今天給各位分享gr-c是什么材質(zhì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)gr材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

A283Gr.C相當(dāng)于國內(nèi)什么材質(zhì)

A283 Gr.C 對(duì)應(yīng)GB700中的：Q235A

查閱了ASTM A283標(biāo)準(zhǔn)：A283 Gr.C 是碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度是230MPa，且不需要沖擊試驗(yàn)。對(duì)照我國為Q235（屈服強(qiáng)度235MPa）。

建議使用Q235A代替。

材質(zhì)sa-210gr.c是什么鋼號(hào)與15crmog有什么區(qū)別?

SA-210C（25MnG）：是ASME SA-210標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號(hào)，是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑管，珠光體型熱強(qiáng)鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為25MnG。其化學(xué)成分簡單，除碳、錳含量較高外，其余與20G相近，故其屈服強(qiáng)度較20G高約20%左右，而塑、韌性則與20G相當(dāng)。該鋼的生產(chǎn)工藝簡單，冷熱加工性能好。用其代替20G，可以減薄壁厚，降低材料用量，還可以改善鍋爐的傳熱狀況。其使用部位和使用溫度與20G基本相同，主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件 [1] ?。

護(hù)欄Cr一C一4C是什么意思？

Gr-C-4C是公路波形護(hù)欄代碼的其中一種，Gr指波形護(hù)欄，C指波形護(hù)欄的防撞等級(jí)為C級(jí)，4C指的是路側(cè)護(hù)欄，采用混凝土澆筑基礎(chǔ)安裝，立柱安裝間距為4米。這個(gè)規(guī)格的波形護(hù)欄多使用在鄉(xiāng)村公路等危險(xiǎn)系數(shù)較低，車流量較少的路段，波形護(hù)欄材料價(jià)格大概在60元左右/米。

sa106grc是什么材質(zhì)

sa106grc是碳-錳鋼管材質(zhì)。sa106grc是ASMESA-106標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號(hào)，是用來制作高溫用大口徑鍋爐和高溫過熱器時(shí)使用的一種鋼管材料。該種材質(zhì)塑性強(qiáng)，韌性也不差，生產(chǎn)工藝簡單，冷熱耐性也好。用sa106c即碳-錳鋼管材質(zhì)來制造一些低溫器材或者是高溫容器，十分合適，與其他材料相比，要節(jié)省10%左右的材料費(fèi)用。

“波形防撞護(hù)欄Gr-C-4E”是什么意思

Gr-C-4E在常用波形護(hù)欄規(guī)格中指的是兩波形公路防撞護(hù)欄，Gr為波形護(hù)欄，C為波形護(hù)欄的防撞等級(jí)，4代表立柱的安裝間距為4米，E代表安裝方式為打樁。

C級(jí)波形護(hù)欄的具體規(guī)格如下：

波形護(hù)欄：310/85*4320*2.5mm

立柱：114*4.5*2150mm

配件：托架、柱帽、拼接/連接螺栓、墊片、護(hù)欄端頭

常用表面防腐方式：熱鍍鋅、噴塑、浸塑

C級(jí)波形護(hù)欄常用于縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)等農(nóng)村公路，材料要求相比高速公路沒有那么嚴(yán)格，價(jià)格在65-120元/米的都可以使用，具體的還需要看業(yè)主方要求。

波形防撞護(hù)欄Gr-C-4E什么意思

波形防撞護(hù)欄Gr-C-4E是路側(cè)兩波形梁鋼護(hù)欄 。

其中Gr：波形梁護(hù)欄，c：防撞等級(jí) ，4E：立柱打入土中，立柱間距4米。 ? ?

護(hù)攔板類型：

按受力特性分： 剛性護(hù)欄--如砼或鋼筋砼護(hù)欄。 半剛性護(hù)欄--如波形梁護(hù)欄。 柔性護(hù)欄--如纜索護(hù)欄。?

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