模具材料價(jià)格的主要影響因素包括進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的選擇、規(guī)格和數(shù)量的需求，這些因素對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重要影響。此外，還有運(yùn)輸路程、加工要求、是否含稅、結(jié)算方式等因素也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。我們建議您咨詢我們的在線客服，獲取實(shí)時(shí)的模具材料報(bào)價(jià)。

　　38CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項(xiàng)

　　性能及應(yīng)用：

　　合金結(jié)構(gòu)鋼------38CrMoAL產(chǎn)品簡(jiǎn)介：38CrMoAL（GB/T3077-1999）ω/％性能及應(yīng)用：調(diào)質(zhì)型塑料模具鋼。在滲氮之前應(yīng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，以獲得回火索氏體組織，具有良好的綜合力學(xué)性能。調(diào)質(zhì)處理回火穩(wěn)定一般高于滲氮穩(wěn)定，滲氮前應(yīng)盡量小西湖機(jī)械加工過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力以穩(wěn)定零件尺寸，消除應(yīng)力的溫度均應(yīng)低于回火溫度，保溫時(shí)間要長(zhǎng)一些，載緩慢冷卻到室溫。斷面尺寸較大的零件不宜使用正火，工模具鋼必須采用淬火、回火，不得以退火作為終熱處理工序。氮化或者軟氮化后表面獲得很高的表面硬度（小硬度為800HV），以提高耐磨性。38CrMoAl是專用氮化鋼,一般僅用于需要表面高度耐磨經(jīng)氮化處理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,預(yù)處理為調(diào)質(zhì)(通常調(diào)質(zhì)硬度要求≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度較快，可以得到較深的氮化層深度，但氮化層的脆性相對(duì)較大，因而不太適合制做曾受沖擊很大的零件。國(guó)外通常不推薦含鋁氮化鋼用于重要的重載齒輪（建議采用Cr-Mo-V等類氮化鋼）用途：用于制作高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和相當(dāng)大的強(qiáng)度、處理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、氣缸套、齒輪、高壓閥門、鏜桿、蝸桿、磨床主軸等。但尺寸較大的零件不宜采用；廣泛應(yīng)用于塑料成型模

　　38CrMo合金鋼,強(qiáng)度大,與40Cr,42CrMo相似.一般用途:軸,桿強(qiáng)度高要求的零件.通用做輪軚模具鋼坯,特殊模具鋼坯,塑膠模具鋼坯．

　　化學(xué)成分:

　　硅Si：0.20～0.45

　　錳Mn：0.30～0.60

　　硫S：允許殘余含量≤0.035

　　磷P：允許殘余含量≤0.035

　　鉻Cr：1.35～1.65

　　鋁Al：0.70～1.10

　　鎳Ni：允許殘余含量≤0.030

　　銅Cu：允許殘余含量≤0.030

　　鉬Mo：0.15～0.25

　　力學(xué)性能：

　　抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥980(100)

　　屈服強(qiáng)度σs(MPa)：≥835(85)

　　伸長(zhǎng)率δ5(％)：≥14

　　斷面收縮率ψ(％)：≥50

　　沖擊功Akv(J)：≥71

　　沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥88(9)

　　硬度：≤229HB

　　試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為30mm

　　熱處理規(guī)范：

　　淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。

　　交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

　　合金鋼的分類:

　　合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件，在調(diào)質(zhì)處理（淬火加回火）時(shí)，如果沿截面淬透，則力學(xué)性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現(xiàn)有自由鐵素體，則韌性下降。對(duì)具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應(yīng)快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低，一般在0.12～0.25%，同時(shí)還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經(jīng)850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經(jīng)淬火與回火處理。

　　合金鋼生產(chǎn)工藝

　　根據(jù)鋼種和鋼的質(zhì)量要求，合金結(jié)構(gòu)鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、平爐、電弧爐；或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應(yīng)緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時(shí)，應(yīng)力求溫度均勻并有足夠的保溫時(shí)間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時(shí)變形不均勻；鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼,在600℃以上時(shí)應(yīng)快速冷卻,以免加重帶狀組織；截面較大的鍛件，應(yīng)采取措施消除內(nèi)應(yīng)力和白點(diǎn)。調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織；滲碳鋼在滲碳過(guò)程中，滲層濃度梯度不宜過(guò)大,以免在滲層晶界上出現(xiàn)連續(xù)網(wǎng)狀碳化物;氮化鋼必需先經(jīng)熱處理得到所需的性能，再經(jīng)后精加工才能進(jìn)行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。

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