本篇文章給大家談談20mn2k是什么材質，以及20Mn2是什么材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

20mn和20mn2有什么區別？熱處理方法上有什么不同嗎？

兩者的化學成分，力學性能，熱處理工藝不同，具體如下：

20Mn2：碳C: 0.17~0.24 　硅Si: 0.17~0.37 錳Mn:1.40~1.80 磷P ：≤0.025　硫S ：≤0.025 鉻 Cr：≤0.30 鎳 Ni：≤0.30 銅 Cu：≤0.25

20Mn：

碳 C ：0.17～0.24 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.70～1.00 硫 S ：≤0.035 構鋼 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.25 　鎳 Ni：≤0.25

20Mn2是低合金結夠鋼，主要是Mn含量比20Mn多一些

20Mn2 ：抗拉強度≥785MPa

屈服極限≥590MPa 　

伸長率≥10% 　

斷面收縮率≥40%

沖擊吸收功≥47Aku2/J 　

硬度：未熱處理≤187HB

20Mn：

　 抗拉強度 b (MPa)：≥450(46)

屈服強度 s (MPa)：≥275(28)

伸長率 5 (%)：≥24

斷面收縮率 (%)：≥50

硬度 ：未熱處理,≤197HB

從力學性能看 20Mn2 抗拉強度要好與20Mn，不過韌性要差一些。 20Mn2的脆性大些，如果對于韌性要求不高可以用20Mn2 代替20Mn的。

您好，請問20Mn2B是低碳合金材質，那您知道27Mn2B嗎，是不是也是低碳合金結構鋼呢，這種材質好切削嗎？

我在機械手冊上查了一下，沒找到牌號為27Mn2B牌號的鋼材。

但是我找到了牌號20Mn2和牌號30Mn2的鋼材，這兩個鋼材里Si和Mn的含量是一樣的，唯一不同的是含碳量，20Mn2含碳量為0.17%-0.24%，30Mn2含碳量為0.27%-0.34%，所以我推斷27Mn2B這個材料的含碳量在0.22%-0.29%之間，按含碳量來看，是屬于低碳合金鋼。應該是很適合切削的。合金刀應該沒問題。這都是講的熱處理之前的情況。熱處理之后，金屬晶粒結構會改變，其切削性能也會改變，那就要根據熱處理的類型來判斷其切削性能了。

順便把20Mn2和30Mn2的主要特性抄下來吧。

20Mn2：具有中等強度，較小截面尺寸的20Mn2和20Cr性能相似，低溫沖擊韌度、焊接性能較20Cr好，冷變形時塑性高，切削加工性良好，淬透性比相應的碳鋼要高，熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。

30Mn2：30Mn2通常經調質處理之后使用，其強度高，韌性好，并具有優良的耐磨性能，當制造截面尺寸小的零件時，具有良好的靜強度和疲勞強度，拉絲，冷鐓、熱處理工藝性都良好，切削加工性中等，焊接性尚可，一般不做焊件，需焊接時，應將零件預熱到200度以上，具有較高的淬透性，淬火變形小，但有過熱 30Mn2：30Mn2通常經調質處理之后使用，其強度高，韌性好，并具有優良的耐磨性能，當制造截面尺寸小的零件時，具有良好的靜強度和疲勞強度，拉絲，冷鐓、熱處理工藝性都良好，切削加工性中等，焊接性尚可，一般不做焊件，需焊接時，應將零件預熱到200度以上，具有較高的淬透性，淬火變形小，但有過熱

結合上面兩種鋼材的特性可以知道，27Mn2B的切削性能應該還可以。不過調質熱處理之后可能硬度較高，切削難度就變大了。

剛剛鑄造轉行，聽到說20Mn、20Mn2、40Mn等等都代表什么意思？這些是什么東西的表示呢？

這是一些材質牌號，每個國家都有每個國家的牌號，不一樣，如果需要你可以買一本“世界袖珍鋼號手冊”來看看

材質16Mn,27SIMn 20Mn2是什么意思？

16Mn:16，所代表的為這種鋼材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn單獨提出來，是因為五大元素（碳C，硅Si，錳Mn，磷P，硫S）中，錳的含量高，才單獨提出來。大約在1.20-1.60%左右。

16Mn屬低合金鋼板系列，在此系列中，為最普通材質，或者牌號的鋼板。27SiMn 合金結構鋼。統一數字代號：A10272【化學成分】（質量分數）（%）

C：0.24～0.32

Si：1.10～1.40

Mn：1.10～1.4020Mn2 合金結構鋼【化學成分】（％）：C: 0.17~0.24Si: 0.17~0.37Mn:1.40~1.80【力學性能】抗拉強度＞＝785MPa屈服極限＞＝590MPa伸長率＞＝10%斷面收縮率＞＝40%沖擊吸收功＞＝47Aku2/J硬度：≤187HB熱處理：淬火（水、油淬）、回火（水、空冷）、滲碳【主要特性】具有中等強度。冷變形時塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向

20鉻錳鈦是什么材質

20鉻錳鈦是滲碳鋼。

滲碳鋼需經滲碳淬火、低溫回火后使用的鋼。它一般為低碳的優質碳素結構鋼與合金結構鋼，亦可分別稱為碳素滲碳鋼與合金滲碳鋼。其成分特點是低的含碳量，一般為0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，輔助合金元素有W、Mo、V、Ti等。

合金滲碳鋼具有較高的淬透性。不少機器零件如汽車、拖拉機的變速箱齒輪，內燃機上的凸輪、活塞銷以及部分量具等，均采用滲碳鋼制造。

擴展資料

滲碳鋼的熱加工工藝

熱處理和組織特點滲碳件一般的工藝路線為：下料→鍛造→正火→機加工→滲碳→淬火+低溫回火→磨削。滲碳溫度為900~950℃，滲碳后的熱處理通常采用直接淬火加低溫回火。

但對滲碳時易過熱的鋼種如20、20Mn2等，滲碳后需先正火，以消除晶粒粗大的過熱組織，然后再淬火和低溫回火。淬火溫度一般為Ac1+30~50℃。

使用狀態下的組織為：表面是高碳回火馬氏體加顆粒狀碳化物加少量殘余奧氏體（硬度達HRC58~62），心部是低碳回火馬氏體加鐵素體（淬透）或鐵素體加托氏體（未淬透）。

參考資料來源：百度百科-滲碳鋼

汽車傳動軸鋼管是什么材質的,規格是多大的

汽車鋼管一般的材質是 25MnCr 20Mn2 45Mn2

規格：直徑范圍50 63.5 76 89 100

壁厚范圍：2.5 3 3.5 4 4.5 5 6

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