本篇文章給大家談談65mn是什么元素材料，以及65mn材料成分對應的知識點，希望對各位有所幫助。

65Mn化學成分及力學性能簡介

1、65Mn為彈簧鋼的一種。牌號含義：65——含碳量0.65%（實際通常為0.62%～0.70%）；Mn——主加合金元素為錳（后面未標數字表示含量小于1.5%）。

2、65Mn執行標準：GB/T 1222-2007

3、65Mn交貨狀態：

熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。（2.0-16）*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

4、65Mn特性及適用范圍：

熱處理及冷拔硬化后，強度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。

5、65Mn化學成分：

6、65Mn力學性能：

7、65Mn應用范圍：

用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷低表面張力和低表面能有機硅的主鏈十分柔順，其分子間的作用力比碳氫化合物要弱得多，因此，比同分子量的碳氫化合物粘度低，表面張力弱，表面能小，成膜能力強。這種低表面張力和低表面能是它獲得多方面應用的主要原因:疏水、消泡、泡沫穩定、防粘、潤滑、上光等各項優異性能。?由于有機硅具有上述這些優異的性能，因此它的應用范圍非常廣泛。它不僅作為航空、尖端技術、軍事技術部門的特種材料使用，而且也用于國民經濟各部門，其應用范圍已擴到:建筑、電子電氣、紡織、汽車、機械、皮革造紙、化工輕工、金屬和油漆、醫藥醫療等。拔鋼絲冷卷螺旋彈簧等。

可以冷軋成鋼板、鋼帶和鋼絲，制作彈簧。65Mn也可以制作成如鉗工的鑿子、劃針等工具。65Mn鋼可制作一般截面尺寸為8～15mm左右的小型彈簧如各種小尺寸扁、圓彈簧，底墊彈簧、彈簧發條，也適于制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧等。65Mnj是制作各種板彈簧,絲彈簧的材料之一,汽車、電車、火車等交通運輸工具用量很大；在儀表、家具，乃至兒童玩具等制造中也得到廣泛應用

65mn是什么材料?

65mn是彈簧鋼。65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環。

高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。

彈簧鋼的特點

65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生永久變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。

在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。

采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對最容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數。

65Mn的化學成份是什么

65Mn鋼是GB/T 1222-2007標準中的1個典型牌號，其碳含量較高，具有淬透性好、脫碳傾向小、價格低廉和切削性好等優點，可用來制造工具、彈簧、高耐磨性零件以及各種深加工產品等，用途非常廣泛。由于65Mn鋼碳含量高，故冶煉困難，其連鑄坯缺陷敏感性高和化學元素偏析大，易產生裂紋和斷裂，因此開發與生產難度很大。過去生產65Mn鋼均采用電爐工藝生產，近20年來國內鋼廠廣泛采用轉爐工藝生產，包括寬帶鋼、窄帶鋼和棒線材等根據市場需求。

65Mn鋼的化學成分和判定標準及其力學性能、夾雜物和脫碳層控制要求分別見表1，2。

生產工藝

65Mn鋼熱軋板卷生產工藝流程為鐵水預處理—210 t轉爐冶煉--210 t LF爐精煉─板坯連鑄-一加熱爐加熱—1580熱連軋機（ R1、R2粗軋＋7機架精軋)軋制─卷取。

轉爐冶煉

轉爐冶煉65Mn鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素的含量以及夾雜物的數量、大小和分布。

轉爐冶煉采用低拉增碳法操作，但需確保終點碳控制為0.10% ~0.14%;出鋼過程在鋼包中加入硅鐵和鋁鈣等強脫氧劑進行預脫氧,并控制渣厚不大于50 mm。

LF爐精煉全過程底吹氬氣攪拌，精煉結束后喂硅鈣線進行鈣化處理,喂線后進行軟吹，實現深脫硫和深脫氧。

板坯連鑄

65Mn鋼碳含量高,其板坯缺陷敏感性高,碳元素和錳元素容易產生偏析，連鑄坯容易產生內部裂紋,嚴重時可導致板坯斷裂。為此采取以下措施控制板坯缺陷產生:

1)嚴格控制中間包澆注溫度，采用低過熱度澆注,鋼水過熱度控制在15 ~30 ℃。

2)結晶器采取強冷，使坯殼相對較厚。

3)采用低拉速，拉速為0.8~1. 1 m/ min。

4)采用結晶器電磁攪拌和液芯輕壓下技術。

5)二冷配水采用弱冷。

6)使用高碳鋼專用保護渣。

熱連軋

由于65Mn鋼碳含量較高,因此加熱過程中應嚴格控制加熱爐各段在爐時間和溫度，避免產生過大的熱應力;同時加熱爐控制采用弱還原性氣氛，適當降低加熱溫度，減少鋼坯在爐時間，可以有效地控制脫碳層厚度，保證鋼帶最終的組織和性能。

65Mn鋼的加熱溫度控制在1 200 ~ 1 280℃、加熱時間控制在2.5~3.5 h。

軋制過程中根據不同的原料規格和軋機負荷,開軋溫度、終軋溫度、卷取溫度分別控制為1 100 ~1 150，850 ~ 950，650 ~ 750 ℃，根據成品規格調整軋制速度，穩定生產節奏。

板坯質量

65Mn鋼連鑄中間包鋼水溫度平均控制在1 488 ℃，65Mn鋼液相線溫度為1 470 ℃，過熱度為18 ℃，符合鋼水過熱度控制在15 ~ 30 c的目標要求，對改善板坯質量和避免開裂有較大的作用。

隨機選取2塊板坯（試樣編號1，2)，進行冷酸低倍腐蝕檢驗，檢驗結果見表。

由表4可以看出，板坯僅有輕微的中心疏松和中心偏析，無裂紋和氣泡，表明板坯內部質量控制良好。通過控制連鑄相關參數,連鑄坯凝固時的選分結晶得到改善。對板坯橫截面進行元素偏析評價，沿板坯厚度方向和寬度方向取樣進行化學分析，僅發現沿板坯厚度方向中心部位碳偏析度為0. 90 ~1.07、錳偏析度為0. 95 ~ 1.05，均處于較小范圍內，而其他部位幾乎沒有偏析。

1)采用爐—精煉一連鑄—熱連軋工藝生產65Mn高碳鋼熱軋板卷質量完全能滿足標準和用戶要求。

2）65Mn鋼質量控制的關鍵是轉爐冶煉65Mn 鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素含量以及夾雜物的數量、大小和分布;連鑄時穩定控制中間包鋼水溫度、拉速和冷卻水量,采用良好的保護澆注措施，使用高碳鋼專用保護渣。

3)65Mn鋼板坯在加熱過程中應嚴格控制加熱爐各段在爐時間和溫度，避免產生過大的熱應力,同時有效地控制熱軋板卷脫碳層厚度。

65mn是什么材料

是一種經過特殊處理的金屬材料。

熱處理及冷拔硬化后，強度比較高，具有一定的柔韌性和可塑性;相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與五彩合金彈簧相當。但淬透性非常差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。

熱處理及冷拔硬化后，強度比較高，具有一定的柔韌性和可塑性;相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與五彩合金彈簧相當。但淬透性非常差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。

傳統退火工藝，保溫45-60min，爐冷到(75010)℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級，以4級左右為佳，該工藝提高效率80%-100%。

65Mn是什么材質

65Mn彈簧鋼

標準：GB/T 1222-1984

●特性及使用范圍：

錳提高淬透性，12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

●化學成分：

碳?C ：0.62～0.70

硅?Si：0.17～0.37

錳?Mn：0.90～1.20

硫?S ：≤0.035

磷?P ：≤0.035

鉻?Cr：≤0.25

鎳?Ni：≤0.25

銅?Cu：≤0.25

●力學性能：

抗拉強度?b (MPa)：≥980(100)

屈服強度?s (MPa)：≥784(80)

伸長率?10 (％)：≥8

斷面收縮率? (％)：≥30

硬度?：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

●熱處理規范及金相組織：

熱處理規范：淬火830℃20℃,油冷; 回火540℃50℃(特殊需要時,30℃)。

金相組織：屈氏體。

●交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

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