今天給各位分享65mn的材料是什么的知識，其中也會對65MN是什么材料進行解釋，現在開始吧！

65mn鋼屬于什么鋼

65Mn鋼是GB/T699—1999《優質碳素結構鋼》標準中的1個典型牌號，其碳含量較高，具有淬透性好、脫碳傾向小、價格低廉和切削性好等優點，可用來制造工具、彈簧、高耐磨性零件以及各種深加工產品等，用途非常廣泛。由于65Mn鋼碳含量高，故冶煉困難，其連鑄坯缺陷敏感性高和化學元素偏析大，易產生裂紋和斷裂，因此開發與生產難度很大。過去生產65Mn鋼均采用電爐工藝生產，近20年來國內鋼廠廣泛采用轉爐工藝生產，包括寬帶鋼、窄帶鋼和棒線材等根據市場需求。

65Mn鋼的化學成分和判定標準及其力學性能、夾雜物和脫碳層控制要求分別見表1，2。

生產工藝

65Mn鋼熱軋板卷生產工藝流程為鐵水預處理—210 t轉爐冶煉--210 t LF爐精煉─板坯連鑄-一加熱爐加熱—1580熱連軋機（ R1、R2粗軋＋7機架精軋)軋制─卷取。

轉爐冶煉

轉爐冶煉65Mn鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素的含量以及夾雜物的數量、大小和分布。

轉爐冶煉采用低拉增碳法操作，但需確保終點碳控制為0.10% ~0.14%;出鋼過程在鋼包中加入硅鐵和鋁鈣等強脫氧劑進行預脫氧,并控制渣厚不大于50 mm。

LF爐精煉全過程底吹氬氣攪拌，精煉結束后喂硅鈣線進行鈣化處理,喂線后進行軟吹，實現深脫硫和深脫氧。

板坯連鑄

65Mn鋼碳含量高,其板坯缺陷敏感性高,碳元素和錳元素容易產生偏析，連鑄坯容易產生內部裂紋,嚴重時可導致板坯斷裂。為此采取以下措施控制板坯缺陷產生:

1)嚴格控制中間包澆注溫度，采用低過熱度澆注,鋼水過熱度控制在15 ~30 ℃。

2)結晶器采取強冷，使坯殼相對較厚。

3)采用低拉速，拉速為0.8~1. 1 m/ min。

4)采用結晶器電磁攪拌和液芯輕壓下技術。

5)二冷配水采用弱冷。

6)使用高碳鋼專用保護渣。

熱連軋

由于65Mn鋼碳含量較高,因此加熱過程中應嚴格控制加熱爐各段在爐時間和溫度，避免產生過大的熱應力;同時加熱爐控制采用弱還原性氣氛，適當降低加熱溫度，減少鋼坯在爐時間，可以有效地控制脫碳層厚度，保證鋼帶最終的組織和性能。

65Mn鋼的加熱溫度控制在1 200 ~ 1 280℃、加熱時間控制在2.5~3.5 h。

軋制過程中根據不同的原料規格和軋機負荷,開軋溫度、終軋溫度、卷取溫度分別控制為1 100 ~1 150，850 ~ 950，650 ~ 750 ℃，根據成品規格調整軋制速度，穩定生產節奏。

板坯質量

65Mn鋼連鑄中間包鋼水溫度平均控制在1 488 ℃，65Mn鋼液相線溫度為1 470 ℃，過熱度為18 ℃，符合鋼水過熱度控制在15 ~ 30 c的目標要求，對改善板坯質量和避免開裂有較大的作用。

隨機選取2塊板坯（試樣編號1，2)，進行冷酸低倍腐蝕檢驗，檢驗結果見表。

由表4可以看出，板坯僅有輕微的中心疏松和中心偏析，無裂紋和氣泡，表明板坯內部質量控制良好。通過控制連鑄相關參數,連鑄坯凝固時的選分結晶得到改善。對板坯橫截面進行元素偏析評價，沿板坯厚度方向和寬度方向取樣進行化學分析，僅發現沿板坯厚度方向中心部位碳偏析度為0. 90 ~1.07、錳偏析度為0. 95 ~ 1.05，均處于較小范圍內，而其他部位幾乎沒有偏析。

1)采用爐—精煉一連鑄—熱連軋工藝生產65Mn高碳鋼熱軋板卷質量完全能滿足標準和用戶要求。

2）65Mn鋼質量控制的關鍵是轉爐冶煉65Mn 鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素含量以及夾雜物的數量、大小和分布;連鑄時穩定控制中間包鋼水溫度、拉速和冷卻水量,采用良好的保護澆注措施，使用高碳鋼專用保護渣。

3)65Mn鋼板坯在加熱過程中應嚴格控制加熱爐各段在爐時間和溫度，避免產生過大的熱應力,同時有效地控制熱軋板卷脫碳層厚度。

65mn是什么材料

65Mn是含錳量較高的優質碳素結構鋼,含碳量約為0.65% 含錳量小于1.20% ；該鋼強度、硬度高,彈性好,屬于小型彈簧用鋼.

65mn是什么材料?

65mn是彈簧鋼。65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環。

高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。

彈簧鋼的特點

65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生永久變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。

在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。

采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對最容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數。

65mn的材料是什么的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。