本篇文章給大家談談c6m1r是是什么材料，以及5cr17是什么材料對應的知識點，希望對各位有所幫助。

c6m1多肽

我又看了一下,分子式C63H103O65N17S2構不成多肽,因為氧太多了,比碳都多.在常見氨基酸中,R基上元素一般是碳比氧多,氧最多和碳一樣多,沒有含氧比碳多的.在不常見的氨基酸中,也很難找到.所以說,就剩下氧沒地方閣了,即構不成多肽.

高中生物,要求計算環狀一般都是提出來,沒說就默認為鏈狀.在生物體內,環狀多肽也比較少見.主要是鏈狀.這個題就是兩頭堵了吧,

減速器后面M1-R什么意思

M1，R的意思是銘牌參數。不同廠家的名牌都在標識上有些差異，這就像減速機的型號一樣，不同廠家的減速機型號標識也不一樣，減速機的標牌上包括的信息可能有，減速機的型號，減速比，安裝方位，輸出扭矩，輸出轉速這些基礎的可以確定減速機的一些參數。

減速機銘牌參數含義

比如通常使用TYPE表減速機的型號，也就是說這個單詞之后跟著的是減速機的型號，而各種參數的表示主要是看單位，因為表示減速機的單位是不變的，比如減速機的減速比，有的用RATIO表示減速比，有的喜歡用直接用i表示變速比，不同的表示方法認準單位就可以了。

其次是輸出扭矩，扭矩就是力的一種表示方法，所以在單位中也會有所表現，扭矩的單位是NM，如果在標牌上看到這個單位可以看看這前后的數字，這就是減速機的輸出扭矩，而齒輪減速電機的表示也一樣，但是電機需要表達的參數也不少，比如電機功率，模式，頻率，電流，電壓。

軸承型號里的字母是什么意思？

0 雙列角接觸球軸承

1 調心球軸承

2 調心滾子軸承和推力調心滾子軸承

3 圓錐滾子軸承

4 雙列深溝球軸承

5 推力球軸承

6 深溝球軸承

7 角接觸軸承

8 推力圓柱滾子軸承

N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN

U 外球面軸承

QJ 四點接觸球軸承

另外，軸承代號前后還有前置和后置代號，分別如下：

—— 前置代號

前置代號 R 直接放在軸承基本代號之前，其余代號用小圓點與基本代號隔開。

GS.—— 推力圓柱滾子軸承座圈。例： GS.81112 。

K.—— 滾動體與保持架的組合件。例：推力圓柱滾子與保持架的組合件 K.81108

R—— 不帶可分離內圈或外圈的軸承。例： RNU207—— 不帶內圈的 NU207 軸承。

WS—— 推力圓柱滾子軸承軸圈。例： WS.81112.

—— 內部設計

—— 外形尺寸及變形設計

—— 密封

—— 保持架

—— 公差

—— 游隙

—— 熱處理

—— 特殊設計

—— 機床主軸軸承

—— 低噪省軸承

—— 后置代號

后置代號置于基本代號的后面。當具有多組后置代號時，應按軸承代號表中所列后置代號的順序從左至右排列。某些后置代號前用小圓點與基本代號隔開。

后置代號 — 內部結構

A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 內部結構變化

例 : 角接觸球軸承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 接觸角 ,E-25 觸角， B—40 接觸角。

例：圓柱滾子、調心滾子及推力調心滾子軸承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加強型設計，軸承負載能力提高。

VH—— 滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承（滾子的復圓直徑不同于同型號的標準軸承）。

例： NJ2312VH 。

后置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構

DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例： 3306DA 。

DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例： ST017DZ 。

K—— 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化，雙內圈，兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。

N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例： 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。

X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例： 32036X

Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不銹鋼制軸承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。

后置代號 —— 密封與防塵

RSR—— 軸承一面帶密封圈。例： 6207 RSR

.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例： 6207.2RSR.

ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例： 6207 ZR

.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例： 6207.2ZR

ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈上帶止動槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋，外圈上帶止動槽。例： 6207.2ZRN 。

后置代號 — 保持架及其材料

1 實體保持架。

A 或 B 置于保持架代號之后， A 表示保持架由外圈引導， B 表示保持架由內圈引導。

F—— 鋼制實體保持架，滾動體引導。

FA—— 鋼制實體保持架，外圈引導。

FAS—— 鋼制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

FB—— 鋼制實體保持架，內圈引導。

FBS—— 鋼制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

FH—— 鋼制實體保持架，經滲碳淬火。

H ， H1—— 滲碳淬火保持架。

FP—— 鋼制實體窗型保持架。

FPA—— 鋼制實體窗型保持架，外圈引導。

FPB—— 鋼制實體窗型保持架，內圈引導。

FV ， FV1—— 鋼制實體窗孔保持架，經時效、調質處理。

L—— 輕金屬制實體保持架，滾動體引導。

LA—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導。

LAS—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

LB—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導。

LBS—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。

LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架，外圈引導。

LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

M ， M1—— 黃銅實體保持架。

MA—— 黃銅實體保持架，外圈引導。

MAS—— 黃銅實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

MB—— 黃銅實體保持架，內圈引導（推力調心滾子軸承為軸圈引導）。

MBS—— 黃銅實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。

MPA—— 黃銅實體直兜也保持架，外圈引導。

MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架，內圈引導。

T—— 酚醛層壓布管實體保持架，滾動體引導。

TA—— 酚醛層壓布管實體保持架，外圈引導。

TB—— 酚醛層壓布管實體保持架，內圈引導。

THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架，內圈引導。

TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。

TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，外圈引導。

TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，內圈引導。

TN—— 工程塑料模注保持架，滾動體引導，用附加數字表示不同的材料。

TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。

TV—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，鋼球引導。

TVH—— 玻璃纖維增強聚酰胺自鎖兜孔型實體保持架，鋼球引導。

TVP—— 玻璃纖維增強聚酰胺窗式實體保持架，鋼球引導。

TVP2—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，滾子引導。

TVPB—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

TVPB1—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體窗式保持架，軸引導（推力滾子軸承）。

沖壓保持架

J—— 鋼板沖壓保持架。

JN—— 深溝球軸承鉚接保持架。

保持架變動

加在保持架代號之后，或者插在保持架代號中間的數字，表示保持架結構經過變動。這些數字只用于過渡時期，例： NU 1008M 1 。

后置代號 — 無保持架軸承

V—— 滿裝滾動體軸承。例： NU 207V 。

VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例： 51120VT 。

后置代號 —— 公差等級 （尺寸精度和旋轉精度）

P0—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 0 級，代號中省略，不表示。

P6—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 6 級。

P6X—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。

P5—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 5 級。

P4—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 4 級。

P2—— 公差等級符合國際標準 ISO 規定的 2 級（不包括圓錐滾子軸承）。

SP—— 尺寸精度相當于 5 級，旋轉精度相當于 4 級（雙列圓柱滾子軸承）。

UP—— 尺寸精度相當于 4 級，旋轉精度高于 4 級（雙列圓柱滾子軸承）。

HG—— 尺寸精度相當于 4 級，旋轉精度高于 4 級，低于 2 級（主軸軸承）。

后置代號 — 游隙

C1—— 游隙符合標準規定的 1 組，小于 2 組。

C2—— 游隙符合標準規定的 2 組，小于 0 組。

C0—— 游隙符合標準規定的 0 組，代號中省略，不表示。

C3—— 游隙符合標準規定的 3 組，大于 0 組。

C4—— 游隙符合標準規定的 4 組，大于 3 組。

C5—— 游隙符合標準規定的 5 組，大于 4 組。

公差等級代號與游隙代號需同時表示時，取公差等級代號（ P0 級不表示）加上游隙組號（ 0 組不表示）組合表示。

例： P63=P6+C3 ，表示軸承公差等級 P6 級，徑向游隙 3 組。

P52=P5+C2 ，表示軸承公差等級 P5 級，徑向游隙 2 組。

非標準游隙，在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下，有關極限值應在字母 R （徑向游隙）或 A （軸向游隙）之后用 m 數表示，數字之間要用小圓點隔開。

例： 6210.R10.20——6210 軸承，徑向游隙 10 m 至 20 m 。

6212.A120.160——6212 軸承，軸向游隙 120 m 至 160 m 。

后置代號 — 測試噪聲的軸承

F3—— 低噪聲軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑 d ＞ 60mm 以上的深溝球軸承。例： 6213.F3 。

G—— 低噪聲軸承。主要是指內徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例： 6207.G

后置代號 —— 熱處理

S0—— 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 150 ℃ 。

S1—— 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 200 ℃ 。

S2—— 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 250 ℃ 。

S3—— 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 300 ℃ 。

S4—— 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 350 ℃ 。

后置代號 — 特殊技術條件

F??—— 連續編號的制造技術條件。例： F80—— 軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。

K??—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5—— 軸承內、外徑公差壓縮。

.ZB—— 直徑大于 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例： NU 364.ZB 。

.ZB2—— 滾針兩端的凸度大于一般的技術要求。例： K18 26 20F .ZB2.

ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例： K20 25 40FZW 。

.700???—— 以 700000 開頭的連續編號的技術條件。

Z52JN.790144—— 軸承可用于高溫及低轉速，經特殊熱處理，鋼板沖壓鉚合保持架，大游隙，經磷化處理，注油脂，使用溫度可超過 270 ℃ 。

后置代號 — 特殊技術條件

KDA——Split inner ring/; 剖分式內圈

K——Tapered bore 錐型孔 1:12

K30——Tapered bore 錐型孔 1:30

N——circular in the outer ring for snap ring

S——Lubricating groove and bores in the outer ring

“S” 后綴在新 E1 系列中已經全取消！外圈加油槽及油孔現已成為標準配置。

W03B Stainless steel bearing

N2 two retaining troves for fixing the outer ring

兩條用于止動外圈的止動槽

后置代號 — 成對軸承和機床主軸軸承

1 ）符合 K 技術條件的成對軸承，下列特殊技術條件與成對軸承有關：

K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。

K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。

K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。

K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。

K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）

K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）

K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。

成對或成組配置的軸承，需要包裝在一起交貨，或者標明是屬于一對。不同組的軸承不可互換。在安裝屬于同一組的軸承時，安裝時應按照記號和定位線進行。若各成對軸承按一定軸向或徑向游隙量配置時，其游隙應接在 K 技術條件之后按（ 7 ）項中第 1 條 2 ）標明。例如， 31314A .K11.A100.140 表示兩套 31314A 單列圓錐滾子軸承，面對面安裝，外圈間帶一定距離隔圈，軸承裝配前軸向游隙在 100 m 到 140 m 之間，裝配后游隙為零。

通用配對型軸承

可任意（串聯，面對面或背靠背）配對安裝，后置代號為 UA 、 UO 和 UL 。

.UA—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向游隙。

.UO—— 在軸承面對面或背靠背安裝時無游隙。

.UL—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。例如， B 7004C .TPA.P4.K5.UL

表示主軸用接觸角為 15o 的角接觸球軸承，酚醛層壓布管直兜孔實體保持架，外圈引導，軸承公差等級 4 級，內徑和外徑公差縮小，成對安裝的通用型結構，軸承在背靠背或面對面安裝時有輕度預過盈

后置代號 — 機床主軸軸承

KTPA.HG 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，軸承外徑和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，軸承外徑和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，軸承外徑和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。

后置代號 — 機床主軸軸承

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，成對安裝的通用結構，軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。

C coulact angle / 接觸角 15' 'C 。

D coulact angle / 接觸角 25' 'C 。

P4S toerance class P4S 。

vkr是什么牌子的衣服

很高興為你解答：vkr是維多利亞牌子的衣服，維多利亞-貝克漢姆是2008年由設計師維多利亞-貝克漢姆(Victoria Beckham)創立的英國品牌。

9CrSi是什么鋼

9SiCr量具刃具用鋼

9SiCr特性:

9SiCr鋼是低合金刃具用鋼，但也常常制作冷作模具零件，效果很好。它比鉻鋼（Cr2或9Cr2）有更高的淬透性和淬硬性并且有較高的回火穩定性。適合分級淬火或等溫淬火。該鋼最早引自前蘇聯的9XC，過去曾稱作9CrSi鋼。成分和性能與9XC完全一樣。在我國已有很長的應用歷史。外國同類鋼號僅有德國的90CrSi5瑞典的2092和SR1855，DF-1。其他國家未見有相似鋼號。該鋼可作多種形狀復雜，變形要求小的冷作模具零件。

9SiCr執行標準：

GB/T 1299-2014

9SiCr標準：

T31219

9SiCr化學成分:

碳 C ：0.85～0.95

硅 Si：1.20～1.60

錳 Mn：0.30～0.60

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030

鉻 Cr：0.95～1.25

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.25

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

9SiCr熱處理規范：

熱處理規范：試樣淬火820～860℃，油冷。淬火硬度不小于62HRC。

9SiCr用途：

比鉻鋼具有更高的淬透性和淬硬性，且回火穩定性好，適宜制造形狀復雜、變形小、耐磨性要求高的低速切削刃具，如鉆頭、螺紋工具、手動鉸刀、搓絲板及滾絲輪等；也可以制作冷作模具（如沖模、打印模等），冷軋輥，矯正輥以及長桿件。

9SiCr主要規格：

9SiCr圓棒、9SiCr軋棒、9SiCr冷拉棒、9SiCr鍛棒、9SiCr板、9SiCr扁鋼、9SiCr鍛件、9SiCr鍛環、9SiCr加工件、9SiCr管、9SiCr鍛餅

c6是什么輪胎？

關于大家想要了解的“c6是什么輪胎？”相關內容介紹有下面：

c6是米其林225/55/R17的輪胎，225代表的是輪胎的斷面寬度為225mm，55代表的是輪胎的扁平比為55%，R代表的是子午線輪胎，17代表的是輪轂直徑為17英寸。雪鐵龍C6擁有搶眼的外觀，將優雅與熱情完美融合在一起，它不僅承襲了雪鐵龍系列車型的原創性風格，而且在動力理念和考究造型之間找出了最和諧的平衡點。大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發動機蓋之間有安裝橡膠墊密封。

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