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　　40MnB齒輪鋼出廠狀態、相關參數和注意事項

　　

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　　40MnB鋼一般在調質狀態下使用，使用溫度范圍在-20～425℃，主要代替40Cr鋼制作中、小截面的調質零件，如汽車半軸、轉向軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等。此外亦可代替40Cr鋼制作Φ250～320mm卷揚機中間軸等較大截面的零件。當制作尺寸較小的零件時此鋼亦可代替40CrNi鋼使用。

　　

　　40MnB齒輪鋼化學成份星系描述：

　　

　　齒輪鋼40MnB含碳C量大約在0.37～0.44范圍；含硅Si量約為0.17～0.37；含錳Mn在1.10～1.40之間；硫S元素允許殘余含量要不大于0.35；磷P元素允許殘余含量小雨等于0.35；鉻Cr元素允許殘余含量不能超過0.30；鎳Ni元素允許殘余含量大值為0.30；銅Cu元素允許殘余含量小于等于0.30，至于硼B元素，含量要控制在0.0005～0.0035之間，依據每個的標準不一樣，規定的化學元素含量也有所差異。

　　

　　40MnB齒輪鋼力學性能簡要說明：

　　

　　試樣毛坯尺寸（mm）：25

　　

　　40MnB熱處理：

　　

　　次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

　　

　　第二次淬火加熱溫度（℃）：-

　　

　　40MnB齒輪鋼回火加熱溫度（℃）：500；冷卻劑：水、油

　　

　　齒輪鋼40MnB抗拉強度σb(MPa)：≥980(100)

　　

　　40MnB齒輪鋼屈服強度σs(MPa)：≥785(80)

　　

　　齒輪鋼40MnB伸長率δ5(%)：≥10

　　

　　40MnB齒輪鋼斷面收縮率ψ(%)：≥45

　　

　　齒輪鋼40MnB沖擊功Akv(J)：≥47

　　

　　40MnB齒輪鋼沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥59(6)

　　

　　布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤207

　　

　　齒輪鋼40MnB主要特性介紹：

　　

　　40MnB齒輪鋼是一種取代40Cr鋼比較成功的新鋼種，它具有較高的強度、硬度、耐磨性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好，高溫下晶粒長大、氧化、脫碳傾向及淬火變形傾向均較小；但有回火脆性，回火穩定性比40Cr鋼稍差。

　　

　　在購買的時候，可以參看相關的價格表，不過這也僅是特定時間內的一個價格情況，價格也會有有所浮動，具體購買還要以實際的花費為準。