本篇文章給大家談談奔馳c后備箱蓋是什么材質，以及奔馳c座椅后面的蓋子對應的知識點，希望對各位有所幫助。

15年奔馳c260l車門啥材質

15年奔馳c260l車門材質是鋼質。奔馳C260l整個車身件全部是鋼質材料制成。目前只有奔馳S級的車身件前機蓋、前后葉子板、4個車門、后備箱蓋是鋁鎂合金的。c260l立標版和運動版均采用18英寸多輻輕合金輪轂，密集的細長多輻條樣式時尚大氣；c260l運動皓夜版采用18英寸五輻輕合金輪轂，表面銀黑色涂裝與車身風格呼應；全系制動類型均為前通風盤、后實心盤.

奔馳glc的尾門是什么材質

【太平洋汽車網】奔馳glc的尾門是玻璃鋼材質的，采用該材質的尾門是因為該材質的尾門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，使后備箱的使用變得更加靈活，在汽車行駛時穩定可靠，安全性好。

奔馳glc的尾門是玻璃鋼材質的，采用該材質的尾門是因為該材質的尾門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，使后備箱的使用變得更加靈活，在汽車行駛時穩定可靠，安全性好。

奔馳glc尾門感應點在車內中控模塊，奔馳GLC長軸距車型配備了后備箱感應功能，只要在后保險杠附近輕輕用腳一掃即可打開后備廂，盡享輕松與快捷。

后備廂感應開啟的設計目的是為了在搬運東西的時候，不必用手觸碰到按鈕就可以打開后備廂。一般在感應鑰匙隨身攜帶的情況下，駕駛員只需把腳掃過后保險杠底部的感應器，后備廂蓋便會自動開啟，大大方便了雙手持物的車主裝載物品，當想要關閉的時候，操作方式和開啟方式是一樣的，也是只需把腳輕輕掃過后保險杠底部即可，也可以通過按后備廂門上的按鈕鍵完成后備廂的關閉。

產品特點：

1、高靈敏度腳踢動作自動開啟后備箱門，釋放雙手。

2、動作操作簡單，隱藏式無損安裝，接線便捷。

3、安全可靠，具有防錯保護功能。

4、低功耗靜態電流無損車載蓄電池。

5、自動開啟燈光和蜂鳴器警示。只需隨身攜帶感應鑰匙，用腳在后保險杠底部做腳步動作（通過上、下感應信號），裝置便會通過算法識別，后備廂蓋便會自動開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

奔馳glc260l后翼子板能承受多大力度

奔馳glc260l后翼子板可以承受一個180斤的人重量,超過這個重量就會容易變形。

glc260最大承載重量官方為2360kg 車輛自重1860kg

【外觀】有些向流線型靠近，沒有GLE、GLS等上級別車型帶來的硬朗、大氣，當然每個人喜好不同，審美也不一樣。畢竟作為中型SUV，目前來說還是最喜歡的，顏值永遠是首選因素。誰會選一個自己看著都不喜歡的外觀車型呢。 【內飾】自然沒得說，大家有目共睹。雖然也期待、喜歡新款大屏帶來的時尚感、科技感，但更注重實體按鍵的方便快捷且實用的操作。畢竟行駛途中常用的也就是空調調節、窗戶升降、導航設置，其他的功能幾乎很少用到，實體按鍵的優越性就比較突出了。整體而言視覺的豪華感還是不錯的。 【空間】同級車中相對比較滿意的，相比Q 5、X 3后排空間優勢更加明顯。對后排乘坐人的感受而言，能得到較好的滿足。畢竟也得為家人的舒適性考慮考慮。后備箱雖然不大，但減配的備胎卻騰出了蓋板下面大量的空間，存放很多不常用的物品（帳篷、天幕、防潮墊、雨傘、運動鞋）那是綽綽有余。 【配置】沒法跟新能源車相比，260動感的車型常用的360全景影像、盲區監測、并線輔助、ACC等也都不具備。雖然對老司機而言，沒有這些功能，完全依靠駕駛經驗也沒啥問題，但誰不愿感受科技感帶來的便捷呢。障礙物監測想關了吧，可惜這么個配置了，不關吧，尤其轉彎時側后方相距約20cm的障礙物，紅色閃爍+尖叫，突然有種新手開車的感受，還得從倒車鏡觀察一番，經驗都被逼沒了。當然也有很多很實用的功能，就不表揚了，大家也能體會到。 【駕駛體驗】駕駛感受因人而異，完全受之前車輛的駕駛影響（開過跑車的開啥都肉）。起步比較肉是大家公認的，畢竟又是2.0T，車身又重，調教的又是注重舒適性，有利有弊，看你佛系還是激進了。當然要用運動模式了那也媲美跑車。SUV駕乘自然跟轎車不同，靈活自如性還是不能比。動力方面只要舍得給吃的，它能給你極致的加速感，尤其高速上，并線超車完全滿足需要。懸掛不可調，相對偏硬，過個減速帶還是能體會到的，但減速帶畢竟少之又少，不足為慮。 內飾的話，glc完全要高出老Q5一個檔次，車機系統不是同一年代的產物沒有可比性。剎車異響暫時還沒有遇到，倒是貼了膜以后，玻璃升窗感覺刺啦刺啦的上的費勁，問了4 s店說是正常。不知道其他車友是不是也是這樣。悲催的是500公里不到右前輪扎釘子了，補胎的時候發現4個胎壓出廠340，不知道為什么這么高，讓調前260，后280。柏林之聲自己調了低3 中6 高7感覺效果提升了不少，很滿意。試駕了2次x 3,大奔的車道保持和主動剎車確實比x 3差很多。怪不得人家說開寶馬坐奔馳了 合資車減配是常態，從安全性的角度，GLC并沒有打折扣，從中保研的碰撞結果可以證明。因此，買車最主要的就是買自己喜歡的那款就好，世界上也木有完美的車型，因此即要接受它得優點，也要接受他的缺點。整體來說，我還是比較滿意這款GLC300動感。

23款奔馳c260后備箱鐵還是鋁

鋁。23款奔馳c260后備箱是鋁的，該汽車采用該材質是因為后備箱能夠很大程度上減輕車身的重量，操控也更好，也更加靈活，而且強度更高。23款奔馳c260配有全速自適應巡航系統，L2級輔助駕駛，語音喚醒功能。

奔馳c級后葉子板是鋁的嗎？

奔馳c級后翼子板不是鋁制的，而是鋼制材質。目前只有奔馳S級車身部分(前蓋、前后翼子板、四門、后備箱蓋)采用鋁鎂合金材質。奔馳c級最大馬力為156馬力，長寬高分別為4784毫米、1810毫米和1457毫米，軸距為2920毫米，配備9速自動手動變速箱。奔馳c級I級最高時速221公里，最大功率115千瓦，最大功率轉速5700轉/分，輪胎尺寸225/50R17。

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