今天給各位分享沖孔模具沖頭是不是越硬越好的知識，其中也會對模具沖頭與沖孔的關系進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

一、汽車模具修邊沖孔模是確認沖頭位置還是先刻口

1、在上模修邊凹模上設置彈頂銷，把廢料頂下去。 1汽車覆蓋件修邊沖孔模工作部分有哪些？ 答：修邊凸模、修邊凹模和廢料刀。 1說出下模頂料氣缸的作用，說出下模廢料盒的作用。

2、汽車模具一般有以下工序： 拉延、成型 修邊、沖孔(側修側沖) 翻邊整形(側翻側整) 拉延成型：：是把剪裁成一定形狀的金屬平板坯料在拉應力的作用下，使其變成各種形狀的零件的一種沖壓工藝方法。

3、汽車模具一般有以下幾道工序 拉延成型 修邊沖孔(側修側沖) 翻邊整形(側翻側整) 拉延成型：：是把剪裁成一定形狀的金屬平板坯料在拉應力的作用下，使其產生塑性變形從而形成各種造型零件的一種沖壓工藝方法。

二、沖孔時沖頭和沖?？椎某叽缛绾未_定

1、沖孔時，孔的尺寸是基準。所以，要以凸模的尺寸來確定凹模的尺寸。沖裁的間隙要放在凹模上，即：凸模的尺寸+沖裁間隙=凹模的尺寸。而沖裁間隙則是根據沖壓板料的厚度、以及材料的性質來確定。

2、沖孔一般以凸模的直徑為基準，凹模單邊放大百分之二至五間隙。沖孔把坯料內的材料以封閉的輪廓和坯料分離開來，得到帶孔制件的沖壓方法。具體可以查模具設計手冊、拉伸。

3、不大， 起過25%時， 工件的尺寸再度減小; 對于金屬件來講， 間隙在約 2%以下時， 沖件的尺寸稍大于沖模的孔尺寸。

4、如間隙過大，所沖壓工件的毛刺就比較大，沖壓質量差。如果間隙偏小，雖然沖孔的質量較好，但模具的磨損比較嚴重，大大降低模具的使用壽命，而且容易造成沖頭的折斷。 間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產生粘連，從而造成沖壓時帶料。

5、模具的閉合高度是指沖模在更低工作位置時，上模座上平面至下模座下平面之間的距離。 沖裁間隙 答：指沖裁模中凹模刃口橫向尺寸DA與凸模刃口橫向尺寸dT的差值。 沖模壓力中心 答：模具的壓力中心就是沖壓力合力的作用點。

6、l 、升圖和制造工藝模型：根據零件圖對其各部尺寸按鋅合金線收縮系數定向放縮尺，并設計澆冒口和冷鐵。所以繪制出模型工藝圖，根據此圖加工制造工藝模型。 凸模模形制造：按照模型工藝圖提供的各項尺寸，選用優質木材制作凸模模型。