本篇文章給大家談談20Cr14是什么材料，以及40cr14是什么材料對應的知識點，希望對各位有所幫助。

20CR13是什么材料？

20CR13是馬氏體不銹鋼的一種剛號。

馬氏體不銹鋼：通過熱處理可以調整其力學性能的不銹鋼，通俗地說，是一類可硬化的不銹鋼。典型牌號為Cr13型，如20Cr13 ,30Cr13 ,40Cr13等。淬火后硬度較高，不同回火溫度具有不同強韌性組合，主要用于蒸汽輪機葉片、餐具、外科手術器械。

擴展資料

標準馬氏體鋼材的改良，含有類如鎳、鉬、釩等的添加元素，主要是用于將標準鋼材受限的容許工作溫度提升至高于1100K，當添加這些元素時，碳含量也增加，隨著碳含量的增加，在焊接物的硬化熱影響區中避免龜裂的問題變成更嚴重。

馬氏體不銹鋼能在退火、和硬化與回火的狀態下焊接，無論鋼材的原先狀態如何，經過焊接后都會在鄰近焊道處產生一硬化的馬氏體區，熱影響區的硬度主要是取決于母材金屬的碳含量，當硬度增加時，則韌性減少，且此區域變成較易產生龜裂、預熱和控制層間溫度，是避免龜裂的最有效方法，為得最佳的性質，需焊后熱處理。

參考資料

百度百科-馬氏體不銹鋼百度百科-不銹鋼材質

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這叫什么材質

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這些是材質名。

合金結構鋼，簡稱合結鋼。42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr屬于此類。

碳素結構鋼，簡稱碳結鋼。20# 25#屬于此類。

以下是針對提出的這幾種材質的詳細介紹。

42CrMo

其對應國際標準組織牌號:42CrMo4；對應日本牌號：SCM440；對應德國牌號：42CrMo4； 對應美國牌號：4140

●特性及適用范圍：

強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

●化學成份：

碳 C ：0.38～0.45

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.50～0.80

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.90～1.20

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬 Mo：0.15～0.25

●力學性能：

抗拉強度 b (MPa)：≥1080(110)

屈服強度 s (MPa)：≥930(95)

伸長率 5 (％)：≥12

斷面收縮率 (％)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo

35CrMo鋼主要特性：高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500攝氏度，低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不號，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。

應用：用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等，還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等。工藝上的設備材料、管材、焊材等等

20#

是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。

鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；

中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；

高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

鋼中含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。

鋼中含碳量越高其韌性越差，鋼中含碳量越高其韌性越好。

（1）特性 該鋼屬于優質低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。

正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態及硬度 未熱處理態，硬度≤156HBS。

（3）標準JB/T 6057-92鋼的化學成分（質量分數，%） C 0.17~0.23、Si 0.17~0.37、Mn 0.35~0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25。

（4）參考對應鋼號 我國GB/JB的標準鋼號是20、我國臺灣CNS標準鋼號S20C、德國DIN標準材料編號1.0402、德國DIN標準鋼號CK22/C22、英國BS標準鋼號IC22、法國AFNOR標準鋼號CC20、法國NF標準鋼號C22、意大利UNI標準鋼號C20/C21、比利時NBN標準鋼號C25-1、瑞典SS標準鋼號1450、西班牙UNE標準鋼號F.112、美國AISI/SAE標準鋼號1020、日本JIS標準鋼號S20C/S22C。

（5）相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

（6）正火規范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規范 溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

（8）淬火規范 溫度910℃10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

40Cr

（1）特性 中碳調制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有最佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

（2） 供貨狀態及硬度 退火態，硬度≤207HBS。

（3）標準GB/T 3077-1999 鋼的化學成分 （質量分數，%）C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。

（4）參考對應鋼號 我國GB的標準鋼號是40Cr、德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。

（5）臨界點溫度 （近似值） Acm=780℃

（6）正火規范 溫度850~870℃，硬度179~229HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規范 溫度740~760℃，保溫時間4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降溫到≤600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤217HBS，軟化后硬度≤163HBS。

（8）生鐵屑保護擺動回火規范 （67010）℃2h，隨爐升溫，（71010）℃2h，隨爐降溫，（67010）℃2h，隨爐升溫，（71010）℃2h，再隨爐降溫，（67010）℃2h，隨爐升溫, （71010）℃2h，隨爐降溫,共3個循環，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。

（9）調質處理規范 淬火溫度850℃ 10℃，油冷；回火溫度520℃10℃，水、油空冷。

20Cr

材料狀態=熱處理或不熱處理

bMpa=≥835

sMpa=≥540

5%=≥10

%=≥40

硬度HB=≤179

試樣毛坯尺寸mm=15

熱處理="熱處理工藝參數:淬火處理

化學成分=加熱溫度為:880℃

特性及應用=淬火處理后的冷卻方式為:水或油冷；滲氮淬火

25#

優質碳素結構鋼

化學成分：

碳C：0.22%～0.29%

硅Si：0.17%～0.37%

錳Mn：0.50%～0.80%

鉻Cr≤0.25%

鎳Ni≤0.30%

銅Cu≤0.25%

物理性質：具有一定強度、硬度。塑性和韌性好。焊接性、冷塑性加工性較高，被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低溫回火后強韌性好。無回火脆性。

應用舉例：焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件。

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20cr是什么材料

20Cr是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。

20Cr鋼是低淬透性合金滲碳鋼的典型鋼種，由于淬透性低，通常只用于制造受沖擊載荷較小的，且對于心部要求不高的小型滲碳件，如小齒輪、活塞銷、套筒、鏈條等。此外20Cr鋼也適用于制造中、小型塑料模具。

擴展資料

(一)20cr無縫鋼管的化學穩定性指20cr無縫鋼管材料的耐腐蝕性和抗氧化性的總稱，材料在高溫下的化學穩定性叫作熱穩定性。

(二)20cr無縫鋼管的抗氧化性

20cr無縫鋼管在室溫或高溫下抵抗氧化的能力，氧化過程實際上是屬于化學腐蝕的一種形式。它可直接用一定時間內，管材表面經腐蝕之后重損失的大小，即用金屬減重的速度表示。

(三)20cr無縫鋼管的耐腐蝕性

指材料抵抗周圍介質腐蝕作用的能力。金屬的耐腐蝕性與許多因素有關，如金屬的化學成分、加工性質、熱處理條件、組織狀態及介質和溫度等。

化學腐蝕是金屬與周圍介質直接起化學作用的結果。它包括氣體腐蝕和金屬在非電解質中的腐蝕兩種形式。其特點是：腐蝕過程不產生電流;且腐蝕產物沉積在20cr無縫鋼管表面。

參考資料來源：百度百科-20Cr

20Cr與20CrMo材料的區別

20CrMo屬于國標合金結構鋼，執行標準：GB/T 3077-2015

20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態下使用，用于制造在非腐蝕性介質及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件，如齒輪、軸等。

20CrMo化學成分如下圖：

GX20CR14化學成分，機械性能

標準不銹鋼鋼材的型號，機械性能優！屬于特殊材料鋼材！我就知道這些！

20Cr是什么材料

20Cr合金結構鋼

詳細描述：統一數字代號：A20202

化學成分（質量分數）（%）：

碳　C：0.18～0.24

硅　Si：0.17～0.37

錳　Mn：0.50～0.80

鉻　Cr：0.70～1.00

力學性能：

試樣毛坯尺寸（mm）：15

熱處理：

第一次淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：水、油

第二次淬火加熱溫度（℃）：780～820；冷卻劑：水、油

回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空

抗拉強度（b/MPa）：≧835

屈服點（s/MPa）：≧540

斷后伸長率（5/%）：≧10

斷面收縮率（/%）：≧40

沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦179

交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。

【主要特性】

與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態下拉絲；可切削性在高溫正火或調質狀態下良好，但退火后較差；焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃。

【應用舉例】

這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)

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