焊條和焊接工藝）方可獲得好的焊接效果。VIKING能夠做焊接處理，模具經預熱可減少焊接開裂的風險。

焊接注意要點如下：

⑴退火狀態VIKING的焊接

①預熱至300-400℃；②在300-400℃時焊接；③模具緩慢冷卻至約80℃后立即軟性退火；④淬火和回火。

⑵硬化狀態VIKING的焊接

①預熱至先前回火溫度，最低250℃，最高300℃；②在此溫度焊接，焊接溫度不得低于200℃；③空冷到約80℃；④焊補后應馬上回火，回火溫度低于上次回火溫度25℃。

注意：退火態VIKING焊接時，應選用與基體材料相同成分的焊條。硬化態VIKING電焊時，使用OK84.52焊條或UTP67焊條。氬弧焊時，使用UTP A 67S或Castolin CastoTIG5焊絲。

關于viking材料性能和viking料的熱處理硬度的介紹到此就結束了，記得收藏關注本站。