0cr13mn是什么材質(0cr18ni13是什么材質)

博主:adminadmin 2024-02-09 12:00:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談談0cr13mn是什么材質,以及0cr18ni13是什么材質對應的知識點,希望對各位有所...

本篇文章給大家談談0cr13mn是什么材質,以及0cr18ni13是什么材質對應的知識點,希望對各位有所幫助。

0cr13mn是什么材質(0cr18ni13是什么材質)

0cr13材質有什么特性?

0Cr13是馬氏體不銹鋼中含Cr量最低的一種。它具有不銹性,而且耐蝕性優于含碳量高的1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13馬氏體不銹鋼。它具有良好的塑,韌性和冷成型性,而且優于含Cr量更高的其它馬氏體不銹鋼。當0Cr13鋼中含C量控制很低時,其塑性,特別是韌性,冷成型性還會顯著提高。0Cr13鋼主要用于制造耐水蒸汽,碳酸氫銨母液,熱的含硫石油腐蝕的部件和設備的襯里等。 此鋼種對應的美標牌號是405,比重為7.75g/cm3,0Cr13是馬氏體不銹鋼中含Cr量最低的一種。

對應牌號

對應中國新牌號:06Cr13(詳見GB/150.2-2011表C.1)

中國統一數字代號:S11306

力學性能

抗拉強度 b (MPa):淬火回火,≥490

條件屈服強度 0.2 (MPa):淬火回火,≥345

伸長率 5 (%):淬火回火,≥24

斷面收縮率 (%):淬火回火,≥60

硬度 :退火,≤183HB

熱處理規范及金相組織

熱處理規范:1)退火,800~900℃緩冷或約750℃快冷; 2)淬火(固溶),950~1000℃油冷;3)回火,700~750℃快冷。

金相組織:組織特征為鐵素體型。

化學成份

碳 C :≤0.08

硅 Si:≤1.00

錳 Mn:≤1.00

硫 S :≤0.030

磷 P :≤0.035

鉻 Cr:11.50~13.00

鎳 Ni:≤0.60

主要用途

用作較高韌性及受沖擊負荷的零件。

如汽輪機葉片、結構架、不銹設備、襯里、螺栓、螺帽等。

ocr13什么材質

0Cr13是鐵素體不銹鋼中含Cr量最低的一種。它具有不銹性,而且耐蝕性優于含碳量高的1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13馬氏體不銹鋼。它具有良好的塑,韌性和冷成型性,而且優于含Cr量更高的其它鐵素體不銹鋼。當0Cr13鋼中含C量控制很低時,其塑性,特別是韌性,冷成型性還會顯著提高。0Cr13鋼主要用于制造耐水蒸汽,碳酸氫銨母液,熱的含硫石油腐蝕的部件和設備的襯里等。

此鋼種對應的美標牌號是405,比重為7.75g/cm30Cr13是鐵素體不銹鋼中含Cr量最低的一種。它具有不銹性,而且耐蝕性優于含碳量高的1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13馬氏體不銹鋼。它具有良好的塑,韌性和冷成型性,而且優于含Cr量更高的其它鐵素體不銹鋼。當0Cr13鋼中含C量控制很低時,其塑性,特別是韌性,冷成型性還會顯著提高。0Cr13鋼主要用于制造耐水蒸汽,碳酸氫銨母液,熱的含硫石油腐蝕的部件和設備的襯里等。

此鋼種對應的美標牌號是405,比重為7.75g/cm3

0cr13圖片

[1]特性

用作較高韌性及受沖擊負荷的零件。

用途

如汽輪機葉片、結構架、不銹設備、襯里、螺栓、螺帽等。

編輯本段物理性能

化學成份

C

:≤0.08

Si:≤1.00

Mn:≤1.00

S

:≤0.030

P

:≤0.035

Cr:11.50~13.50

Ni:≤0.60[2]

力學性能

抗拉強度

b

(MPa):淬火回火,≥490

條件屈服強度

0.2

(MPa):淬火回火,≥345

伸長率

5

(%):淬火回火,≥24

斷面收縮率

(%):淬火回火,≥60

硬度

:退火,≤183HB[3]

熱處理規范及金相組織

熱處理規范:1)退火,800~900℃緩冷或約750℃快冷;

2)淬火(固溶),950~1000℃油冷;3)回火,700~750℃快冷。

0Cr13Mn9Ni1是什么材質

這個是不銹鋼的材質

0代表含碳量是小于等于0.08%

MN代表猛

NI

代表鎳

CR代表鉻

那個數字代表元素含量百分比。

這個是國標牌號,具體對應日本標準牌號我就不知道了

0cr13是什么材料

0Cr13,即美標410S,是Cr13型馬氏體不銹鋼中碳含量最低者。由于退火狀態下基體組織為鐵素體,少數標準中也被歸類為鐵素體不銹鋼

①抗銹蝕性和耐腐蝕性相似于1Cr13(410)而更優,在低濃度的溫和有機和無機酸、堿和一些化學物質條件中都具有耐蝕性。

②抗氧化性能良好,可持續在705℃的環境中使用。

③塑韌性好,容易通過旋轉、彎曲和輥軋成形。

④可通過常見的融合和電阻技術焊接。

410主要產品形式為板材,用于制造汽車消聲器和排氣系統部件等結構零件,同時還廣泛應用于集裝箱、熱交換器、地下管道等。

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