35cr1mo是什么材質(35CrMo是什么材質)
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ZG35CrMo中Cr的作用是什么,請高手指教。
鉻是重要的戰略物資之一,由于它具有質硬、耐磨、耐高溫、抗腐蝕等特性,在冶金工業、耐火材料和化學工業中得到了廣泛的應用。鉻是金屬中硬度最大的,并以優良的銀白色金屬光澤應用于電鍍工業。含鉻12%的鋼稱為“不銹鋼”。可用于制造不銹鋼,汽車零件,工具,磁帶和錄像帶等。鉻鍍在金屬上可以防銹,也叫可羅米,堅固美觀。
ZG35Cr1Mo (ZG35CrMo) 中Cr鉻占 0.80%~1.20 %,主要為了防銹
ZG35Cr1Mo與ZG35CrMo是一個材料嗎?請給出具體的說明或依據?謝謝!
ZG35Cr1Mo與ZG35CrMo是一種材料。
在JB/T 6402-1992中,ZG35Cr1Mo與ZG35CrMo是一種材料;在JB/T 6402-2006中,僅保留ZG35Cr1Mo的表示方法,而取消ZG35CrMo的表示方法。
ZG35CrMo符合什么標準
35CrMo合金結構鋼
35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的35CrMo蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達?500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件
●化學成分:
碳?C :0.32~0.40
硅?Si:0.17~0.37
錳?Mn:0.40~0.70
硫?S :允許殘余含量≤0.035
磷?P :允許殘余含量≤0.035
鉻?Cr:0.80~1.10
鎳?Ni:允許殘余含量≤0.030
銅?Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬?Mo:0.15~0.25
●力學性能:
抗拉強度b (MPa):≥985(100)
屈服強度s (MPa):≥835(85)
伸長率5 (%):≥12
斷面收縮率?(%):≥45
沖擊功?Akv (J):≥63
沖擊韌性值kv (J/cm2):≥78(8)
硬度:≤229HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
什么是35鉻鉬
35CrMo屬于國標合金結構鋼,執行標準:GB/T 3077-2015
35CrMo有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件。
35CrMo化學成分如下圖:
35CrMo是什么材質?
35CrMo是合金結構鋼材質。
主要用于汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件,用于制造承受沖擊,彎扭,高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪,曲軸,錘桿連桿,緊固件,汽輪發動機主軸,車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器。
工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓,低于510度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸,汽輪發電機轉子,大截面齒輪,支承軸(直徑小于500mm)等
擴展資料:
高溫下具有高的持久強度和蠕變強度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達500度,低溫至-110度,并具有高的靜強度,沖擊韌度及較高的疲勞強度,淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150-400度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低,中溫回火后使用。
工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓,低于510度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸,汽輪發電機轉子,大截面齒輪,支承軸(直徑小于500mm)等。
參考資料:百度百科—35CrMo
誰知道35crmo和35cr1mo有什么區別?
ZG35CrMo應符合JB/T6402-2008標準
ZG35CrMo即ZG35Cr1Mo
依據詳見JB/T6402-1992表1
35cr1mo是什么材質的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容。

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