今天給各位分享40Cr模具鋼交貨狀態有幾種？的知識，其中也會對導柱有哪些型號？進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、40Cr模具鋼交貨狀態有幾種？

2、導柱有哪些型號？

3、熱擠壓模具鋼Y4鋼熱擠壓模具鋼Y4鋼銅合金鋼Y4鋼

40Cr模具鋼交貨狀態有幾種？

　　這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；。

　　經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進氣閥等。

　　此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

　　40Cr焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。

　　結晶時易偏析，對結晶裂紋（一種熱裂紋）比較敏感，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。

　　含碳量較高，快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織（馬氏體組織）。

　　過熱區在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區脆化。

　　一般在退火（正火）狀態下進行焊接；焊接方法不受限制；用較大線能量，適當提高預熱溫度，一般預熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間；焊接材料應保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr；焊后應及時進行調質熱處理。

　　若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高于預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫并軟化組織。

　　對結構復雜、焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫后，進行一次中間退火。

導柱有哪些型號？

　　導柱，油槽的數量隨著導柱的程度加長而增加，極限最多的油槽一般是8個。

　　導柱，按照使用場所不一樣，分為：汽車模具用導柱，獨立導柱，模架用導柱，卸料板用導柱。

　　按照導向方向不一樣，分為：滑動導柱（代號SGP），滾動導柱（代號SRP）。

　　按照安裝方式不一樣，分為：裝卸型導柱和壓入型導柱。

　　斜導柱C段的長度，相當重要，它的長短控制著滑塊跑動的距離S。

　　斜導柱的長度計算其實就是利用“三角函數”來計算。

　　我們可以簡化成一個三角形，方便使用“三角函數”式計算。

　　設定S就是圖中的滑塊滑動距離S，角度X就是圖中的角度D。

　　（這兩個數已經根據產品、模具設計的需要設定為固定值，是已知數。

　　高度H，就是滑塊滑動到了指定位置時，模具打開的距離。

　　這樣計算出來的數值只是在理想化的狀態下，實際上還要考慮到滑塊和斜導柱之間的間隙，以及它們上面的圓角，等等因素。

　　不過，現在AutoCAD等電腦輔助設計軟件已經是如此先進，完全把人們從繁雜的計算公式中解放出來，只要通過一些簡單的命令，或者利用一些更快捷的外掛，就能畫出所需要的斜導柱，也從而可以得出其長度，還可以模擬它們在開模后的狀態。

熱擠壓模具鋼Y4鋼熱擠壓模具鋼Y4鋼銅合金鋼Y4鋼

　　4Cr3Mo2MnVNiB鋼的代號為Y4。

　　該鋼由上海材料研究所研制，Y是壓鑄的“壓”（Ya）字的拼音字頭，Y4表示壓鑄模具鋼4號。

　　該鋼具有高的熱強性及熱穩定性，并有良好的韌性、導熱性及工藝性能，鍛造性能良好。

　　該鋼是針對銅合金壓鑄模而設計的，銅合金溶液的通常溫度800～960℃，該鋼的淬透性優于3Cr2W8V鋼，使用硬度為49～50HRC。

　　汽車變速箱同步器銅錐環壓模壽命為3Cr2W8V鋼的5倍。

　　銅彎管接頭壓鑄模壽命為3Cr2W8V鋼的2.5倍。

　　1/2”銅閥體壓鑄模壽命為3Cr2W8V鋼的7倍。

　　1”銅閘閥體殼壓鑄模壽命為3Cr2W8V鋼的3倍。

　　銅管熱擠壓模壽命為3Cr2W8V鋼的2～3倍。

　　軸承套圈熱擠壓模壽命為3Cr2W8V鋼的5～7倍。

　　液鍛活塞模壽命為3Cr2W8V鋼的11倍。

　　該鋼適用于銅合金、鋁合金壓鑄及原用3Cr2W8V鋼的中、小型壓力機模具、熱擠壓等模具。

　　也可用于型腔模的鑲塊材料、型芯材料，用于銅合金ZHSi80-3、ZHPb59-1、ZHAlZHMn58-2-2。

　　用Y4鋼制造銅合金擠壓模底模和穿孔針頂頭，模具的使用壽命也比3Cr2W8V鋼制造的模具穩定地提高一倍以上。

　　鋁型材料熱擠壓模平模和組合模對韌性的要求較高，4Cr5MoV1Si是首選的模具材料，已被大量推廣應用。

那么以上的內容就是關于40Cr模具鋼交貨狀態有幾種？的介紹了，導柱有哪些型號？是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。