本篇文章給大家談談奔馳c級尾門是什么材質，以及奔馳c級尾部對應的知識點，希望對各位有所幫助。

奔馳c后面那個部位是鐵

你問的是奔馳c后面那個部位是鐵嗎？不是。

根據汽車之家資料，奔馳C級后面那個部位是鋁合金的，因此奔馳c后面那個部位不是鐵的。

奔馳品牌是世界豪華汽車品牌之一，被譽為汽車的發明者。

奔馳c級后葉子板是鋁的嗎？

奔馳c級后翼子板不是鋁制的，而是鋼制材質。目前只有奔馳S級車身部分(前蓋、前后翼子板、四門、后備箱蓋)采用鋁鎂合金材質。奔馳c級最大馬力為156馬力，長寬高分別為4784毫米、1810毫米和1457毫米，軸距為2920毫米，配備9速自動手動變速箱。奔馳c級I級最高時速221公里，最大功率115千瓦，最大功率轉速5700轉/分，輪胎尺寸225/50R17。

你要知道：奔馳C級的車身是全鋁車身還是鐵皮車身

奔馳C級不是全鋁車身，整個車身件全部是鋼質材料制成。目前只有奔馳S級的車身件（前機蓋、前后葉子板、4個車門、后備箱蓋）是鋁鎂合金的。

15年奔馳c260l車門啥材質

15年奔馳c260l車門材質是鋼質。奔馳C260l整個車身件全部是鋼質材料制成。目前只有奔馳S級的車身件前機蓋、前后葉子板、4個車門、后備箱蓋是鋁鎂合金的。c260l立標版和運動版均采用18英寸多輻輕合金輪轂，密集的細長多輻條樣式時尚大氣；c260l運動皓夜版采用18英寸五輻輕合金輪轂，表面銀黑色涂裝與車身風格呼應；全系制動類型均為前通風盤、后實心盤.

奔馳22年glc260l的尾門是鐵的嗎

奔馳22年glc260l的尾門不是鐵的。奔馳glc的尾門是玻璃鋼材質的，采用該材質的尾門是因為該材質的尾門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，使后備箱的使用變得更加靈活，在汽車行駛時穩定可靠，安全性好。

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