今天給各位分享調質硬度的知識，其中也會對42crmo調質硬度進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

調質最高能調到多少硬度？

調質的硬度一般不會太高，調質的目的是取得硬度與強度都達到最理想的均衡，并不追求硬度最高。

一般調質的硬度在HB230-280左右，不同的材料效果不一樣。

調質硬度有高有低為什么

調質硬度有高有低。三個原因：

一是材料的成分誤差會造成調質硬度高低變化。如含碳量的變化、合金成分的變化。

二是回火溫度的高低變化，溫度低時硬度會偏高，溫度高時硬度會偏低。

三是回火爐內溫度的高低變化，工件靠近爐門處溫度低硬度會略偏高，工件靠近中間或加熱裝置處溫度高硬度會略偏低。

45#鋼標準調質硬度是多少？

45號鋼調質件淬火后的硬度應該達到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不低于HRC48。

不然，就說明工件未得到完全淬火，組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織，這種組織通過回火，仍然保留在基體中，達不到調質的目的。

45鋼淬火后的高溫回火，加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。

但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。

關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。

擴展資料：

調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴格。如果含碳量過高，調質后工件的強度雖高，但韌性不夠，如含碳量過低，韌性提高而強度不足。為使調質件得到好的綜合性能，一般含碳量控制在0.30~0.50%。

調質淬火時，要求工件整個截面淬透，使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，這就是說，淬火后的硬度必須達到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。

因為45鋼淬透性低，故應采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后，應該淬透，但不是冷透，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂，這是因為當工件冷卻到180℃左右時，奧氏體迅速轉變為馬氏體造成過大的組織應力所致。

因此，當淬火工件快冷到該溫度區域，就應采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握，須憑經驗操作，當水中的工件抖動停止，即可出水空冷（如能油冷更好）。另外，工件入水宜動不宜靜，應按照工件的幾何形狀，作規則運動。

靜止的冷卻介質加上靜止的工件，導致硬度不均勻，應力不均勻而使工件變形大，甚至開裂。45鋼調質件淬火后的硬度應該達到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就說明工件未得到完全淬火，組織中可能出現索氏體甚至鐵素體組織，這種組織通過回火，仍然保留在基體中，達不到調質的目的。

參考資料來源：百度百科--調質處理

40cr調質處理硬度范圍是多少？

40Cr調質以后的硬度在HRC32-36之間，也就是說大概HB301-340之間。

這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等，經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等。

40Cr調質：

40Cr鋼調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到28～60mm,油淬時可淬透到15～40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。

以上內容參考：百度百科-40Cr

40Cr調質后硬度一般是多大范圍？HB多少？HRC多少？（調質后還要進行滲氮處理）

40Cr調質以后的硬度在HRC32-36之間，也就是說大概HB301-340之間。

這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等，經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等。

經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸等，經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、進氣閥等，此外這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

擴展資料：

注意事項：

1、保證將油槽中的油污、碳黑和沉淀物等徹底清除干凈，保證油槽中徹底干燥，嚴禁殘留水分。

2、建議用新的淬火油清洗一遍油槽并排干，如使用舊油槽清理工作應當做的比新油槽更徹底些。

3、用油量建議為每1kg工件20L油，不可低于每1kg工件15L油，油量應在油槽容量的1/3-2/3之間。

4、新油應避免當天使用，建議保溫在80℃-90℃間二至三天以徹底除去混入的水分和氣體。

5、上述條件不便實施者，應當靜置二至三天以逸出氣體。

參考資料來源：百度百科-40Cr

參考資料來源：百度百科-40cr合金鋼

參考資料來源：百度百科-調質處理

參考資料來源：百度百科-調質鋼

調質的硬度最高是多少？

“調質”是金屬熱處理專用語言。即：調質=淬火+高溫回火。高溫回火的溫度對于不同的金屬材料和不同的硬度要求是不同的。通常是420℃~680℃，也有回火溫度達700℃的。通常情況下回火溫度越高，回火冷卻至室溫后材料的硬度越低。合金元素較多時，回火后硬度也較高。高碳高合金鋼調質處理后的最高硬度可以達到HRC45~48。需要說明的是，硬度較高時對于切削加工不利。

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