今天給各位分享c4l的后懸架是什么材料的知識，其中也會對c4l發動機下支架橡膠墊進行解釋，現在開始吧！

雪鐵龍c4l是獨立懸掛嗎

你好，東風雪鐵龍c4l這款車采用的是前輪獨立懸掛，后輪半獨立懸掛的。

雪鐵龍c4l前懸架是什么材質

【太平洋汽車網】雪鐵龍c4l前懸架是鋁合金材質的，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

雪鐵龍c4l前懸架是鋁合金材質的，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

●底盤一覽雪鐵龍C4L前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，帶有防傾桿；后懸掛類型官方參配顯示為可變形橫梁式，帶橫向穩定桿，其實就是常見的扭力梁式懸掛。同級別車型中，前麥弗遜后扭力梁的組合方式比較常見。

底盤整體布置比較規整，大部分裸露的車身都做了涂膠處理以及加裝有塑料樹脂護板覆蓋，對于部分縫隙還做了涂膠處理，整體做工看得出來還是比較精細到位的。●前懸掛及細節實拍底盤前部采用半邊塑料樹脂護板不完全覆蓋，變速器以及排氣管部分裸露。副車架為鋼材質沖壓而成。底盤前部整體布置比較規整。

麥弗遜前懸在現在的轎車甚至是城市SUV上都是非常常見的懸掛結構，其結構簡單、成本低，占用空間小，抗側傾能力差、承載能力一般。前懸掛軸承座與下擺臂均為鑄鐵材質。雖然麥弗遜式懸掛運動極限不高，但畢竟不是天天開著它下賽道折騰，日常行駛完全夠用。

前副車架為鋼制沖壓件，通過四點與車身連接，但是連接處沒有安裝橡膠襯墊。我們發現，東風雪鐵龍C4L的前防傾桿與其他車型的安裝方式有所不同，它是被安裝到副車架下方的，前防傾桿相對彎曲部位比較少，中部不用繞開轉向器等部件，整體較為直溜。

我們使用電子游標卡尺測得前防傾桿的直徑為22.49mm。●后懸掛及細節實拍東風雪鐵龍C4L后懸其實為扭力梁式，后懸掛沒有副車架。扭力梁旋轉樞軸為斜向布置，一定程度上能夠承受部分橫向力。

當一邊車輪上下跳動時，會通過扭力梁帶動另一側車輪也相應地跳動，以此來減小整個車身的傾斜或搖晃。但由于其自身具有一定的扭轉剛度，可以起到與橫向穩定桿相同的作用，可增加車輛的側傾剛度，提高車輛的側傾穩定性。盡管有些廠商宣稱自己的車裝備的是扭力梁式半獨立懸掛，但是扭力梁還是非獨立懸掛的一種。

后懸掛沒有副車架，扭力梁僅僅是通過支座直接與車身相連接，連接之處與前副車架相似均沒有安裝橡膠襯套。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

雪鐵龍c4l電瓶負極在哪里

雪鐵龍c4l的電池盒上有一個黑色的方形蓋。打開這個蓋子后，你可以看到負極的端子。負極為黑色，標有-。正極為紅色，標有+。大家接線時一定不要弄錯正負極。雪鐵龍c4l是雪鐵龍旗下的一款緊湊型家用轎車。這款車采用了兩臺發動機，

雪鐵龍c4l電瓶負極在哪里

雪鐵龍c4l的電池盒上有一個黑色的方形蓋。打開這個蓋子后，你可以看到負極的端子。負極為黑色，標有-。正極為紅色，標有+。大家接線時一定不要弄錯正負極。

雪鐵龍c4l是雪鐵龍旗下的一款緊湊型家用轎車。這款車采用了兩臺發動機，一臺是1.2升渦輪增壓發動機，另一臺是1.6升渦輪增壓發動機。

1.2升渦輪增壓發動機的最大扭矩為136馬力和230牛米。這臺發動機可以在1750至3500轉/分鐘時輸出最大扭矩，在5500轉/分鐘時輸出最大功率。這臺發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或6at變速箱。

1.6升渦輪增壓發動機的最大扭矩為167馬力和245牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1400至4000轉/分。這臺發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是6at變速箱。

雪鐵龍c4l的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

雪鐵龍c4l電腦插頭在哪個位置

雪鐵龍c4l電腦插頭在中控單元的USB插座上，只需打開蓋板即可。

該系統是車載自動診斷系統，英文拼寫為車載診斷。我們通常稱之為OBD系統。

車載自動診斷系統由許多部件和系統組成，主要包括發動機、排放控制系統、燃油系統、微粒捕集器、氧傳感器、EGR等。

其工作原理是電控單元對每個放電部件反饋的數據進行分析，根據故障表現匹配系統中的單一故障碼，并通過故障燈提示駕駛員。

通過接口連接電腦后，故障碼會快速反映出來，提高維修效率和準確性。

車載自動診斷系統的出現可以說給汽車行業帶來了很大的挑戰，因為這項技術的正常使用需要很多條件，比如:汽車技術達標、油品更好、車輛保養、自身技術的改進和進步等。因此，這種對汽車的影響是革命性的。

從中國開始，2005年，該系統的技術要求正式在中國制定。現在，14年過去了，這項技術仍然需要改進，這是一個吸收、適應和改進的過程。

雪鐵龍c4l電瓶負極在哪里 雪鐵龍c4l電腦插頭在哪個位置 @2019

東風雪鐵龍汽車是合資車嗎

【太平洋汽車網】東風雪鐵龍汽車是合資車，東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資品牌，雪鐵龍旗下擁有很多轎車和suv車型，如c4l、c4世嘉、愛麗舍等，以c4l為例，c4l是一款緊湊型車，軸距為2710毫米，長寬高分別為4675毫米、1780毫米和1500毫米，軸距為2710毫米。

雪鐵龍是法國品牌，在國內能看到的雪鐵龍汽車大部分都是合資車，雪鐵龍也不是獨立品牌。雪鐵龍旗下擁有很多轎車和suv車型，如c4l、c4世嘉、愛麗舍等。雪鐵龍隸屬于法國psa集團，標致也是這個集團的品牌。

C4l是一款緊湊型車，軸距為2710毫米，長寬高分別為4675毫米、1780毫米和1500毫米，軸距為2710毫米。

c4l使用的發動機有兩款，一款是1.2升渦輪增壓發動機，一款是1.6升渦輪增壓發動機。

1.2升渦輪增壓發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為230Nm。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至3500轉/分。這臺發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1.6升渦輪增壓發動機的最大功率為123kw，最大扭矩為245Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1400至4000轉/分。這臺發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

c4l的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

車標兩個∧相對是什么意思?

這是雪鐵龍的車標。

雪鐵龍是一個來源于法國的汽車制造廠商，雪鐵龍旗下有非常多汽車和suv車型。雪鐵龍旗下的汽車有c4l，愛麗舍，世嘉，c3l，凱旋等。c4l是一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是兩款發動機了，一輛是1.2升渦輪增壓發動機，另外一款是1.6升渦輪增壓發動機。

c4l的長寬高分別是4675mm（毫米），1780mm（毫米），1500mm（毫米），軸距為2710mm（毫米）。

c4l的1.2升渦輪增壓發動機具有136馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機配備了連續可變正時系統和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速器或6at變速器。

1.6升渦輪增壓發動機具有167馬力和245牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到4000轉每分鐘。這款發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速器。

c4l的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。

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