本篇文章給大家談?wù)凞20Mn是什么材料，以及d2什么材質(zhì)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

DG20Mn是什么意思

DG20Mn 是指鍛鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，20Mn是牌號。

20Mn（又稱優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼），適于制造油罐等。寒冷地區(qū)農(nóng)具，如奶油罐等。

材料名稱：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

特性及適用范圍：高錳低碳滲透鋼，性能與15Mn鋼相似。含錳（W mn 0.70%-1.00%）較高的低碳滲碳鋼，因錳高故其 強度.塑性.可切削性和淬透性均比15鋼稍高，滲碳與淬火時表面形成軟點較少，宜進行滲碳.碳氮共滲處理，得到表面耐磨而心部韌性好的綜合性能。熱軋或正火處理后韌性好。 適用于齒輪、曲柄軸、支架、絞鏈、螺釘、螺母、鉚焊結(jié)構(gòu)件、制造油罐等。寒冷地區(qū)農(nóng)具，如奶油罐等。

化學成分

碳 C ：0.17～0.24

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.25

銅 Cu：≤0.25

力學性能

抗拉強度 b (MPa)：≥450(46)

屈服強度 s (MPa)：≥275(28)

伸長率 5 (%)：≥24

斷面收縮率 (%)：≥50

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：正火,910℃。

區(qū)別

20Mn與20Mn2的區(qū)別：這兩種鋼的化學成分（含碳量相同，含錳量不同）、力學性能、熱處理方式都有不同，主要區(qū)別如下：20Mn－屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼化學成分(%)： C: 0.17~0.23Si: 0.17~0.37Mn: 0.7~1.00Cr≤ 0.25Ni≤ 0.30Cu≤0.25力學性能：抗拉強度≥450MPa屈服極限≥275MPa伸長率≥24%斷面收縮率≥50%熱處理：正火、碳、氮共滲20Mn2－合金結(jié)構(gòu)鋼化學成分（%）：C: 0.17~0.24Si: 0.17~0.37Mn:1.40~1.80力學性能：抗拉強度≥785MPa屈服極限≥590MPa 伸長率≥10%斷面收縮率≥40%沖擊吸收功≥47Aku2/J熱處理：淬火（水、油淬）、回火（水、空冷）、滲碳。

急求d20mn熱處理工藝

一、加熱溫度：熱處理加熱溫度可以取900℃-920℃。

二、保溫時間：因為你的方塊有100厚，所以加熱時間一定要充分。3.5h或者更長。

三、冷卻方式：你可以使用鹽水淬火，因為是方塊，不存在淬火開裂問題，冷速會快一些。同時加強冷卻介質(zhì)的攪拌。

四、工裝方式：你的工裝方式是什么樣子，會不會影響到淬火效果。

另，把你目前的工藝以及性能要求列一下。同時把目前工件的金相照片發(fā)上來看一看，具體問題還需要具體分析。以上只是籠統(tǒng)的從各個方面的概述。

20mn材料與45#鋼的區(qū)別

20Mn是含錳較高的鋼，它的綜合性能如：屈服強度、抗拉強度二者近似，但前者含碳較低，可焊性要比45#好。表面滲碳淬火后，芯部比45#好，外部硬度近似。

20Mn2是什么材料

20Mn2屬于國標合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標準：GB/T 3077-2015

20Mn2具有中等強度。冷變形時塑性高，低溫性能良好，焊接性及可切削性尚可。與相應(yīng)含碳量的碳鋼相比，其淬透性較高，在油中臨界淬透直徑達4～15 mm，但熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。用來制造對表面和心部要求不高的、截面尺寸直徑50mm的滲碳零件，如汽車、拖拉機及機床制造中代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸，低要求的活塞銷，十字銷頭，柴油機套筒，汽門頂桿，變速箱操縱桿、鋼套等。此外，這種鋼在熱軋及正火狀態(tài)下亦可用于制造鉚焊件和螺釘、螺帽等。

20Mn2化學成分如下圖：

D20Mn是什么材料的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容。