本篇文章給大家談談奔馳c級飾板是什么材質，以及奔馳c級座椅材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

你要知道：奔馳C級的車身是全鋁車身還是鐵皮車身

奔馳C級不是全鋁車身，整個車身件全部是鋼質材料制成。目前只有奔馳S級的車身件（前機蓋、前后葉子板、4個車門、后備箱蓋）是鋁鎂合金的。

【奔馳C級】2020款奔馳C260L 4MATIC運動版 直降5.50萬

【探店】近日編輯從唐山地區奔馳經銷商處了解到，2020款?奔馳C級C?260L?4MATIC運動版直降5.50萬，奔馳C級優惠5.5萬元，具體報價如下：

奔馳C級在BBA中占據著舉足輕重的地位，從她的銷量可以看出她的影響力，奔馳C的整體外觀與奔馳S級較為相似，卻定位于中級車。

內飾設計方面，奔馳C級帶動著同級車的潮流，恰到好處的鍍鉻處理，增添了奢華的高級感。中控飾板由鋁合金和實木組成，映襯著豪華與運動。大面積的真皮使用，顯示出奢華的自信。俗話說，細節之處才能見得分曉。放在奔馳C級是很適用，各種精致的設計，來獲得消費者對它做一款豪華品牌中級車標桿的認可。

動力系統，奔馳C級表現比較優秀。奔馳C260系列用1.5T4缸發動機，加上48伏輕混系統組成了節能環保的動力系統。混沌系統的搭配，使得在最大功率和最大扭距，達到135千瓦和280牛米的同時，不僅僅獲得了足夠的競爭力，更是獲得了優秀的燃油表現。在搭載世界水平的9AT一體變速箱之后，獲得了更高級別的從容優雅的駕駛感受。

安全系統配置，一直是奔馳升級比較注重的地方。國家強制要求安裝的胎壓監測、以及ESP系統等等輔助安全功能全系車型裝配！此外，更是全系搭載了主動剎車安全系統。而在C300車型中，全面的采用了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、輔助疲勞駕駛等等輔助駕駛功能。另外分段式的電動天窗，也展現了奔馳對于安全的高要求：和全景天窗相比，分段式電動天窗的安全性更高，在中間的非天窗部分可以加上高強度的鋼材，提升車頂的強度。

在其他的輔助操控配置當中，奔馳C級仍然保持著身為大哥的氣派，定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、自動駐車、上坡輔助等等都有配置。

奔馳C級在安全性、科技配置、操控性、以及豐富配置是標桿性的。作為一款推出數年的車型，它的標桿性地位仍然是存在的，并且不可動搖。

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奔馳c級后葉子板是鋁的嗎？

奔馳c級后翼子板不是鋁制的，而是鋼制材質。目前只有奔馳S級車身部分(前蓋、前后翼子板、四門、后備箱蓋)采用鋁鎂合金材質。奔馳c級最大馬力為156馬力，長寬高分別為4784毫米、1810毫米和1457毫米，軸距為2920毫米，配備9速自動手動變速箱。奔馳c級I級最高時速221公里，最大功率115千瓦，最大功率轉速5700轉/分，輪胎尺寸225/50R17。

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