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c16b是什么材料

這是熱軋普通槽鋼的一個(gè)規(guī)格型號(hào)，不是材質(zhì)牌號(hào)，材質(zhì)Q235居多。

C系列――熱軋普通槽鋼：C5 C6.3 C8 C10 C12.6 C14a C14b C16a C16b C18a C18b C20a C20b C22a C22b C25a C25b C25c C28a C28b C28c C32a C32b C32c C36a C36b C36c C40a C40b C40c

誰(shuí)能告訴我下二戰(zhàn)時(shí)期超級(jí)戰(zhàn)列艦—俾斯麥號(hào)詳細(xì)資料

1936年7月1日，俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦在漢堡港的布隆--富斯造船廠(BV)正式開工建造，俾斯麥號(hào)以普魯士王國(guó)首相和德意志帝國(guó)總理人稱“鐵血宰相”的奧托馮俾斯麥候爵(1815年-1898年)命名，1939年2月14日，俾斯麥號(hào)舉行下水儀式。俾斯麥候爵的孫女——多蘿西亞?6?1馮?6?1洛伊文費(fèi)爾德女士被請(qǐng)來(lái)參加下水儀式。1940年9月15日，俾斯麥號(hào)完成了曬裝工程，通過(guò)基爾運(yùn)河前往波羅的海進(jìn)行海試，1940年8月24日俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦正式服役。

　第二次世界大戰(zhàn)中的1941年3月為了破壞英國(guó)人的海上命脈——大西洋航線，德國(guó)海軍計(jì)劃了大規(guī)模被命名為“萊茵演習(xí)”的海上襲擊戰(zhàn)。德國(guó)海軍原計(jì)劃分成兩線出擊，駐扎在法國(guó)布勒斯特港“沙恩霍斯特”號(hào)和“格耐森諾”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦將初先期出航破壞英國(guó)大西洋海上航運(yùn)，同時(shí)吸引調(diào)動(dòng)英國(guó)皇家海軍艦隊(duì)主力，之后，最新銳的俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦也將投入作戰(zhàn)，將利用時(shí)機(jī)突入大西洋執(zhí)行破交作戰(zhàn)。但是“沙恩霍斯特”號(hào)與“格耐森諾”號(hào)先后因故障與受傷無(wú)法出擊，1941年5月19日“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦與“歐根親王”號(hào)重巡洋艦單獨(dú)出航執(zhí)行“萊茵演習(xí)”。

“俾斯麥”號(hào)出航的情報(bào)很快被英國(guó)海軍得到并加強(qiáng)了戒備。5月24日在丹麥海峽遭到英國(guó)海軍胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦和威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦的攔截。在丹麥海峽海戰(zhàn)中，雙方交火六分鐘后，“俾斯麥”號(hào)在15000米的距離上命中了“胡德”號(hào)，“胡德”號(hào)彈藥庫(kù)發(fā)生發(fā)生爆炸沉沒(méi)。隨后五分鐘“威爾士親王”號(hào)受傷退出戰(zhàn)斗，“俾斯麥”號(hào)則被“威爾士親王”號(hào)擊傷，導(dǎo)致一個(gè)鍋爐艙進(jìn)水航速下降為28節(jié)，燃油艙漏，水上飛機(jī)彈射裝置損壞，被迫終止作戰(zhàn)行動(dòng)，駛往法國(guó)。英國(guó)海軍調(diào)集主力決定不惜一切代價(jià)擊沉“俾斯麥”號(hào)。當(dāng)日夜間“勝利”號(hào)航空母艦起飛的魚雷轟炸機(jī)攻擊了“俾斯麥”號(hào)，一枚魚雷擊中了“俾斯麥”號(hào)舯部，但爆破威力被其TDS（魚雷防御系統(tǒng)）完全吸收，沒(méi)有造成內(nèi)艙傷害。“俾斯麥”號(hào)曾一度甩掉了英國(guó)海軍的跟蹤，但26日重新被發(fā)現(xiàn)，遭到英國(guó)海軍“皇家方舟”號(hào)航空母艦起飛"劍魚"式魚雷轟炸機(jī)攻擊。一枚魚雷擊中了“俾斯麥”號(hào)艉部，方向舵被卡死，迫使“俾斯麥”號(hào)以螺旋槳速差來(lái)保持航向，航速降為7節(jié)，為英國(guó)艦隊(duì)追擊贏得了寶貴的時(shí)間。5月27日，“喬治五世”號(hào)和“羅德尼”號(hào)為首的英國(guó)艦隊(duì)追上了喪失了操控能力的“俾斯麥”號(hào)。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的激戰(zhàn)，10時(shí)40分，“俾斯麥”號(hào)沉沒(méi)于距法國(guó)布勒斯特港以西400海里的水域。在沉沒(méi)前，“俾斯麥”號(hào)抵擋住了90發(fā)左右英國(guó)戰(zhàn)列艦主炮炮彈和310發(fā)左右其它炮彈的直接命中（只有四發(fā)擊穿其主裝甲帶），同時(shí)承受了6-8枚各型魚雷的打擊。再加上自行打開通海閥兩小時(shí)后沉沒(méi)。其強(qiáng)大的威力和防護(hù)性能給英國(guó)人留下了深刻印象，被丘吉爾譽(yù)為“造艦史上的杰作”。

基本數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)排水量：俾斯麥號(hào)41700噸/提爾皮茨號(hào)42300噸；滿載排水量：設(shè)計(jì)49400噸/最大52900噸。

尺度：長(zhǎng)251米/寬36米/型深15米/設(shè)計(jì)滿載吃水10.2米/實(shí)際最大吃水10.7米。

動(dòng)力：12臺(tái)高壓鍋爐，3臺(tái)蒸汽輪機(jī)，設(shè)計(jì)最大功率138000馬力，實(shí)際穩(wěn)定最大功率150170馬力，實(shí)際極速最大功率163026馬力。

航速：30.8節(jié)；載油7400噸，續(xù)航力：8525海里/19節(jié)，9500海里/16節(jié)。

武備：8門雙聯(lián)裝380毫米/52倍徑(按英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是48倍口徑)主炮；6座雙聯(lián)裝150毫米/55倍徑副炮；8座雙聯(lián)裝105毫米高炮；8座雙聯(lián)裝37毫米高炮；2座四聯(lián)裝、12座單管20毫米高炮（提爾皮茨號(hào)為18座四聯(lián)裝、6座單管20毫米高炮）。

裝甲：主側(cè)舷裝甲320毫米；雙層裝甲甲板，上裝甲甲板50-80毫米，主裝甲甲板80-120毫米（布置在第三甲板位置，與主舷側(cè)裝甲一同重疊在彈道上）；主炮炮塔130-360毫米，炮座340毫米；指揮塔350毫米；防雷裝甲45毫米。防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求抵御250公斤，實(shí)際可抵御300公斤。裝甲總重17450噸（不含炮塔旋轉(zhuǎn)部分），艦體結(jié)構(gòu)總重11691噸。

建造材料：艦體結(jié)構(gòu)，St52造船鋼；立面裝甲，KCn/A表面滲碳硬化鋼；水平裝甲，Wsh高強(qiáng)度勻質(zhì)鋼；防雷裝甲，Ww高彈性勻質(zhì)鋼。

艦載飛機(jī)：4架阿拉多-196型水上飛機(jī)(用于偵察、校射與聯(lián)絡(luò))

艦員：1927人。全體艦員編入12 個(gè)分隊(duì)，每個(gè)分隊(duì)180-220人。

型鋼C14A什么意思

型鋼C14A的意思就是：槽14a，不寫輕就不是輕型

槽14a 140 58 6.0 9.5

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