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神鋼250-8報警 C013 E023各是什么故障 ？

C013是P1泵壓力傳感器斷線異常E023是P2泵比例閥斷線異常。神鋼250-8常見代碼如下：

A 機電控制器 A-1 ROM數據 A-2 A調整不良

B 低壓傳感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外揚B-7 右旋轉 B-9 右行走 B-10 左行走

C 高壓傳感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例閥(控制閥) D-1 P1中立切斷 D-2 P2中立切斷 D-3 直進行走 D-4 小臂可變再生 D-6 小臂可變再生

E 比例閥(液壓泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 電磁閥 F-1 增壓 F-2 旋轉剎車 F-3 行走二速

G E/G附屬品 G-1步進電流 G-2起步分度 G-3轉速傳感器 G-4水溫傳感器 G-5機油壓力

H油門旋扭 -1信號接收異常 -2電瓶繼電器 SK75-8 G013報警是指發動機油門進步馬達異常 H013報警是油門線路接觸不良 。

擴展資料：

神鋼集團公司創立于1905年，已有100多年悠久歷史，是日本工業三大主力廠商之一，也是世界500強企業。由總公司及198分公司、64控股相關聯公司組成。

神戶制鋼集團所經營的產品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦鈦合金、焊接材料、鋁銅等素材制品及廣泛應用于建設、產業機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等，是進行從素材到成品之間連貫生產的綜合性企業。

參考資料來源：百度百科-神鋼SK250-8挖掘機

神鋼挖掘機sk350-8 c022是什么意思

C022 2泵高壓傳感器輸出異常

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故障碼C0022怎么回事

C0022故障代碼適用于所有汽車制造商是指制動助力器電磁閥(子故障)。制動助力器應使用發動機進氣系統(或專用的true空泵)產生的true空來輔助制動。排除汽車故障后有必要清除故障代碼。清除故障碼時一定要遵循指定車型規定的清除故障碼的方法一定不要隨意拆下蓄電池負極接線來清除故障碼。否則可能會出現下面提到的兩種異常情況:一是部分車型的控制電腦失去了“經驗記憶”很多車型的車載電腦都有自動記憶的功能。如果拆下電池負極的連接線存儲在RAM中的發動機運轉的有用數據就會被抹掉這將導致您的汽車在維修后長時間性能不佳或者在行駛后不久就會出現以前的故障代碼；二是可能造成正常功能的喪失。

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