本篇文章給大家談談C380是什么材質，以及C38是什么材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

重油380粘度20和50度C380有什么區別

重油380粘度20和50度C380有什么區別

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（約0．1～4%）的硫黃及微量的無機化合物。

稠油是未經過煉化的粘度大于50mPa.s，相對粘度大于0.92的原油。重油又稱燃料油，根據不同的標準，燃料油可以進行以下分類： 1、根據出廠時是否形成商品 根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；

如何選擇紗網?（紗窗上用的那種）

紗網的選擇

1、聞：看是否含有對人體有害的氯氟化物，其味刺鼻！

2、摸：紗網的手感是否質佳，摸起來很柔軟的紗網安裝后也很松軟，效果不好，遠看有波浪紋，且使用壽命很短！

3、看：表面處理是否光滑，是否竄絲！

4、撕：拿住樣品網用力撕扯，看拉力強度如何！

5、刮：用指甲在紗網表面用力刮動，看表面是否起毛，掉色！

春天防盜門c380材質

C380甲級門、門扇厚度112mm，C級鎖芯，填充物現在都是巖棉為主，你說的材質是鋼板厚度嗎？鋼板厚度在1.2mm，門框厚度2.2mm

380#重油是什么

在國際上380#重油是指運動黏度(50℃)大于180cSt但小于380cSt的燃料油。

4 380#重油指標要求

(1)運動黏度(50℃)

運動黏度對于公司柴油機影響不大,主要是加溫問題。根據加熱情況,一般控制在380cSt以內,在寒冷天氣時,要適當低到280cSt以內,以保證良好的流動性。

(2)密度(15℃)

由于分油機技術要求限制,密度必須控制在0 991g/cm3(國際標準)以內,否則分油時就會出現工作異常,不能正常排出水分和雜質。如果條件允許,最好是在0 985g/cm3以內,超過0 985g/cm3的重油屬于高密度重油。

(3)水分水分越大,凈熱值越低,水分會增加油耗。現行國際標準要求水分≤0 5%,超過0 5%要扣減單價。由于受分油機水感應器限制,水分最大不能超過1 0%,否則分油機跑油。

(4)傾點

傾點是反映重油低溫流動性的主要參數,主要受重油中蠟質成分影響。蠟質越高,傾點越高。根據廣州天氣狀況,公司要求冬天傾點≤0℃,夏天可以放寬到≤20℃,而該項國際標準是≤30℃。如果電廠加熱蒸汽足夠,可以放寬到國際標準,對該項嚴格要求,是為了預防個別欠加熱情況。如果因為加熱不夠致使重油堵塞了管路,就會影響發電的正常進行。

(5)硫分

硫分主要是考慮腐蝕和環保排放問題,當然越低越好,按機組要求≤3 5%。考慮環保因素,最好控制在≤1 0%。

(6)閃點

閃點是關乎燃油安全性的一項指標,國際標準要求重油閉口閃點≥60℃。注意不能使用開口閃點代替閉口閃點,因為開口閃點較閉口高。通常重油閉口閃點達120℃以上,但曾遇到使用碳九調和的重油,閉口閃點只有37℃,嚴重影響安全,必須特別注意。

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