本篇文章給大家談談C一605是什么材料，以及材料6063是什么對應的知識點，希望對各位有所幫助。

C-605可以用什么材質代替

35#多數情況可能代替20#材質，因為它們都是優質碳素結構鋼有良好的塑性和適當的強度，工藝性能較好，焊接性能尚可，。。在特性情況下不能代替，因為它們化學成分不一樣，力學性能就有差別，35#大多在正火狀態和調質狀態下使用廣泛

C1006是什么材料

C-1006是一種優質碳結構鋼，牌號是08F，是沖壓用鋼板中沸騰鋼的一種。

其化學成分：

C：0.05-0.11%

Mn：0.25-0.50%

Si≤0.03%

P≤0.035%

S≤0.035%

Cr≤0.10%

Ni≤0.30%

Cu≤0.20%

抗拉強度 b （MPa）：≥295（30）

屈服強度 s （MPa）：≥175（18）

伸長率 5 （%）：≥35

斷面收縮率 （%）：≥60

硬度 ：未熱處理，≤131HB

特性：

強度低，塑性、韌性好，易于深沖、拉延、彎曲和焊接。

用途：

C-1006鋼板可用作深沖壓和深拉延的容器，如搪瓷制品、儀表板、汽車駕駛室蓋板等。 圓鋼用作心部強度要求不高的滲碳或氰化零件。

L605是什么材料?有什么特性及用途

L605鈷基高溫合金

L605特性及應用領域概述(勃西曼特鋼摘錄）：

該合金是以20Cr和15W固溶強化的鈷基高溫合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕變強度，在1090℃以下具有優良的抗氧化性能，同時具有滿意的成型、焊接等工藝性能。適用于制造航空發動機燃燒室和導向葉片等要求中等強度和優良的高溫抗氧化性能的熱端高溫零部件。也可在航空發動機和航天飛機上使用。主要在引進機種上使用，用于制造導向呈片、渦輪外環、外壁、渦流器、封嚴片等高溫零部件。

L605相近牌號：

GH5605、GH605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美國)、 KC20WN(法國)、Haynes25

HB/Z 140 航空用高溫合金熱處理工藝

遼新6-0041 GH605合金熱軋板材、冷軋薄板和帶材

QJ/DT 01.63025 GH605合金冷軋帶材（硬態新產品技術條件）

QJ/DT 01.63073 GH605合金冷拉棒材技術條件

QJ/DT 01.63079 航空發動機用GH605合金熱軋棒材技術條件

L605熱處理制度：

摘自HB/Z 140、遼新6-0041、QJ/DT 01.63025、QJ/DT 01.63073、QJ/DT 01.63079和參考文獻，各品種的標準熱處理制度為:

a)熱軋棒,1200℃~1230℃/快冷,HB≤282;

b)冷拉棒,1177℃~1232℃/空冷或快速冷卻;

c)熱軋板、冷軋薄板、帶材、絲材,1175℃~1230℃,以不低于空冷速率冷卻;其中: (d) ≤3mm,保溫8min~10min, (d)3mm~5mm,保溫 15min~20min; HB≤290HV;

d)鍛制棒材、環形件,1175℃~1230℃/快速空冷或水冷;HB≤248;

e)焊接件去應力退火,1165℃~1185℃/以不低于空冷速率冷卻;其中: (d) ≤3mm ,保溫8min~10min; (d)3mm~5mm,R溫 15min~20min.

L605金相組織結構：

該合金時效后可板出一些碳化物和金屬間化合物，包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、-Co3W、L-Co2W和-Co7W6。

L605工藝性能與要求：

1、該合金具有滿意的冷熱成形性能，熱加工溫度范圍在1200～980℃，鍛造溫度應足夠高以減少晶界碳化物，也應足夠低以控制晶粒度，適宜的鍛造溫度約為1170℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金可用熔焊、電阻焊和纖焊等方法進行連接。

4、合金固溶處理：鍛件和鍛棒1230℃,水冷。

L605主要規格：

L605無縫管、L605鋼板、L605圓鋼、L605鍛件、L605法蘭、L605圓環、L605焊管、L605鋼帶、L605直條、L605絲材及配套焊材、L605圓餅、L605扁鋼、L605六角棒、L605大小頭、L605彎頭、L605三通、L605加工件、L605螺栓螺母、L605緊固件、L605刷絲。

篇幅有限，如需更多更詳細介紹，歡迎咨詢了解。

L605是什么材料?有什么特性及用途?

上海商虎合金-L605

L605, 又名HAYNES25是一種鈷基合金, 具有很好的可成形性和優異的高溫性能. 在高溫高強度環境下，該材料能抗氧化，抗碳化，不易開裂。

上海商虎合金-L605

HAYNES?25, UNS R30605, AMS5759F, AMS5537, ASTM F90, AMS 5796

L605是一種鈷基合金, 具有很好的可成形性和優異的高溫性能. 在1800F, L605具有7000psi, 100小時的應力開裂強度. 在1900F高溫, L605仍具有抗氧化和抗碳化的能力.

化學成分

碳 0.05-0.15

鎳 9.00-11.0

鐵 3.00最大值

硅 1.00 最大值

錳 1.00-2.00

磷 0.03最大值

硫 0.03最大值

鉻 19.0-21.0

鈷 余量

熱處理

固溶處理

L605的交貨狀態絕大部分為固溶態, 性能最優. 該材料的固溶溫度范圍為2150-2250F,然后快速空冷或水淬. 厚度0.025”以下的薄板固溶溫度為2150F, 然后快速空冷或水淬; 厚度0.026”以上的薄板固溶溫度為2200F, 然后快速空冷或水淬; 厚板的固溶溫度為2200F, 然后水淬;棒料固溶溫度為2250F, 然后水淬.

冷作加工和時效提高材料在室溫和升溫環境中的性能

采取適當的冷作加工和時效處理可以提供室溫和升溫環境中材料的抗拉強度. 中量的冷作加工可以把蠕變強度的溫度提升到1800F, 應力開裂強度的溫度提升至1500F. 時效溫度范圍是700-1100F. 時效處理的效用不大, 但是能改善1300F以下材料的蠕變和開裂強度.

物理性能

動彈性模量

機械性能

開裂強度-平均數據

短時抗拉強度

加工性能

機加

常規工藝都可加工L605， 推薦使用含鈷的高速鋼或合金鋼刀具。相比于奧氏體不銹鋼（例如304,321,347不銹鋼），L605加工難度大。很高的冷作硬化率及加工過程中產生大量的熱使得加工很困難，建議采用小進刀量和低轉速。

焊接

可用屏蔽金屬弧焊，鎢極氣體保護焊，金屬極氣體保護焊來焊接L605。不建議使用埋弧焊。

焊接前需徹底清潔焊接表面，擦除所有污漬并擦干表面。

應用

L605多用于制造噴氣式發動機的部件,包括發動機葉片,燃燒室,再燃裝置, 渦輪環. L605也用于工業爐, 包括高溫爐關鍵部位的隔焰裝置和內襯.

耐腐蝕性能

L605在噴氣式發動機應用中展現出優秀的耐高溫腐蝕氣體的性能. 1600F間歇工作和2000持續工作的抗氧化性能也很不錯. 在升溫過程中,L605高度耐受氧化,不會出現材料剝落. 同時該材料耐受多種化學氧化劑, 尤其耐受一定濃度和溫度的鹽酸和硝酸. 對鹽霧腐蝕的耐受能力很好。

L605是什么材料L605化學成分

L605是鈷基高溫合金材料,對應牌號是GH605

GH605特性及應用領域概述：

該合金是以20Cr和15W固溶強化的鈷基高溫合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕變強度，在1090℃以下具有優良的抗氧化性能，同時具有滿意的成型、焊接等工藝性能。適用于制造航空發動機燃燒室和導向葉片等要求中等強度和優良的高溫抗氧化性能的熱端高溫零部件。也可在航空發動機和航天飛機上使用。主要在引進機種上使用，用于制造導向呈片、渦輪外環、外壁、渦流器、封嚴片等高溫零部件。

GH605相近牌號：

GH5605、L605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美國)、 KC20WN(法國)、Haynes25

上海勃西曼GH605成分性能

上海勃西曼GH605

GH605 金相組織結構：

該合金時效后可板出一些碳化物和金屬間化合物，包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、-Co3W、L-Co2W和-Co7W6。

GH605工藝性能與要求：

1、該合金具有滿意的冷熱成形性能，熱加工溫度范圍在1200～980℃，鍛造溫度應足夠高以減少晶界碳化物，也應足夠低以控制晶粒度，適宜的鍛造溫度約為1170℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金可用熔焊、電阻焊和纖焊等方法進行連接。

4、合金固溶處理：鍛件和鍛棒1230℃,水冷。

GH605 規格：

GH605?無縫管、GH605?鋼板、GH605?圓鋼、GH605?鍛件、GH605?法蘭、GH605?圓環、GH605?焊管、GH605?鋼帶、GH605?直條、GH605?絲材及配套焊材、GH605圓餅、GH605扁鋼、、GH605六角棒、、GH605大小頭、、GH605彎頭、、GH605三通、GH605加工件、、GH605螺栓螺母、、GH605緊固件、GH605刷絲。

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