本篇文章給大家談談23Mn84是什么材料，以及23mnb4是什么材料對應的知識點，希望對各位有所幫助。

工廠里一般所說的84合金是什么材料，求高手解釋一下，最好說一下其特性，謝謝

樓主 你說的84合金其實叫“巴氏合金”

它是具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名

很多磨床主軸軸瓦內襯上都有巴氏合金的

參考資料：

定義

巴氏合金（Babbitt metal），具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名。因其呈白色，又稱白合金，烏金。

GB/T5611-1998《鑄造術語》

bab bitt metal,white metal

巴氏合金——一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個系列。錫基巴氏合金的代表成分（質量分數）為：銻3%~15%，銅2%~6%，鎘1%，錫余量。

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巴氏合金的熔點

鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度為240℃，液相點溫度為370℃，其最高使用溫度不得超過100℃，摩擦系數在有油時為0.005，無油時為0.28。

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巴氏合金的特點

巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是最廣為人知的軸承材料，具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名，因其呈白色，又稱白合金，其應用可以追溯到工業革命時代。具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對于低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性，廣泛用于大型船用柴油機、渦輪機、交流發電機，以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。

主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅，用以提高合金強度和硬度。巴氏合金的組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利于減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利于承載。巴氏合金除制造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。巴氏合金分錫基(見錫合金)和鉛基合金兩種。后者含銻10%～20%，錫5 %～15%，為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。

組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，并在磨合后，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利于減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利于承載。

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巴氏合金的用途

巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設備等等，還可以用在大型機床上來取代黃銅，效果也很好。

巴氏合金除制造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。

按國家標準，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時候，通常選用錫基合金，其常用的牌號有ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是有許多客戶仍然選擇使用，因為它使用起來比較經濟，其常用的牌號有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等

2304是雙相不銹鋼具體型號材質是什么

2304不銹鋼鋼（中國牌號：00Cr23Ni4N)是瑞典開發的一個低合金的雙相不銹鋼，它固溶處理溫度為1000℃左右，組織有40%-50%鐵素體和50%-60%奧氏體，具有雙相不銹鋼的共性特點，是作為一個具有高強度和價廉特色，能代替304L和316L常用奧氏體不銹鋼而開發的鋼種。

它已被美國機械工程協會（ASME）確認可用于鍋爐和壓力容器、化工廠和煉油廠的管道，不少國家已納入標準。美國標準為UNS S32304 ，瑞典的商業牌號為 SAF 2304。[1]

2化學成分

UNS 2304牌號 C ≤ 0.030 、 Si ≤ 1.0 、 Mn ≤ 2.5 、 S ≤ 0.030 、 P ≤ 0.040 、 Cr: 21.5 - 24.5 、 Ni: 3.0 - 5.5 、 Mo: 0.05 - 0.6 、N: 0.05 - 0.20 、 Cu：0.05 - 0.6

SAF 2304牌號 C ≤ 0.030 、 Si ≤ 0.5 、 Mn ≤ 1.2 、 S ≤ 0.04 、 P ≤ 0.04 、 Cr: 23 、 Ni: 4.5 、 N:

耐蝕性能

SAF2304雙相不銹鋼的PRE值為25，與316L不銹鋼的數值相當。我們在300mV電位下，NaCl溶液中試驗幾種鋼的臨界孔蝕溫度（CPT）與氯離子含量的關系時，發現ASF2304雙相不銹鋼的CPT值高于304L，和316L相當。在為高壓釜的中性氯化物溶液中幾種鋼的試驗結果發現，外加應力相當于在該溫度下鋼的屈服強度，試驗時間1000h，曲線之下為不發生應力腐蝕破裂的區域。另外SAF2304雙相鋼的耐晶間腐蝕性能良好，能夠通過CuSO4+H2SO4銅屑法的檢驗。SAF2304雙相鋼在硝酸中有很好的耐腐蝕性，可以與304L媲美，在另一些酸中，如硫酸，其耐腐蝕性同316L相當，而在有機酸中，如甲酸，甚至還優于316L。

23MnB4對應的中國材料是什么，急需

23MnB4是以硼為主要合金化元素的鋼 (本身屬于我國材料編號)，這類鋼經過淬火和高溫回火(或不回火)處理。具有高強度、高韌性、高耐磨性等，可用于汽車、拖拉機、機床、礦山機械、電站設備等，制造各種軸類、凸輪、鍵、拉桿、轉向節、履帶板、耐磨件等。這類鋼的碳含量在0．25％以上，除去單獨加硼的硼系外，還有錳硼、鉻硼、錳鈦硼、錳釩硼、鉻錳硼、鉻鉬釩硼、鎳鉻鉬釩硼等多種系列,典型鋼號有40MnB、40CrB、40CrMnB、40CrMnMoVB等。

23MnB4材料成分是C:0.2-0.25, Mn:0.9--1.2, Si:=0.15,P:=0.02, S:=0.02, Cr:0.15--0.3, Ai:=0.02, B(ppm):10--50, Rmax(n/mm):600, Zmin::520

含錳23錳鋼的性能及特點是

錳鋼是一種高強度的抗磨鋼，主要是用于需要承受巨大的擠壓、沖擊以及物料磨損等比較惡劣的條件下使用。錳鋼硬度很高，主要的破壞形式是以磨損消耗為主，部分的斷裂以及變形。

錳鋼的磨損一般分為三種，一種是金屬構件表面間相互接觸并運動的摩擦磨損，以及其他的金屬或者是非金屬敲打錳鋼的磨料磨損和流動氣體或液體與金屬接觸導致的沖蝕磨損。錳鋼的強度以及耐磨性主要是取決于材料的本身，在不同的條件下錳鋼的耐磨屬性是不同的，這和使用條件以及材料本身的兩者結合起來決定。

高錳鋼是一種含錳量在10%以上的合金鋼，有著很高的硬度，高錳鋼經過固溶處理后還會有少量未溶解的碳化物未溶解，所以當高錳鋼數量較少符合檢驗標準時，仍可使用。

金屬錳可以有效地提高鋼材的綜合性能，經過熱處理后的錳鋼，可以在有較高硬度的同時、又有較高的韌性。

23-8N是什么材質

23-8N全稱3Cr23Ni8Mn3N，新國標牌號：33Cr23Ni8Mn3N，屬于國標奧氏體熱強鋼，俗稱“氣閥鋼”，執行標準：GB/T 12773-2008(內燃機氣閥用鋼及合金棒)。

23-8N化學成分如下圖：

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