25號鋼和16Mn的化學成分及物理性能(Q235跟20號鋼有什么區(qū)別?)
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本文導讀目錄:
25號鋼和16Mn的化學成分及物理性能 ♂
牌號:25,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,化學成分:,碳C:0.22%~0.29%,硅Si:0.17%~0.37%,錳Mn:0.50%~0.80%,鉻Cr≤0.25%。
鎳Ni≤0.30%,銅Cu≤0.25%,物理性質(zhì):具有一定強度、硬度,塑性和韌性好,焊接性、冷塑性加工性較高,被切削性中等、淬透性、淬硬性差,淬火后低溫回火后強韌性好,無回火脆性,應(yīng)用舉例:焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件。
牌號:Q345(16Mn)低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,化學成分:,碳C≤0.20%,錳Mn:1.00%~1.60%,硅Si≤0.55%,磷P≤0.045%,硫S≤0.045%,釩V:0.02%~0.15%。
鈮Nb:0.015%~0.060%,鈦Ti:0.02%~0.20%,物理性質(zhì):綜合力學性能好,焊接性、冷、熱加工性能和耐蝕性能均好,C、D、E級鋼具有良好的低溫韌性,應(yīng)用舉例:船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設(shè)備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
Q235跟20號鋼有什么區(qū)別? ♂
1、化學成分不同:,對于Q235來說,,Q235分A、B、C、D四級(GB/T 700-2006),Q235A級含 C 0.14-0.22% Mn 0.30-0.65% Si ≤0.30% S ≤0.050 P ≤0.045,Q235B級含 C 0.12-0.20% Mn 0.30-0.70% Si ≤0.30% S ≤0.045 P ≤0.045(經(jīng)需方同意,碳含量可不大于0.22%),Q235C級含 C ≤0.18% Mn 0.35-0.80% Si ≤0.30% S ≤0.040 P ≤0.040,Q235D級含 C ≤0.17% Mn 0.35-0.80% Si ≤0.30% S ≤0.035 P ≤0.035,對于20號鋼來說就不一樣了。
2、機械性能不同:,對于Q235來說,,密度:7.85g/cm^3,彈性模量(E/Gpa):200~210,泊松比():0.25~0.33,抗拉強度(b/MPa):370-500,屈服強度(厚度或直徑小于等于16mm):235。
伸長率(5/%):,≥26(a≤16mm),≥25(a>16-40mm),≥24(a>40-60mm),≥23(a>60-100mm),≥22(a>100-150mm),≥21(a>150mm),其中 a 為鋼材厚度或直徑,在板材里,是最普通的材質(zhì),屬普板系列,過去的一種叫法為:A3。
對于20號鋼來說, 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼,冷擠壓、滲碳淬硬鋼,該鋼強度低,韌性、塑性和焊接性均好,抗拉強度為253-500MPa,伸長率≥24%,3、適用范圍不同:,對于Q235來說,大量應(yīng)用于建筑及工程結(jié)構(gòu),用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件,C、D級鋼還可作某些專業(yè)用鋼使用。
對于20號鋼來說,適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等,參考資料來源:百度百科-Q235,參考資料來源:百度百科-20號鋼。
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