c10260是什么材料(c10200是什么材料)

博主:adminadmin 2023-03-22 01:54:04 條評論
摘要:今天給各位分享c10260是什么材料的知識,其中也會對c10200是什么材料進行解釋,現在開始吧!檁條規格C15020是什么意思...

今天給各位分享c10260是什么材料的知識,其中也會對c10200是什么材料進行解釋,現在開始吧!

檁條規格C15020是什么意思

檁條規格C15020完整的代表意思:是指C型鋼檁條,截面高度H=150mm,截面寬度B=20mm。如果還有后面的幾位數字的話,那就分別代表如上例子后面的卷邊寬度和厚度了。

c10260是什么材料(c10200是什么材料)

其中C是指屬于檁條C型鋼的型號;

而后面的數字是各有代表意思的,具體如下:

以C8040x202.5為例:

C8040x202.5:

1、截面高度H=80mm;

2、截面寬度B=40mm;

3、卷邊寬度C=20mm;

4、厚度t=2.5mm。

擴展資料:

C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規格,長度可以根據工程設計而確定,但考慮到運輸和安裝等條件,全長一般不超過12米。

鋼檁條的分類

1、C型鋼

C型鋼的特點:C型鋼經熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優良,強度高。采用成型機軋制的C型鋼,產品表面光潔、尺寸精度高,材質Q195-345。

適用范圍:C型鋼廣泛用于鋼結構建筑的檁條、墻梁,也可以自行組合成輕量型屋架,托架等建筑構件可用于機械輕工制造中的柱、梁和壁等。

C型鋼的規格:(10050202.5)-(30075203.0)

2、Z型鋼

Z型鋼的特點:Z型鋼除了強度高,節約鋼材等優良性能外,安裝特別方便、快捷、材質為Q195-345。

適用范圍:Z型鋼主要用于鋼結構建筑的檁條,特別適用于大坡度屋面的檁條。

Z型鋼的規格:(10050202.5)-(30075203.0)

參考資料:

百度百科-C型鋼

百度百科-鋼檁條

c1是什么材料

C1是駕駛證代號的一種。準駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型。

駕照代號:C1

準駕的車型:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車

準駕的其他車型:C2、C3、C4

每6年體檢:60周歲以下不需要

考試車輛的要求:車長不小于5米的輕型普通載貨汽車,或者車長不小于4米的小型普通載客汽車,或者車長不小于4米的轎車

C1006是什么材料

C-1006是一種優質碳結構鋼,牌號是08F,是沖壓用鋼板中沸騰鋼的一種。

其化學成分:

C:0.05-0.11%

Mn:0.25-0.50%

Si≤0.03%

P≤0.035%

S≤0.035%

Cr≤0.10%

Ni≤0.30%

Cu≤0.20%

抗拉強度 b (MPa):≥295(30)

屈服強度 s (MPa):≥175(18)

伸長率 5 (%):≥35

斷面收縮率 (%):≥60

硬度 :未熱處理,≤131HB

特性:

強度低,塑性、韌性好,易于深沖、拉延、彎曲和焊接。

用途:

C-1006鋼板可用作深沖壓和深拉延的容器,如搪瓷制品、儀表板、汽車駕駛室蓋板等。 圓鋼用作心部強度要求不高的滲碳或氰化零件。

黃銅有哪些牌號?

1、H62普通黃銅:有良好的力學性能,熱態下塑性好,冷態下塑性也可以,切削性好,易釬焊和焊接,耐蝕,但易產生腐蝕破裂。此外價格便宜,是應用慣犯的一個普通黃銅品種。用于各種深引伸和彎折制造的受禮零件,如銷釘、鉚釘、墊圈、螺母、導管、氣壓表彈簧、篩網、散熱器零件等。

2、H65普通黃銅:性能介于H68和H62之間,價格比H68便宜,也有較高的強度和塑性,能良好地承受冷、熱壓力加工,有腐蝕破裂傾向。用于小五金、日用品、小彈簧、螺釘、鉚釘和機械零件。

3、H68普通黃銅:有極為良好的塑性(是黃銅中最佳者)和較高的強度,切削加工性能好,易焊接,對一般腐蝕非承安定,但易產生開裂。是普通黃銅中應用最為廣泛的一個品種。用于復雜的冷沖件和深沖件,如散熱器外殼、導管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。

4、H70普通黃銅:有極為良好的塑性(是黃銅中最佳者)和較高的強度,切削加工性能好,易焊接,對一般腐蝕非承安定,但易產生開裂。用于復雜的冷沖件和深沖件,如散熱器外殼、導管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。

5)H75普通黃銅:有相當好的力學性能、工藝性能和耐蝕性能。能很好地在熱態和冷態下壓力加工。在性能和經濟上居于H80、H70之間。用于低載荷耐蝕彈簧。

6、H80普通黃銅:性能和H85相似,但強度較高,塑性也較好,在大氣、淡水及海水中有較高的耐蝕性。用于造紙網、薄壁管、波紋管及房屋建筑用品。

7、H85普通黃銅:具有較高的強度,塑性好,能很好地承受冷、熱壓力加工,焊接和耐蝕性能也都。用于冷凝和散熱用管、虹吸管、蛇形管、冷卻設備制件。

8、H90普通黃銅:性能和H96相似,但強度較H96稍高,可鍍金屬擠途敷琺瑯。用于供水及排水管、獎章、藝術品、水箱帶以及雙金屬片。

9、H96普通黃銅:強度比紫銅高(但在普通黃銅中,她是最低的),導熱、導電性好,在大氣和但是中有高的耐蝕性,且有良好的塑性,易于冷、熱壓力加工,易于焊接、鍛造和鍍錫,無應力腐蝕破裂傾向。在一般機械制造中用作導管、冷凝管、散熱器管、散熱片、汽車水箱帶以及導電零件等。

10、HA177-2鋁黃銅:是典型的鋁黃銅,有高的強度和硬度,塑性良好,可在熱態冷態下進行壓力加工,對海水及鹽水有良好的耐蝕性,并耐沖擊腐蝕,但有脫鋅及腐蝕破裂傾向。在船舶和海濱熱電站中用作冷凝管以及其它耐蝕零件。

11、HA177-2A鋁黃銅:性能、成分與HA177-2相近,因加入少量的砷、銻,提高了對海水的耐蝕性,又因加入少量的鈹,力學性能也有所改進,用途同HA177-2。

12、HMn58-2錳黃銅:在海水和過熱蒸汽、氯化物中有高的耐蝕性,但有腐蝕破裂傾向;力學性能良好,導熱導電性低,易于在熱態下進行壓力加工,冷態下壓力加工性尚可,是應用較廣的黃銅品種。用于腐蝕條件下工作的重要零件和弱電流工業用零件。

13、HPb59-1鉛黃銅:是應用較廣泛的鉛黃銅,它的特點是切削性好,有良好的力學性能,能承受冷、熱壓力加工,易釬焊和焊接,對一般腐蝕有良好的穩定性,但有腐蝕破裂傾向,適于以熱沖壓和切削加工制作的各種結構零件,如螺釘、墊圈、墊片、襯套、螺母、噴嘴等。

14、HSn62-1錫黃銅:在海水中有高的耐蝕性,有良好的力學性能,冷加工時有冷脆性,只適用于熱壓加工,切削性好,易焊接和釬焊,但有腐蝕破裂(季裂)傾向。用作海水或汽油接觸的船舶零件或其它零件。

15、HSn70-1錫黃銅:是典型的錫黃銅,在大氣、蒸汽、油類和海水中油高的耐蝕性,且有良好的機械性能,切削性尚可,易焊接和釬焊,在冷、熱狀態下壓力加工性好,有腐蝕破裂(季裂)傾向。用于海輪上的耐蝕零件(如冷凝管),與海水、蒸汽、油類接觸的導管,熱工設備零件。

參考資料:百度百科-黃銅

各類銅的牌號分別是什么?

純銅:中國俗稱‘紫銅’,日本與臺灣俗稱‘紅銅’

a. 常見牌號:T1、T2、T3、TU1、TU2

b. 特性:導電用

c. 常見用途:電器開關、電機線圈、電子零件、空調管路

2、 黃銅:含鋅

a. 常見牌號:H59、H62、H65、H68、HPb59-1(易切削黃銅)

b. 特性:強度較高、耐磨、耐水汽腐蝕

c. 常見用途:建筑五金、熱交換器管、泵、動力汽缸與襯套、軍需品

3、白銅:含鎳

a. 常見牌號:B19、B25、BFe10-1-1、BZn15-20、BA13-3

b. 特性:室溫下物理性能穩定

c. 常見用途:醫療器具、精密儀器、熱電偶、鐘表零件、眼鏡架

4、 青銅:

a. 定義:舊名稱:即錫青銅,如古代的鐘、鼎、酒器。新定義:紫、黃、白銅三類以外的統稱

b. 名稱: ? ?鉻青銅:QCr 0.5、QCr 0.6-0.4-0.05,錫青銅:QSn 4-3、QSn 6.5-0.4、QSn 7-0.2 ? ?,鋁青銅:QAl 5、QAl 9-2、QAl 10-4-4 ? ?,鈹青銅:QSi 3-1、QSi 3.5-3-1.5

擴展資料

各類銅的密度為:

1、純銅,無氧銅的密度是8.9(g/cm3),

2、磷脫氧銅的密度是8.89(g/cm3),

3、加工黃銅的密度是8.5-8.8(g/cm3),

4、鑄造黃銅的密度是7.7-8.55(g/cm3),

5、加工青銅的密度是7.5-8.9(g/cm3),

6、鑄造青銅的密度是7.45-9.54(g/cm3)

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