本篇文章給大家談談c200前機蓋是什么材質，以及奔馳c180機蓋是什么材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

奔馳c200前懸架材質是什么

【太平洋汽車網】奔馳c200前懸架是鋁合金材質的，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

奔馳A級奔馳A的底盤平整度相當好，發動機及水箱下部有非常完整的塑料護板覆蓋，對于車底的擾流和防塵有很好的幫助。

除了發動機下護板之外，發動機油底殼還加上了一層發泡保護層。

底盤兩側配有非常完整的護板，并設計有導風槽，增強擾流功能。排氣管隔熱做得十分完整，沒有任何遺漏。因為這輛車在海外有四驅版本，所以中央會有預留出很大一塊空間，安裝傳動軸，后排中央地板會有比較高的凸起。盡管國內無緣四驅車型，但還要忍受空間上的不便。

前懸架鋁合金下擺臂副車架是雙層沖壓鋼板的全框式結構，延伸部分為鋁合金材質，縱梁與橫梁之間是螺栓固定，而不是焊接。

前懸架是很常見的麥弗遜結構，下擺臂和軸承座都是鋁合金材質，質量輕彈性好，因此懸架的反應速度能得到很好的提升。

后懸架頂配多連桿，其余扭力梁這是一輛頂配車型，所以后懸架為多連桿結構。但其余車型均為扭力梁。

這輛車的多連桿結構是一個“三橫一縱”的四連桿。這種結構與上一代奔馳A級是一樣的，下擺臂、軸承座也都是鋁合金材質，這才是奔馳應該有的用料。

扭力梁省成本大部分人買車并不會買頂配，因此你買到的奔馳A級基本上都是扭力梁后懸。其實奔馳A用扭力梁是有歷史的，前兩代的后懸都是扭力梁結構，但加裝了瓦特連桿，相對比一般的扭力梁要好很多。而且最開始的A級定位于小型家用“面包車”，與如今截然不同。

直到第三代A級才有了天翻地覆的變化，從家用“小面包”變成了“小鋼炮”，其目的很簡單，就是為了對標寶馬1系和奧迪A3。懸架結構自然進行了調整，后懸架改為多連桿結構，整體調校偏向運動風格。

奔馳B級前懸架：鋁合金麥弗遜結構從實拍圖中我們可以看到全新B級與上代車型一樣，采用的是麥弗遜式前懸架結構。結構簡單、占用空間小是此類型懸架的突出特點。由于占用空間小，麥弗遜式前懸架結構被廣泛應用于采用橫置發動機布局的車型之上。

后懸架：E型多連桿結構全新奔馳B級采用了帶有一根縱向控制臂和三根橫向控制臂的E型多連桿式后懸架。在結構上與上代奔馳B級保持一致。

全新B級的風阻系數僅為0.24，在乘用車中屬于相當優秀的水平了，而實現如此低的風阻系數，除了在車身外觀造型上優化外，底盤空氣動力學的優化措施功不可沒。

奔馳c級轉向節轉向節中間鏤空，兩根連桿上下布置便于安裝，也避免了兩個螺栓靠的太近造成轉向節斷裂的現象，轉向橫拉桿前置與奧迪，寶馬一致，但不同于鋁合金的連桿，它的轉向橫拉桿式鑄鐵材質，做了銀色噴涂。

這種轉向橫拉桿前置與輪心，能夠提高高速的操控感和信心感，轉向助力采取了R型EPS，它能夠提供的助力更大一些，有利于中高速中間位置的轉向調教，中間兩側有護板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

奔馳c200發動機蓋有隔音棉嗎

這個原廠的機蓋都有隔音棉的，不需要額外的加裝的，原廠的就是最好的，隔音效果原廠的不錯的。請采納

奔馳發動機蓋是什么材質的

【太平洋汽車網】奔馳發動機蓋是鋁合金材質，采用該材質的引擎蓋是因為該材質的引擎蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

奔馳引擎蓋是鋁合金材質的，采用該材質的引擎蓋是因為該材質的引擎蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

看到勞斯萊斯的小金人，估計有不少不法分子，很是眼饞，想將其占為己有。但是，勞斯萊斯有自己的保護措施，車主離開時，可以將小金人“收納”到引擎蓋下方，保護起來，避免被他人盜竊。

不過，同樣為立標的奔馳，明顯就沒有勞斯萊斯這么高的待遇了，只能尷尬的立在引擎蓋上方，還面臨著被別人一波帶走的風險。

浙江義烏市出現多輛奔馳車的車頭立標被盜事件，經民警調查鎖定嫌疑人并將其抓獲，而嫌疑人稱其偷車標的原因，更是讓人匪夷所思。

據悉，近日，有大量奔馳車主報案，稱自己的奔馳立標被人掰斷盜竊。接警后，辦案民警通過監控發現，暫居諸暨市的顧某有重大作案嫌疑。

9月27日，顧某在出租屋內被抓獲，民警從他床鋪下查獲40余個奔馳車標。

經過審問，9月25日下午，顧某開車從諸暨出發，利用隨身攜帶的老虎鉗，盜取了數十輛奔馳車機蓋豎立的車標，又開車回諸暨。

9月26日，顧某再次到義烏盜取多輛奔馳車車標，凌晨開車回諸暨。

當被問到，為何要盜竊奔馳立標時，顧某給出的原因讓眾人深感意外。

其稱，他覺得奔馳是高檔車，覺得車標應該是銀制的，他想用這些車標打一個銀手鐲。

對此，不少網友也表示無語，在盜竊之前就不能提前查下資料嗎？大部分的奔馳立標都不是銀質的，而且銀手鐲也并不貴啊，自己來回開車的油費，都夠買幾個銀手鐲了。

據警方向當地奔馳4S店了解，稱市面上奔馳車車標的材質并非銀，而是鍍鉻合金（不銹鋼材質），不過每個立標報價在3000元左右。

當前，嫌疑人顧某因涉嫌盜竊罪已被該局刑事拘留。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

奔馳C200車身材質是什么

這個主要的是鐵的，主要的骨架是高強度的鋼材的，車門以及其他的都是鐵的，請采納

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