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　　T8抗沖擊碳素工具鋼應用指南

　　

　　T8鋼抗沖擊碳素工具鋼，冷作模具鋼。我國GB標準鋼號T8、我國臺灣CNS標準鋼號SK5/SK6、德國DIN標準鋼號C80W2、德國DIN標準材料編號1.1625、俄羅斯T0CT標準鋼號Y8、瑞典SS標準鋼號1778、日本JIS標準鋼號SK5/SK6、美國ASTM標準鋼號W1A-8、美國UNS標準鋼號T。該鋼凸模

　　

　　(1)模具鋼的特性：

　　

　　抗沖擊碳素工具鋼，冷作模具鋼。無碳化物網析出傾向，塑性、韌性優于T10鋼，淬透性與T10鋼相近或稍高，適用于制作較大截面的模具。重載模具采用T8A鋼，進行預先調質球化處理，效果較好。調質處理硬度22~26HRC；火焰淬火硬度55~60HRC。該鋼可加工性好，價格低廉，來源容易；但缺點是淬透性低，耐磨性差，淬火變形大。

　　

　　該鋼完全球化的低加熱溫度為740℃，加熱到780℃退火，即出現大量帶棱角的長條狀碳化物。

　　

　　(2)化學成分:

　　

　　（質量分數，%）C0.75~0.84、Si≤0.35、Mn≤0.40、P≤0.035、S≤0.030。

　　

　　(3)參考對應鋼號:

　　

　　我國GB標準鋼號T8、我國臺灣CNS標準鋼號SK5/SK6、德國DIN標準鋼號C80W2、德國DIN標準材料編號1.1625、法國NF標準鋼號C80E2U、俄羅斯T0CT標準鋼號Y8、瑞典SS標準鋼號1778、日本JIS標準鋼號SK5/SK6、韓國KS標準鋼號STC5/STC6、美國ASTM標準鋼號W1A-8、美國UNS標準鋼號T、國際標準化組織ISO標準鋼號TC80、英國BS標準鋼號060A78/060A81。

　　

　　我國GB標準鋼號T8A、美國UNS標準鋼號T、德國DIN標準鋼號C80W1、德國DIN標準材料編號1.1525、法國NF標準鋼號C80E2U、俄羅斯TOCT標準鋼號Y8A。

　　

　　(4)臨界點溫度:（近似值）Ac1=730℃,Ar1=700℃,Ms=240℃。

　　

　　(5)正火規范:溫度800~820℃，硬度241~302HBS。

　　

　　(6)普通退火規范:

　　

　　（740~750）℃X（2~4）h,以<30℃/h的冷速，緩慢爐冷到溫度500~600℃，出爐空冷。

　　

　　(7)等溫球化退火規范:

　　

　　1．（740~750）℃X（2~4）h，（650~680）℃X（4~6）h，后爐冷到500~600℃，出爐空冷，硬度≤187HBS。

　　

　　2.（750~770）℃X（1~2）h，（680~700）℃X（2~3）h，后爐冷到500~600℃，出爐空冷，硬度163~187HBS，珠光體1~5級。

　　

　　(8)淬火、回火規范:

　　

　　淬火溫度770~790℃，水、油冷卻，硬度≥62HRC;回火溫度170~190℃。

　　

　　(9)典型應用舉例：

　　

　　1.用于制作整體式M12螺栓冷鐓模，淬火硬度57~59HRC，壽命可達6000件。

　　

　　2．用于制作冷鐓卡車車廂螺栓凹模,f8.9Xf90mm同心圓柱體,采用內孔噴水淬火,形成有利于提高疲勞抗力的表面硬化層,壽命可達2萬次以上,而不噴水淬火的Cr12MoV鋼壽命只有1000~2000次。

　　

　　3．用于制作鉚釘模，淬火后硬度51~53HRC，模具壽命大于7000件，而淬火后硬度或較小，壽命均較低。

　　

　　4．用于制作沖頭，經碳化物超細化處理后低溫淬火，可比普通淬火處理沖頭壽命提高10倍。

　　

　　5．用于制造料厚d<3mm的沖裁模的凸、凹模和鑲塊，做凸模時硬度選用58~62HRC；做凹模時選用硬度60~64HRC。

　　

　　6．用于制造一般拉伸模的凸、凹模，做凸模時硬度選用58~62HRC；做凹模時選用硬度60~64HRC。

　　

　　7．用于制造一般彎曲模的凸、凹模和鑲塊，做凸模、凹模時均選用硬度56~60HRC。

　　

　　8．尺寸小、形狀簡單、輕負荷的冷作模具以及要求硬化層不深并保持高韌性的冷鐓模等，如小沖頭、剪板機的剪刀等。

　　

　　9．電機轉子葉片的材料為0.5mm厚硅鋼片，用6工位級進模沖壓加工，凸模材料先選用T10A鋼，因磨損快，凸模的平均壽命只有1萬件左右；后改用Cr12MoV鋼，耐磨性大提高，但凸模出現折斷、崩刃等形式的非正常失效，凸模的平均壽命約4萬件左右。為進一步提高凸模的使用壽命，改用該鋼，并采用稀土硼共滲、淬火、回火處理工藝，凸模壽命顯著提高。

　　

　　10．將30副T8A鋼沖模進行滲硼、淬火、低溫回火處理后，稀土硼共滲提高了凸模的表面硬度和耐磨性，淬火、低溫回火處理使凸模具有足夠的強度和韌性，凸模的使用壽命顯著提高，使沖壓產品的表面質量得到明顯提高。

　　

　　11．卡車車廂螺栓冷鐓凹模，原采用Cr12鋼制作，盡管凹模壁厚達40mm左右，但在服役過程中常出現早期劈裂失效，模具壽命僅為0.1萬~0.2萬次。當改用T8A鋼制作凹模，模具內孔采用噴水淬火，形成了有利于提高疲勞抗力的表面硬化層，凹模壽命提高10倍。

　　

　　12．該鋼沖頭經碳化物微細化處理后進行低溫淬火，可顯著減少崩裂，使模具壽命提高10倍。

　　

　　13．適用于各種中小批量生產的模具和抗沖擊載荷的模具。

　　

　　14．該鋼經860℃X3h稀土硼共滲后，表面硬度為1622HV，滲層深度為9mm。

　　

　　15．該鋼凸模經稀土硼共滲處理后，沖壓件的毛刺數量明顯減少，使成品質量和凸模使用壽命明提高。

　　

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