今天給各位分享SKD11模具鋼有什么特點？的知識，其中也會對減速機零配件常用材料20Cr和40Cr的區別進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、SKD11模具鋼有什么特點？

2、減速機零配件常用材料20Cr和40Cr的區別

3、鍛打模具鋼多少錢一噸服務放心可靠

SKD11模具鋼有什么特點？

　　2.近年來，隨著同類產品的不斷發展，SKD11也在不斷完善自己。

　　目前使用壽命長，性能穩定，加工容易，熱處理變形小。

　　3.因為真空脫氣精煉，內部質量非常好，非常容易清洗。

　　4.切削性很好，淬透性好，可以空冷淬火，不用擔心淬火裂紋。

　　5.熱處理變形很小，淬火偏差很小，非常適合有精度要求的模具。

　　6.它具有很強的耐磨性，因此非常適合于不銹鋼或硬質材料的沖壓模具。

減速機零配件常用材料20Cr和40Cr的區別

　　1、20Cr鋼：這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，20Cr用于滲碳件，其滲碳性，淬透性和心部強度都較好，常用來制造齒輪，離合器，主軸，蝸桿等。

　　對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等；此鋼也可在調質狀態下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。

　　2、40Cr鋼：40cr鋼用于硬度高，耐磨性好，變形小的零件，常用來制造主軸，蝸桿，齒輪，閥，油泵轉子等。

　　這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進氣閥等；此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

　　1、20Cr是一種鋼的牌號,為低淬透性滲碳鋼。

　　2、40Cr是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業使用最廣泛的鋼之一。

　　調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

　　1、20Cr鋼：與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。

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　　（2）錳對提高低碳和中碳珠光體鋼的強度有顯著的作用。

　　（1）含錳較高時，有較明顯的回火脆性現象。

　　（2）錳有促進晶粒長大的作用，因此錳鋼對過熱較敏感t在熱處理工藝上必須注意。

　　這種缺點可用加入細化晶粒元素如鉬、釩鈦等來克服。

　　正宏資訊：鉻元素和鎳元素在模具鋼中的作用：。

那么以上的內容就是關于SKD11模具鋼有什么特點？的介紹了，減速機零配件常用材料20Cr和40Cr的區別是小編整理匯總而成，希望能給大家帶來幫助。