本篇文章給大家談談sma-13c是什么材質，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助。

請問一下瀝青混凝土有哪些型號（越詳細越好）、SMA-13是什么意思？ 謝謝 ！

AC表示為連續級配。

13是指該混合料公稱最大粒徑為13毫米。

C是連續級配中的一個分類。

AK 抗滑表層瀝青混合料。

SMA是一種瀝青混合料，全稱瀝青馬蹄脂碎石混合料，用于鋪筑高性能瀝青路面，改性瀝青SMA就是使用改性瀝青生產的瀝青馬蹄脂碎石混合。

擴展資料：

瀝青混凝土路面要求具有足夠的強度和適宜的剛度，具有良好的穩定性。干燥收縮和溫度收縮變形較小，表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。瀝青路面的工藝則包括施工準備、原料制備、攤鋪方法、路面壓實和施工方法等方面。

瀝青混凝土路面選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經驗規定級配范圍，中國目前采用經驗曲線的級配范圍。

瀝青混凝土的規格 如AC-13C AC-20C等等 是什么意思 另外AK系列 SMA系列都指什么？

AC表示為連續級配，13是指該混合料公稱最大粒徑為13毫米，C是連續級配中的一個分類。

AK 抗滑表層瀝青混合料，SMA是一種瀝青混合料，全稱瀝青馬蹄脂碎石混合料，用于鋪筑高性能瀝青路面，改性瀝青SMA就是使用改性瀝青生產的瀝青馬蹄脂碎石混合料，使用SBS改性瀝青生產的瀝青馬蹄脂碎石混合料是SMA的一種。

瀝青混凝土俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

擴展資料：

制備

熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。

瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見瀝青混合料拌和基地）。

拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上，過去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。

采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，最好能同時采用瀝青抗剝落劑，以增強抗水能力。

參考資料：百度百科-瀝青混凝土

SMA-13和AC-13瀝青的區別是什么?

區別如下：

1、SMA采用的瀝青必須為改性瀝青，AC可以采用改性瀝青也可采用基質瀝青，看設計要求。

2、SMA中加有纖維，多為木質纖維，AC中沒有。

3、級配要求不同，具體查級配表。級配不同帶來的，孔隙率、密度等等均會不同。

4、SMA-13是間斷級配，AC-13是連續級配。

SMA-13為瀝青瑪蹄脂混合料。AC-13為密級配瀝青混合料。

拓展資料：

我國首次使用改性瀝青是1992年首都機場高速公路，使用了奧地利技術NOVOPHALT。其關鍵技術在于利用間隙可不斷調整的大型膠體磨使改性劑反復多次通過磨體而達到非常均勻與瀝青共混，用400倍顯微鏡面觀察切片晶體結構是否混合均勻。

PE對改善高溫穩定性較好，而SBS對改善低溫穩定性較好，96年首都機場東跑道罩面摻入4%PE+2%SBS，另外還摻入0.4%石棉纖維，使用改性劑以后，針入度比原來瀝青減少了一個等級，軟化大為升高，粘度增加了7倍，說明瀝青的高溫穩定性有顯著提高。

有sma-13c瀝青混凝土嗎

SMA-13沒有C型和F型之分，

C、F型是連續級配，在粗型細型密級配瀝青混凝土的前提下，以關鍵篩孔通過率的區分的。

而SMA是瀝青瑪蹄脂碎石混合料，間斷級配。

stkm13c該材質能用Q345B的材質代替嗎？

stkm13c對應我國的10材質，是機械結構碳素鋼管用鋼，從各種性能上分析，Q345b材質要比stkm13c強，按說可以代替stkm13c，但是你要清楚Q345B價格要比stkm13c貴。

SMA-13C瀝青配合比一定要用木質纖維嗎?

SMA瀝青瑪蹄脂混凝土必須摻纖維穩定劑，可以是木質纖維或礦物纖維。

sma-13c是什么材質的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容。