今天給各位分享37mn5是什么材料的知識，其中也會對37mn2是什么材質進行解釋，現在開始吧！

金橋焊絲MG70S一6能焊接37Mn5的材料嗎

不能焊的，焊了會導致焊縫強度硬度等機械性能達不到要求，因為二者材料成份不一樣，金橋焊絲MG70S一6是低碳低合金鋼，只能焊接低碳鋼低合金鋼，37Mn5是中高碳鋼，高合金鋼的材料，要選用與材料成份相對應的焊材。

摩托車減震桿是什么材質,用什么焊機和焊條可以焊接

摩托車減震桿是什么材質,用什么焊機和焊條可以焊接？減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

減震器的外面是鋁合金加塑料， 里面是鋼和液壓油 ，還有油封。

還有上好的鋼才，必要時有氮氣輔助減震。最好的減震是瑞士出的歐林斯全世界的頂級摩托減震，還有日本生產的昭和減震kyb減震都還可以。

37m5無縫鋼管退了火材質有沒有變化，化學成分有沒有變化

37Mn5無縫鋼管的退火不會改變化學成分更不會改變材質。

將鋼管加熱到一定溫度并保溫一段時間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。鋼管的退火是將鋼管加熱到發生相變或部分相變的溫度，經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的，是為了消除組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細化晶粒，提高鋼管的力學性能，減少殘余應力；同時可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能。所以退火既為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力，又為后續工序作好準備，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預先熱處理。

P110相當于中國的什么材質呢

樓主所說的P110,L80,K55及J55都是指油管及套管的鋼級,根據API 5CT標準要求,國際上分為4組鋼級: 第1組: H,J,K,N鋼級所有油管及套管 第2組: C,L,M,T鋼級所有油管及套管 第3組: P鋼級所油管及套管 第4組: Q鋼級油管及套管 由此,可見樓主所說P110鋼級是第三組.標準要求: 抗拉:或=862Mpa,屈服強度:758-965Mpa ,伸長率:11(根據鋼管壁厚來參考) 工藝方法:淬火+高溫回火(調質處理),目的為得到基體是回火索氏體!!!!

維氏硬度達到300-370選什么材質，或者要怎么樣達到。

38crmoal 37mn5 20crmo 45# 這些材質都可以達到維氏硬度300-370 可以用淬火、滲碳等方式達到。

求助37Mn5的硬度要求

沒做過這種材料，但從成分上可以看出來，退火應該達不到你要的硬度，正火還可以。還有，為什么你冷拔出來才10，應該更高的，冷拔后加再結晶退火，硬度應該剛好在你范圍。

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