本篇文章給大家談?wù)劙?c電池是什么材料，以及艾酷6c電池是什么材料制成的對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

手機(jī)電池主要是用什么材料做的

電池是由：鋅、錳、酸；鉛、鋅、酸；鋰；鐵組成的，電位差是電池的原理。

此外還有物力電池，比如說(shuō)太陽(yáng)能電池，用的是無(wú)定形硅;

還有核反應(yīng)堆電池（潛艇用的那種）用的就是放射性物質(zhì);;

還有任何的電容充電后都是電池，用的是導(dǎo)體和絕緣體。

電池是什么材料做的可以做電池的材料有什么

1、電池通常由金屬或塑料外殼制成，包括正極(陽(yáng)極)、負(fù)極(陰極)和允許離子在之間移動(dòng)的電解質(zhì)。

2、電池的組成：干電池、充電電池的組成成分：鋅皮(鐵皮)、碳棒、汞、硫酸化物、銅帽；蓄電池以鉛的化合物為主。舉例：1號(hào)廢舊鋅錳電池的組成，重量70克左右，其中碳棒5.2克，鋅皮7.0克，錳粉25克，銅帽0.5克，其他32克。

3、電池是一種移動(dòng)電源，可以讓電動(dòng)裝置在不直接插入電源插座的情況下工作。雖然許多類(lèi)型的電池存在，但基本功能仍然相似，一個(gè)或多個(gè)電化學(xué)細(xì)胞將儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池通常由金屬或塑料外殼制成，包括正極(陽(yáng)極)、負(fù)極(陰極)和允許離子在之間移動(dòng)的電解質(zhì)。

4、可以做電池的材料有正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、極耳、鋁塑復(fù)合膜等，最主要的四大材料是正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。

4C.5C和6C的電池電芯怎么分別

BL-4B電池（700毫安時(shí)） 46.233.74.8 【700 mAh】 BL-4C電池（860毫安時(shí)） 53.3344.7 【860 mAh】 BL-4CT電池（860毫安時(shí)） 5434.14.5 【860 mAh】 BL-4D電池（1200毫安時(shí)） BL-4S電池（860毫安時(shí)） BL-4U電池（1000毫安時(shí)） 62.2384.4 【1450 mAh】 BP-4L電池（1500毫安時(shí)） BL-5B電池（890毫安時(shí)） 4634.15.6 【820 mAh】 BL-5BT電池（870毫安時(shí)） 46345.7 【1000 mAh】 BL-5C電池（1020毫安時(shí)） 53.334.15.6 【970 mAh】 BL-5CA電池（700毫安時(shí)） BL-5CT電池（1050毫安時(shí)） BL-5F電池（950毫安時(shí)） 46405.4 【950 mAh】 BL-5J電池（1320毫安時(shí)） BL-5K電池（1200毫安時(shí)） BL-5X電池（600毫安時(shí)） BL-6C電池（1070毫安時(shí)） 5334.16.7 【1150 mAh】 BL-6F電池（1200毫安時(shí)） BL-6P電池（830毫安時(shí)） 3837.65.7 【970 mAh】 BL-6Q電池（970毫安時(shí)） BP-5L電池（1300毫安時(shí)） BP-5M電池（900毫安時(shí)） 40.140.55.6 【800 mAh】 BP-6M電池（1100毫安時(shí)） 40416.5 【1100 mAh】 BP-6MT電池（1050毫安時(shí)） BP-6X電池（700毫安時(shí)） BP-3001L電池（1240毫安時(shí)）： BL-4C大約780毫安電量，最薄 BL-5C大約960毫安電量，厚度中等 BL-6C大約1100毫安電量，最厚 4C、5C、6C電池在其他尺寸上都是一樣的 注意：4C 5C 6C在長(zhǎng)度的尺寸是一樣的，只是厚度不同，6C＞5C＞4C，也就是用6C的機(jī)可以用5C、4C，用5C的機(jī)器可以裝得下4C，當(dāng)然有部分用4C的機(jī)器也可以裝得下5C，有可能出現(xiàn)后殼合不了的（因?yàn)殡姵馗咂饋?lái)，頂著后殼了）部分標(biāo)配5C的機(jī)器是可以用上容量更為大的6C的 ●BL和BP表示電池的類(lèi)型,都表示鋰電池。 比如5C 6C中的數(shù)字表示電池的容量差別,5 和6之間差了100毫安時(shí)。 ●5C和5B表示電池長(zhǎng)短的差別,5B就比5C短了一截 ●B C X 都表示電池的形狀，BL5CA表示BL5C的輕巧版,容量變小,厚度變薄,但尺寸不變。 以上整理的諾基亞機(jī)型所適配的手機(jī)電池只供參考，機(jī)型只是部分的，未加入新款機(jī)型，分類(lèi)的含義是通用的，同樣可以適用于后續(xù)推出的諾基亞產(chǎn)品!

新能源汽車(chē)電池是什么材料的

新能源汽車(chē)電池屬于鋰離子電池，其構(gòu)造可分為正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液等幾部分。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池從正極材料上分，大致可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。

新能源汽車(chē)電池屬于鋰離子電池，其構(gòu)造可分為正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液等幾部分。新能源汽車(chē)動(dòng)力電池從正極材料上分，大致可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種。

新能源汽車(chē)正極材料是目前鋰離子電池里面主要的儲(chǔ)存鋰離子的地方，并且它的性能直接影響鋰離子電池的性能。新能源車(chē)型的續(xù)航里程很大程度上與正極材料有關(guān)。正極的材料主要分為三元，磷酸鐵鋰，鈷酸鋰和錳酸鋰四大類(lèi)。這四種正極的材料各有各的特點(diǎn)，并且能對(duì)新能源車(chē)型產(chǎn)生很大的影響。三元材料是幾種多元金屬材料的復(fù)合氧化物。并且能夠充分發(fā)揮金屬的優(yōu)勢(shì)，電池的容量比較高，所以廣泛用于乘用車(chē)當(dāng)中，而新能源車(chē)型多數(shù)都使用三元鋰電池。

磷酸鐵鋰由于原材料較低，并且循環(huán)性和安全性好。不足之處是容量較低，因此主要用于動(dòng)力電池當(dāng)中的客車(chē)和物流車(chē)。錳酸鋰資源豐富，價(jià)格便宜。無(wú)奈循環(huán)性差，高溫中衰減嚴(yán)重，所以少量用于動(dòng)力電池中。鈷酸鋰能量密度高，但價(jià)格高且不環(huán)保。目前主要用于3C電子產(chǎn)品中。

與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池最大的優(yōu)勢(shì)就是能量密度高。它可以通過(guò)調(diào)整正極材料中鎳的占比，來(lái)提高電池能量密度。在電動(dòng)汽車(chē)把續(xù)駛里程作為主要技術(shù)參數(shù)的情況下，能量密度更高的三元鋰電池，已成為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要選擇，目前裝車(chē)量已達(dá)60%左右。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車(chē)P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019

電池6c和3c是表示什么

3C指30A的電流充放電，6C指60A的電流充放電。

C表示充放電倍率，1C表示電池一小時(shí)完全放電時(shí)電流強(qiáng)度。如標(biāo)稱(chēng)為2200mAh的18650電池在1C強(qiáng)度下放電1小時(shí)放電完成，此時(shí)該放電電流為2200mA。

充放電倍率=充放電電流/額定容量；例如：額定容量為100Ah的電池用20A放電時(shí)，其放電倍率為0.2C。電池放電C率，1C,2C,0.2C是電池放電速率：表示放電快慢的一種量度。所用的容量1小時(shí)放電完畢，稱(chēng)為1C放電；5小時(shí)放電完畢，則稱(chēng)為1/5=0.2C放電。

擴(kuò)展資料

蓄電池放電時(shí)端電壓的變化也分為3個(gè)階段。在放電初始的很短時(shí)間內(nèi)，端電壓急劇下降，然后端電壓緩慢下降，當(dāng)接近放電終期時(shí)，蓄電池的端電壓又在很短時(shí)間內(nèi)迅速下降。

當(dāng)電壓降到一定值(1.8V左右)時(shí)，必須停止放電，否則會(huì)導(dǎo)致鉛蓄電池極板硫化，縮短其使用壽命。其中第二階段維持時(shí)問(wèn)越長(zhǎng)，鉛蓄電池的特性越好。

參考資料來(lái)源：百度百科-C

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