本篇文章給大家談談38mn2是什么材質，以及38simnMo是什么材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

銅套一般采用什么材質？

銅套材質的選擇有低載的用鋼基銅塑襯套,高載的可以用雙金屬襯套。

滑動銅套中用河南大山有色金屬減磨材料制成的軸套又叫銅套襯套、軸襯。通常澆鑄在軸瓦內表面，主要為了降低成本，節(jié)約貴重的減磨材料。厚度0.5-6mm，用于大尺寸或重要的銅套。銅套襯套主要是替代軸的磨損，另外也有支撐軸運轉，減摩擦磨損，減振的作用。

最早的滑動和滾動體銅套是河南大山有色金屬木制的。陶瓷、藍寶石或者玻璃也有使用，鋼、銅、其他金屬、塑料(比如尼龍、膠木、特氟隆和UHMWPE)都被普遍使用。

從重載車輪軸和機床主軸到精密的鐘表零件，很多河南大山有色金屬場合都需要旋轉銅套。最簡單的旋轉銅套是軸套銅套，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動銅套替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。最早投入實用的帶有保持架的滾動銅套是鐘表匠約翰哈里遜于1760年為制作H3計時計而發(fā)明的

銅套襯套用的材料，需要河南大山有色金屬根據(jù)實際應用來確定。

如果是低載荷的用鋼基無金屬塑襯套，

如果是高載荷的用鋼基鐵塑襯套。

滑動銅套中用減磨材料制成的軸套又叫銅套襯套、軸襯。通常澆鑄在軸瓦內表面，主要為了降低成本，節(jié)約貴重的減磨材料。厚度0.5-6mm，用于河南大山有色金屬大尺寸或重要的銅套。

耐磨銅套一般選用什么材質

耐磨有兩種一個是減磨、一個是硬度高耐磨，卷管機都用銅套，使用壽命比較長。

單一從耐磨程度來講鋼套比銅套高點，實際使用采用鋼套很少，會把軸給磨損很快。通常在設計采用軸瓦式滑動軸承時，軸和軸套一定會采用兩種材質。由于軸是轉動的，軸瓦是固定的，在轉動中會不可避免的產(chǎn)生摩擦，從而對軸和軸瓦產(chǎn)生磨損。而軸的加工和和拆裝精度和裝配難度比較大，軸瓦是固定維修或者更換比較容易，故在選用材質時有意識的選取軸瓦材料軟一些，磷錫青銅、鋁鐵青銅、錫鋅鉛青銅等等，根據(jù)不同的使用條件選擇不同的銅質合金，而軸的材質選擇會更硬或者更耐磨一些。這樣幾乎在所有的軸--軸瓦配合中，軸會選用鋼制材料，軸瓦會選用銅質材料。準確地講是：巴氏合金，是具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。這是因為銅質材料不如鋼制材料耐磨，為了保護軸，才會選用銅質材料作為軸瓦。

ZCuZn38Mn2Pb2是什么材質

銷售ZCuZn38Mn2Pb2鑄造銅合金有較高的力學性能和耐蝕性、耐磨性較好，可切削性能良好。ZCuZn38Mn2Pb2鑄造銅合金用于一般用途的結構件、船舶、儀表等使用的外型簡單鑄件，如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等。

35mn2是什么材質

35Mn2屬于國標合金結構鋼，執(zhí)行標準：GB/T 3077-2015

35Mn2冷變形時塑性中等，切削性尚可，但焊接性差。與30Mn2鋼相比，含碳量高，具有更高的強度、耐磨性及淬透性，在油中臨界淬透直徑達7.5～20mm ，但塑性卻稍有降低，且有白點敏感性及過熱和回火脆性傾向，水淬時容易形成裂紋的傾向。一般在調質或正火狀態(tài)下使用，在重型和中型機械制造中，可用作連桿，心軸、半軸、曲軸、冷鐓螺栓等應力要求較高的機械零件；在農(nóng)業(yè)機械上，可用作鋤鏟、鋤鏟柄等耐磨零件；在制造小截面（直徑20mm）零件時可代替40Cr鋼使用。

35Mn2化學成分如下圖：

ZCuZn38Mn2Pb2和 銅C954材質一樣嗎

不一樣，ZCuZn38Mn2Pb2是錳黃銅，C95400是鋁青銅

ZCuZn38Mn2Pb2鑄造錳黃銅有較高的力學性能和耐蝕性、耐磨性較好，可切削性能良好。ZCuZn38Mn2Pb2鑄造錳黃銅用于一般用途的結構件、船舶、儀表等使用的外型簡單鑄件，如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等。

ZCuZn38Mn2Pb2化學成分：

銅 Cu ：57.0～60.0

錫 Sn ：≤2.0(不計入雜質總和)

鋅 Zn：其余

鉛 Pb：1.5～2.5

鉛 Pb：1.5～2.5

鋁 Al：≤1.0(不計入雜質總和)

鐵 Fe：≤0.8(雜質)

錳 Mn：1.5～2.5

鈹 Sb ：≤0.1(雜質)

注：雜質總和≤2.0

C95400是美標的鋁青銅牌號，要想知道對應國內牌號，首先要知道C95400的化學成分：

C95400主要化學成分：Al（10-11.5），F(xiàn)e（3-5），在國內無對應牌號，目前國內可以按C95400化學成分去做。

關于38mn2是什么材質和38simnMo是什么材質的介紹到此就結束了，記得收藏關注本站。