今天給各位分享奔馳c級(jí)車尾是什么材料的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)奔馳c級(jí)尾部進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

奔馳車屁股是鐵的還是塑料

鐵皮的。

德國進(jìn)口的都是鐵皮的，只有日韓系的車型，尤其是省油的車外殼是什么纖維的。奔馳Smart進(jìn)行車身用料的檢測(cè)，敲擊車身才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的全車用料基本都是硬塑料件，除了后葉這塊區(qū)域。

在汽車領(lǐng)域中，硬塑料件幾乎是不存在的，所謂的“硬塑料件”幾乎都是硬塑料的復(fù)合材料，相比真正的硬塑料會(huì)堅(jiān)硬不少，但在普遍人眼中這就是硬塑料。

買這兩款準(zhǔn)沒錯(cuò)！靜態(tài)對(duì)比沃爾沃V60&奔馳C級(jí)旅行轎車！

誕生于北歐的沃爾沃在旅行車方面的造詣無需多言，旗下現(xiàn)款V60讓很多人眼饞，加上不錯(cuò)的綜合優(yōu)惠，讓你擁有一輛旅行車不再是夢(mèng)。旅行車有個(gè)共同的特點(diǎn)那就是優(yōu)雅，而奔馳C級(jí)旅行轎車無疑是一個(gè)優(yōu)秀的代表。今天就將兩輛車對(duì)比一下，幫你找出哪輛是“更值得花錢買”的旅行車

沃爾沃V60采用了家族式的設(shè)計(jì)，前臉造型硬朗帥氣，在銀色裝飾條與兩個(gè)撞色后視鏡的點(diǎn)綴下，整輛車看起來非常時(shí)尚。此外，點(diǎn)陣式中網(wǎng)為前臉提升了精致感，同時(shí)運(yùn)動(dòng)外觀套件配合引擎蓋上隆起的線條，讓前臉在視覺上具有一定的力量感。奔馳C級(jí)旅行轎車前臉最引人注目的就是它繁星式的進(jìn)氣格柵，同樣擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件的它，看起來多了一絲攻擊性，尤其是立體感較強(qiáng)的下包圍，為前臉增色不少。

沃爾沃V60的車身尺寸為4761/1850/1432mm，軸距為2872mm；奔馳C級(jí)旅行轎車的車身尺寸為4719/1810/1463mm，軸距為2840mm。沃爾沃V60的車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì)，而奔馳C級(jí)旅行轎車在高度方面的表現(xiàn)要好一些，兩車都配備了車頂行李架、全車無鑰匙進(jìn)入功能。

沃爾沃V60的車尾造型十分優(yōu)雅，視覺效果較為不錯(cuò)。“維京戰(zhàn)斧”尾燈設(shè)計(jì)個(gè)性，夜晚點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，頗具辨識(shí)度。排氣采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，提升了整體的層次感和精致感。奔馳C級(jí)旅行轎車的車尾造型比較時(shí)尚，細(xì)節(jié)處還加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，為尾部增添了幾分質(zhì)感。尾燈造型雖沒有沃爾沃V60那般個(gè)性，但配合車尾的整體設(shè)計(jì)，看起來非常協(xié)調(diào)。此外，它的排氣布局為雙邊共雙出。

沃爾沃每款車型幾乎一樣的內(nèi)飾看多了難免讓人有些乏味，沃爾沃V60也逃不過。但話說回來，沃爾沃V60的內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)的，環(huán)保材料的加入讓它顯得與眾不同。奔馳C級(jí)旅行轎車的內(nèi)飾與普通C級(jí)完全一致，豪華氛圍濃郁，搭配銀色飾條與木紋飾板，給人很強(qiáng)的檔次感，很符合該車的氣質(zhì)。兩車方向盤均采用了三輻式真皮材質(zhì)方向盤，握感舒適，多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。此外，兩車均配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。奔馳C級(jí)旅行轎車多了換擋撥片，能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

沃爾沃V60采用了皮+Alcantara材質(zhì)包裹的座椅，座椅風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，包裹比較到位；而奔馳C級(jí)旅行轎車的座椅則使用了仿皮材質(zhì)包裹，座椅舒適性比較不錯(cuò)。此外，兩車都配備了主/副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。沃爾沃V60多了主/副駕駛位座椅記憶。

兩車的后排空間表現(xiàn)都比較一般，并且后排地板中央都有較大的凸起，對(duì)于中間乘客的乘坐舒適性會(huì)造成一定影響，另外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。

沃爾沃V60搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。奔馳C級(jí)旅行轎車搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9擋手自一體變速箱。沃爾沃V60的懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。奔馳C級(jí)旅行轎車的前后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

編輯總結(jié)∶沃爾沃V60相較于奔馳C級(jí)旅行轎車更加豐富。而搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的它，動(dòng)力表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上也領(lǐng)先奔馳C級(jí)旅行轎車一些。相較于沃爾沃V60，首先奔馳的品牌知名度肯定要比沃爾沃高一些，這對(duì)C級(jí)旅行轎車還是有一定加成的；其次內(nèi)飾豪華感的營造上，C級(jí)旅行轎車也更勝一籌，另外前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式也能吸引一小部分消費(fèi)者選擇它。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

你要知道：奔馳C級(jí)的車身是全鋁車身還是鐵皮車身

奔馳C級(jí)不是全鋁車身，整個(gè)車身件全部是鋼質(zhì)材料制成。目前只有奔馳S級(jí)的車身件（前機(jī)蓋、前后葉子板、4個(gè)車門、后備箱蓋）是鋁鎂合金的。

奔馳glc的尾門是什么材質(zhì)

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc的尾門是玻璃鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的尾門是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的尾門質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，使后備箱的使用變得更加靈活，在汽車行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。

奔馳glc的尾門是玻璃鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的尾門是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的尾門質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，使后備箱的使用變得更加靈活，在汽車行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。

奔馳glc尾門感應(yīng)點(diǎn)在車內(nèi)中控模塊，奔馳GLC長(zhǎng)軸距車型配備了后備箱感應(yīng)功能，只要在后保險(xiǎn)杠附近輕輕用腳一掃即可打開后備廂，盡享輕松與快捷。

后備廂感應(yīng)開啟的設(shè)計(jì)目的是為了在搬運(yùn)東西的時(shí)候，不必用手觸碰到按鈕就可以打開后備廂。一般在感應(yīng)鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過后保險(xiǎn)杠底部的感應(yīng)器，后備廂蓋便會(huì)自動(dòng)開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品，當(dāng)想要關(guān)閉的時(shí)候，操作方式和開啟方式是一樣的，也是只需把腳輕輕掃過后保險(xiǎn)杠底部即可，也可以通過按后備廂門上的按鈕鍵完成后備廂的關(guān)閉。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、高靈敏度腳踢動(dòng)作自動(dòng)開啟后備箱門，釋放雙手。

2、動(dòng)作操作簡(jiǎn)單，隱藏式無損安裝，接線便捷。

3、安全可靠，具有防錯(cuò)保護(hù)功能。

4、低功耗靜態(tài)電流無損車載蓄電池。

5、自動(dòng)開啟燈光和蜂鳴器警示。只需隨身攜帶感應(yīng)鑰匙，用腳在后保險(xiǎn)杠底部做腳步動(dòng)作（通過上、下感應(yīng)信號(hào)），裝置便會(huì)通過算法識(shí)別，后備廂蓋便會(huì)自動(dòng)開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

奔馳c級(jí)后葉子板是鋁的嗎？

關(guān)于樓主關(guān)注的“奔馳c級(jí)后葉子板是鋁的嗎？”以下是我個(gè)人的見解：

奔馳c級(jí)后葉子板不是鋁的，是鋼質(zhì)材料制成的，目前只有奔馳s級(jí)的車身件（前機(jī)蓋、前后葉子板、4個(gè)車門、后備箱蓋）是鋁鎂合金的。奔馳c級(jí)的最大馬力是156匹，長(zhǎng)寬高分別是4784mm、1810mm、1457mm，軸距是2920mm，搭載的是9擋手自一體變速箱。奔馳c級(jí)的最高車速是每小時(shí)221千米，最大功率是115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5700轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格是225/50R17。

奔馳c級(jí)車尾是什么材料的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。