今天給各位分享c-300是什么材料的知識，其中也會對@300CC進行解釋，現在開始吧！

請問一部C-300導彈裝置有幾枚導彈

C-300是俄羅斯研制并生產的一種全空域、多用途防空導彈系統，于1980年開始裝備部隊，此后發展了多種改進型，可同時跟蹤70個目標，攻擊24個目標。主要用于重要目標防空，攔截各種飛機和巡航導彈。

C-300防空導彈系統由1部主探測雷達、1部低空輔助探測雷達、12個發射架、48枚導彈以及輔助設備等組成；有效攻擊距離5至75公里，改進型最大射程達到200公里，有效攻擊高度25至30公里，飛行速度1200米/秒，單發命中概率70%；制導方式為無線電指令末端半主動制導；采用一級固體發動機，垂直發射，配用脈沖無線電近炸引信；機動方式為牽引式。

俄羅斯稱C-300防空導彈系統的性能優于美國的“愛國者”導彈系統，可在各種情況下戰斗使用，目標毀傷概率80%至98%；可同時全方位攻擊24個目標，每個目標可用1枚導彈攻擊，也可用2枚導彈齊射，發射間隔為3秒。該導彈系統是在垂直狀態通過彈射器發射的，經調整燃氣舵使導彈可迅速轉到需要的方向，在12秒內導彈速度可達到1900米/秒，可以象老鷹一樣從上向下攻擊低空飛行的目標。

由于C-300防空導彈系統是俄羅斯空軍的主要防空武器，俄空軍對其不斷進行改進。主要改進了導彈系統的探測雷達，以提高自動快速發現和跟蹤遠距空中（隱形）目標的能力；裝備了新型防空導彈，使得每個導彈發射筒一次可裝載4枚導彈，從而大大提高了C-300防空導彈系統對付飽和攻擊的能力。

求克萊斯勒C-300重量、發動機扭矩轉速。

克萊斯勒Pentastar3.6L DOHC V-6全鋁發動機,最大輸出功率為285馬力，扭矩達347牛米，百公里油耗控制在9.4L/100km,沃德全球十佳發動機之一，排名第四。 雖然克萊斯勒在國內的總體保有量和銷售量并不突出，但絲毫沒有影響繼之前榮登沃德世家發動機榜單的克萊斯勒Pentastar 3.6L V-6于今年再次蟬聯獲獎發動機之一的寶座。此款發動機擁有結構簡單、耐久度高、保養維護費用低等特點，同時全鋁材料以、鑄鋁活塞和更小的活塞裙部設計使 發動機具有重量輕、摩擦力小等優勢。 克萊斯勒Pentastar 3.6L DOHC V-6發動機可產出286馬力的最大功率以及347Nm的最大扭矩。即便沒有配備直噴技術，多用途的Pentastar仍然在同級別的V6發動機中擁有較好的燃油經濟性。在保持強勁動力的同時，百公里油耗仍然可以控制在9.4L/100km左右。 北美市場中，此款發動機被裝配在克萊斯勒200、300、JEEP吉普牧馬人、大切諾基、道奇Avenger、Challenger、Charger、Durango、Grand Caravan、Journey等眾多車型中，可見其使用的廣泛程度。在中國市場中，JEEP吉普牧馬人、大切諾基等車型均配備了此款發動機。

300跟c300不銹鋼是一樣的嗎

馬氏體時效鋼是以無碳或超低碳Fe-Ni馬氏體為基體，經過時效處理使金屬間化合物沉淀硬化的一種超高強度鋼。這類鋼的強度并不來自于碳，而來自于金屬間化合物的沉淀。

鋼種來源

美國18Ni鋼是馬氏體時效鋼的代表鋼種，按抗拉強度的數值(單位KSI，1KSI=6.89476MPa)分為四個等級：

其中，00Ni18Co8Mo5TiAl，即18Ni(250)，已經納入我國國標GB/T 1299-2014《工模具鋼》中。

性能特點

上海秉爭實業有限公司18Ni鋼固溶以后形成超低碳馬氏體，硬度為28~30HRC，時效處理以后，由于各種類型的金屬間化合物的脫溶析出得到時效硬化，硬度可以上升到50HRC。18Ni鋼突出的特點是，在超高強度、高硬度的條件下，仍具有良好的韌性和高的斷裂韌度。同時，這類鋼無冷作硬化，時效熱處理變形小，焊接性能良好，表面還可以滲氮處理等。

上海秉爭實業有限公司18Ni馬氏體時效鋼具有較高的強度和硬度（超高抗拉強度，表面硬度50~54HRC），兼具良好的韌性和塑性，是制造航空航天和國防工業裝備的一種關鍵材料，在航空、航天、精密模具等工業領域獲得廣泛應用，目前在國內外廣泛用作制造火箭發動機殼體、導彈殼體、鈾同位素離心分離機高速轉筒等高精密承重零件的材料。

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