常用工具鋼的的價(jià)格對(duì)比(軸承鋼成分有哪些?)
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常用工具鋼的的價(jià)格對(duì)比 ♂
品名,材質(zhì),規(guī)格,產(chǎn)地,城市,價(jià)格,比昨天,比上周,備注,模具鋼。
Cr12,50-130,大冶,武漢,13500,→0,→0,過(guò)磅,模具鋼,Cr12。
100-250鍛,齊魯,武漢,13700,→0,→0,過(guò)磅/貨少,模具鋼,Cr12MoV。
80-220軋,大冶,武漢,15000,→0,→0,過(guò)磅/貨少,模具鋼,Cr12MoV,80-220軋。
長(zhǎng)特,武漢,15000,→0,→0,過(guò)磅/貨少,模具鋼,3Cr2W8V。
180,西寧,武漢,39000,→0,→0,過(guò)磅,模具鋼。
H13(電爐),100-250鍛,齊魯,武漢,17600,→0。
→0,過(guò)磅/貨少,模具鋼,H13(電爐),140,大冶,武漢,20000,→0。
→0,過(guò)磅/貨少,模具鋼,H13(電爐),140,西寧,武漢,22700,→0。
→0,過(guò)磅,模具鋼,H13(電渣)80-120,大冶,武漢,22000。
2月15日工具鋼市場(chǎng)價(jià)格,品名,材質(zhì),規(guī)格,產(chǎn)地,城市,價(jià)格,比昨天。
比上周,備注,碳工鋼,T10A退,50-130,大冶,長(zhǎng)沙,8100。
→0,→0,過(guò)磅,碳工鋼,T10A退,80-150,西寧,長(zhǎng)沙,7950。
→0,→0,過(guò)磅,碳工鋼,T10A退,100鍛,齊魯,長(zhǎng)沙,8600。
→0,→0,過(guò)磅/缺貨,合工鋼,9CrSi,80軋。
大冶,長(zhǎng)沙,8900,→0,→0,過(guò)磅,合工鋼,9CrSi,80軋。
西寧,長(zhǎng)沙,9050,→0,→0,過(guò)磅/貨少,合工鋼,9CrSi。
120鍛,齊魯,長(zhǎng)沙,9850,→0,→0,過(guò),2月16日南京碳結(jié)鋼市場(chǎng)價(jià)格,品名,材質(zhì)。
規(guī)格,產(chǎn)地,城市,價(jià)格,比昨天,比上周。
備注,碳結(jié)鋼,45#,16-40,承鋼,南京,5280,→0,→0,過(guò)磅。
碳結(jié)鋼,45#,16-40,鄂鋼,南京,5280,→0。
→0,過(guò)磅,碳結(jié)鋼,45#,16-40,萊鋼,南京,5380。
→0,→0,過(guò)磅,碳結(jié)鋼,45#,16-40,南鋼,南京。
5400,→0,→0,過(guò)磅,碳結(jié)鋼,45#。
18-80,首鋼,南京,5380,→0,→0,缺貨,碳結(jié)鋼,45#。
50-75,萊鋼,南京,5450,→0,→0。
過(guò)磅,碳結(jié)鋼,45#,50-75,南鋼,南京。
5450,→0,→0,過(guò)磅,碳結(jié)鋼,45#,50-75,湘鋼,南京,5380。
→0,→0,缺貨,碳結(jié)鋼,45#,80-95,湘鋼,南京。
5450,→0,→0,缺貨,碳結(jié)鋼,45#。
100-130,湘鋼,南京,5500,→0,→0。
缺貨,碳結(jié)鋼,45#,140-150,湘鋼,南京,5550,→0。
→0,缺貨,碳結(jié)鋼,45#,160,湘鋼,南京,5600,→0。
→0,缺貨。
軸承鋼成分有哪些? ♂
軸承鋼,是鋼鐵行業(yè)里應(yīng)用得最為廣泛的一種,也是鋼鐵過(guò)程中要求最嚴(yán)格的鋼種之一,使用軸承鋼,可以有效地提高軸承的扭轉(zhuǎn)性能、降低噪音和延遲使用壽命,由于其性能優(yōu)越,所以國(guó)際上嚴(yán)格要求了其成分必須具有均勻的硬度、耐磨性和高的彈性極限,但其成分里究竟應(yīng)該包含多少碳量、多少含鉻量,卻是一門大大的學(xué)問(wèn),每一位冶金技術(shù)人員都應(yīng)該懂得不同種類的軸承鋼的成分構(gòu)成,才能更順利地冶煉出高質(zhì)量的軸承鋼,軸承鋼,作為是所有鋼鐵中要求最嚴(yán)格的鋼種之一,其含碳量c為1%左右,含鉻量cr為0.5%-1.65%,國(guó)際上按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),將軸承鋼分為六大類:高碳鉻軸承鋼、無(wú)鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼,其中,高碳鉻軸承鋼GCr15產(chǎn)量目前已占到世界軸承鋼總量的80%以上,而高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右。
從1901年誕生至今100多年來(lái),高碳鉻軸承鋼GCr15的主要成分基本上沒(méi)有改變過(guò),以至于軸承鋼如果沒(méi)有特殊的說(shuō)明,那就是指GCr15,一般的軸承鋼,主要都是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過(guò)共析鋼,鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能,但當(dāng)鉻含量超過(guò)1.65%時(shí),淬火后會(huì)增加鋼中殘余奧氏體,降低硬度和尺寸穩(wěn)定性,增加碳化物的不均勻性,降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度,為此,高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1,65%以下,只有嚴(yán)格控制軸承鋼中的化學(xué)成分,才能通過(guò)熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度,面對(duì)成分要求如此嚴(yán)格的軸承鋼,其冶金過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的控制也極其嚴(yán)苛,要注意如下幾點(diǎn):,(1)較高的尺寸精度。
(2)特別嚴(yán)格的純潔度,(3)嚴(yán)格的低倍組織和顯微(高倍)組織,(4)特別嚴(yán)格的表面缺陷和內(nèi)部缺陷,(5)嚴(yán)格的碳化物不均勻性,(6)嚴(yán)格的表面脫碳層深度,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)各地的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程正進(jìn)行得熱火朝天,而精密的軸承等基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)也飛速發(fā)展,造成對(duì)軸承的需求越來(lái)越多,未來(lái)的軸承鋼市場(chǎng)前景一片光明,各大鋼鐵廠更要充分了解各大分類的軸承鋼成分構(gòu)成及其物理性能,在冶煉過(guò)程中要嚴(yán)格控制成分含量,同時(shí)注意對(duì)冶金質(zhì)量的嚴(yán)格控制,使得冶煉出來(lái)的軸承鋼符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并可以滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
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