
本篇文章給大家談談35SiMn,以及35SiMn2mov是什么材質對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
35SiMn的介紹
35SiMn屬于國標合金結構鋼,執行標準:GB/T 3077-2015
35SiMn是一種性能較好、比較經濟的合金調質鋼。鋼的淬透性好,在水中臨界淬透直徑達24~47.5mm,在油中臨界淬透直徑達11~27.5mm,調質后具有高的強度和耐磨性,并且有良好的韌性和耐勞強度,其可切削性也較好,冷變形塑性中等;但焊接性差,熱處理時有回火脆性傾向,稍有脫碳,并有白點及過熱敏感性。這種鋼主要在調質狀態下用于制造中等速度、中等負荷的零件;或在淬火、回火狀態下用作高負荷而沖擊不大的零件,也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業中,此鋼用于制造傳動齒輪、主軸、心軸、轉軸、連桿、蝸桿、電車軸、發電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機制造中,用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內的主軸和輪轂,厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件;在農業機械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調質鋼,亦可部分代替40CrNi鋼。
35SiMn化學成分如下圖:
35SiMn的概況
35SiMn是國標合金結構鋼
材料名稱:合金結構鋼
牌號:35SiMn
標準:GB/T 3077-1988
特性及使用范圍:
淬透性好,冷變形、塑性中等,焊接性差。用作中等速度、中負荷或高負荷而沖擊不大的零件,如傳動齒輪、心軸、連桿、蝸桿、發動機軸、飛輪、汽輪機葉輪、 400℃以下的重要緊固件。除低溫(-20℃以下) 沖擊韌性稍差外,可全面代替40Cr作調質鋼,部分代替40CrNi鋼。
化學成分:
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:1.10~1.40
錳 Mn:1.10~1.40
硫 S :允許殘余含量≤0.35
磷 P :允許殘余含量≤0.35
鉻 Cr:允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
力學性能:
抗拉強度 b (MPa):≥885(90)
屈服強度 s (MPa):≥735(75)
伸長率 5 (%):≥15
斷面收縮率 (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 kv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤229HB
請教35SiMn的詳細 熱處理工藝
35SiMn熱處理方式:淬火900度,水冷,回火570度,水冷或油冷。
35SiMn屬于國標合金結構鋼,執行標準:GB/T 3077-2015
35SiMn是一種性能較好、比較經濟的合金調質鋼。鋼的淬透性好,在水中臨界淬透直徑達24~47.5mm,在油中臨界淬透直徑達11~27.5mm,調質后具有高的強度和耐磨性,并且有良好的韌性和耐勞強度,其可切削性也較好,冷變形塑性中等;但焊接性差,熱處理時有回火脆性傾向,稍有脫碳,并有白點及過熱敏感性。這種鋼主要在調質狀態下用于制造中等速度、中等負荷的零件;或在淬火、回火狀態下用作高負荷而沖擊不大的零件,也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業中,此鋼用于制造傳動齒輪、主軸、心軸、轉軸、連桿、蝸桿、電車軸、發電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機制造中,用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內的主軸和輪轂,厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件;在農業機械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調質鋼,亦可部分代替40CrNi鋼。
35SiMn化學成分如下圖:
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