本篇文章給大家談?wù)勆皲揷023故障碼是什么，以及神鋼c024故障碼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

神鋼130-8故障代碼c023怎么解決?

更換線束。神鋼130-8故障代碼c023最好的處理方法，是更換線束，不管客戶是否要求省錢，這是最可靠的維修方法，如果和其他傳感器的連接器對(duì)換，C023消失，出現(xiàn)其他錯(cuò)誤時(shí)，檢查傳感器，如果異常，更換。

神鋼挖掘機(jī)故障代碼CO23是什么意思

　神鋼SK200-2 SK200-3故障代碼8 W8 M0 d, q6 S6 O) T6 j( v

u' ^' K# A `, V* o( i- H A-1ROM數(shù)據(jù)不良（未進(jìn)行機(jī)電A調(diào)整）。A-2機(jī)電A調(diào)整不良。A-3CPU異常。B-1大臂上升壓力傳感器異常。B-2、大臂下降壓力傳感器異常。B-3、小臂收回壓力傳感器異常。B-4、小臂外伸壓力傳感器異常。B-5、鏟斗收回壓力傳感器異常。B-6、鏟斗外伸壓力傳感器異常。B-7、回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。B-9、右行走壓力傳感器異常。B-10、左行走壓力傳感器異常。C-1、P1油泵壓力傳感器異常。C-2、P2油泵壓力傳感器異常。D-1、P1中立切斷比例閥異常。D-2、P2中立切斷比例閥異常。D-3、直線行走比例閥異常。D-4、大臂合流比例閥異常（僅-2機(jī)型）。D-5、慢速回轉(zhuǎn)比例閥異常（僅-2機(jī)型）。D-6、小臂可變?cè)偕壤y異常（僅-3機(jī)型）。E-1、P1油泵比例閥異常。E-2、P2油泵比例閥異常。F-1、增壓電磁閥異常。F-2、回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥異常。F-3、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥異常。F-4、FC模式（微操作）電磁閥異常（僅-2機(jī)型）。F-5、直線行走電磁閥異常（僅-2機(jī)型）。G-1、步進(jìn)電機(jī)電流異常。G-2、步進(jìn)電機(jī)無(wú)起點(diǎn)分度。G-5、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（顯示E/G逆轉(zhuǎn)）。. P- `! Z# ^2 c

w+ H: n* _- k" A, l神鋼SK200-6故障代碼:

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1、機(jī)電控制器故障。1-1、儀表與機(jī)電控制器通信異常。1-2、蓄電池繼電器異常。A-1、未進(jìn)行機(jī)電A調(diào)整。A-2、機(jī)電A調(diào)整不良。B-1、大臂上生壓力傳感器異常。B-2、大臂下降壓力傳感器異常。B-3、小臂收回壓力傳感器異常。B-4、小臂外伸壓力傳感器異常。B-5、鏟斗收回壓力傳感器異常。B-6、鏟斗外伸壓力傳感器異常。B-7、右回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。B-8、左回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。B-9、右行走壓力傳感器異常。B-10、左行走壓力傳感器異常。B-11、P1負(fù)壓傳感器異常。B-12、P2負(fù)壓傳感器異常。B-15、背壓壓力傳感器異常。C-1、P1油泵壓力傳感器異常。C-2、P2油泵壓力傳感器異常。D-1、P1中立切斷比例閥異常。D-2、P2中立切斷比例閥異常。D-3、直線行走比例閥異常。D-6、小臂可變?cè)偕壤y異常。E-1、P1油泵比例閥異常。E-2、P2油泵比例閥異常。F-1、增壓電磁閥異常。F-2、回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥異常。F-3、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥異常。G-1、步進(jìn)電機(jī)電流異常。G-2、步進(jìn)電機(jī)無(wú)起點(diǎn)分度。G-3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。H-1、油門旋鈕異常。3 y# P4 k: F, _

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神鋼SK200-8故障代碼（發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)）傳感器系統(tǒng)：

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0 d# ~/ U. @* / R P2228、大氣壓力傳感器故障（LO）。P2229、大氣壓力傳感器故障（HI）。P0192、共軌壓力傳感器故障（LO）。P0193、共軌壓力傳感器故障（HI）。P0191、共軌壓力傳感器故障。P0237、增壓傳感器故障(LO)。P0108、增壓傳感器故障(HI)。P0117、水溫傳感器故障(LO)。P0118、水溫傳感器故障(HI)。P0182、燃油溫度傳感器故障(LO)。P0183、燃油溫度傳感器故障(HI)。P0335、主轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止。P0340、副轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止。P2120、雙油門傳感器系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)速下降（怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速為800r/min）。P2121、油門傳感1電壓異常。P2122、油門傳感器1故障(LO)。P2123、油門傳感器1故障(HI)。P2126、油門傳感器2電壓異常。P2127、油門傳感器2故障(LO)。P2128、油門傳感器2故障(HI)。開(kāi)關(guān)、繼電器系統(tǒng)：故障代碼、P0540、預(yù)熱裝置故障（斷路/CND短路）。P0540、預(yù)熱裝置故障（+B短路）。P0617、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路故障。P0686、主繼電器電路故障。燃油泵系統(tǒng)：P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) /發(fā)動(dòng)機(jī)停止。P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降。P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄。P2635、燃油泵電磁閥卡住。P0088、共軌壓力異常、輸出下降。噴油系統(tǒng)：P1211、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次)。P1214噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次)。P1212、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次)。P1215、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次)。P1601、噴油器多點(diǎn)修正異常、輸出下降。P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)（1次）。P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)（2次）。P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)（3次）。P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)（4次）。P0263、汽缸補(bǔ)正故障1。P0266、汽缸補(bǔ)正故障2。P0269、汽缸補(bǔ)正故障3。P0272、汽缸補(bǔ)正故障4。EGR系統(tǒng)：P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降。P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降。P0404、EGR閥卡住1、輸出下降。P0405、EGR閥安全傳感器1故障(LO)。P0406、閥安全傳感器1故障(HI)。渦輪系統(tǒng)：P0234、渦輪增壓過(guò)大、輸出下降。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（狀態(tài)判斷）：P0217、過(guò)熱、輸出下降。P0219、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車。通信：U1001、CAN通信中斷（車輛）。ECU系統(tǒng)：P0611、ECU充電回路不良(LO)、輸出下降。P0200、ECU充電回路不良(HI)。P0605、ROM異常。P0606、CPU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止。P0607、CPU監(jiān)視用IC異常、輸出下降。

我的神鋼250今天突然報(bào)警，代碼是C023。機(jī)器癥狀是動(dòng)作變慢，什么原因，高手指點(diǎn)一下，謝謝

P2泵高壓傳感器報(bào)警，原因是：斷線或者接觸不良。

處理辦法：打開(kāi)液壓泵側(cè)的邊門，液壓泵的下面有2個(gè)高壓傳感器，外面的是2泵的，檢查一下是否松動(dòng)了造成的接觸不良。

神鋼260c023報(bào)警什么意思

2泵高壓傳感器斷線。神鋼260c023報(bào)警是2泵高壓傳感器斷線。可以看看插頭有沒(méi)有松動(dòng)，插頭附近的線有沒(méi)有破損現(xiàn)象。挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。

神鋼250-8報(bào)警 C013 E023各是什么故障 ？

C013是P1泵壓力傳感器斷線異常E023是P2泵比例閥斷線異常。神鋼250-8常見(jiàn)代碼如下：

A 機(jī)電控制器 A-1 ROM數(shù)據(jù) A-2 A調(diào)整不良

B 低壓傳感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外揚(yáng)B-7 右旋轉(zhuǎn) B-9 右行走 B-10 左行走

C 高壓傳感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵

D 比例閥(控制閥) D-1 P1中立切斷 D-2 P2中立切斷 D-3 直進(jìn)行走 D-4 小臂可變?cè)偕?D-6 小臂可變?cè)偕?/p>

E 比例閥(液壓泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵

F 電磁閥 F-1 增壓 F-2 旋轉(zhuǎn)剎車 F-3 行走二速

G E/G附屬品 G-1步進(jìn)電流 G-2起步分度 G-3轉(zhuǎn)速傳感器 G-4水溫傳感器 G-5機(jī)油壓力

H油門旋扭 -1信號(hào)接收異常 -2電瓶繼電器 SK75-8 G013報(bào)警是指發(fā)動(dòng)機(jī)油門進(jìn)步馬達(dá)異常 H013報(bào)警是油門線路接觸不良 。

擴(kuò)展資料：

神鋼集團(tuán)公司創(chuàng)立于1905年，已有100多年悠久歷史，是日本工業(yè)三大主力廠商之一，也是世界500強(qiáng)企業(yè)。由總公司及198分公司、64控股相關(guān)聯(lián)公司組成。

神戶制鋼集團(tuán)所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦鈦合金、焊接材料、鋁銅等素材制品及廣泛應(yīng)用于建設(shè)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械與以下水處理機(jī)械設(shè)備為代表的工程機(jī)械等，是進(jìn)行從素材到成品之間連貫生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。

參考資料來(lái)源：百度百科-神鋼SK250-8挖掘機(jī)

神鋼 350 故障 代碼

C012 C013 C014 都是 P泵高壓傳感器故障，但是內(nèi)容不同。P0408 是EGR閥故障。

高壓傳感器故障的排查操作步驟辦法：

1、翅片如果灰塵較多，需用水沖洗;如果柳絮較多(尤其五月份左右飄柳絮)，需清掃翅片，保持冷凝器翅片清潔。

2、檢查機(jī)器配電箱。空開(kāi)是否跳閘，如果跳閘說(shuō)明電流過(guò)大或空開(kāi)順壞，需更檢查線路或空開(kāi)。

3、關(guān)機(jī)后用螺絲刀撥動(dòng)風(fēng)扇扇葉，如果太皺說(shuō)明風(fēng)機(jī)軸承損壞或風(fēng)機(jī)燒毀，需更換軸承或風(fēng)機(jī)。

4、以上檢查完都無(wú)故障，則可能高壓開(kāi)關(guān)故障，需更換。

5、檢查完排除故。

EGR閥故障檢測(cè)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU實(shí)時(shí)根據(jù)進(jìn)氣壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定發(fā)動(dòng)機(jī)工作需求的EGR率，并實(shí)時(shí)控制EGR閥開(kāi)度[1-2]。EGR閥位置傳感器實(shí)時(shí)反饋EGR閥開(kāi)度，0.1秒內(nèi)EGR實(shí)際開(kāi)度與設(shè)定開(kāi)度正負(fù)偏差過(guò)大即出現(xiàn)相關(guān)故障，故障燈點(diǎn)亮且發(fā)動(dòng)機(jī)限扭（常見(jiàn)故障為車速穩(wěn)定在80～100km/h之間無(wú)法進(jìn)一步提速，停車關(guān)閉鑰匙重新啟動(dòng)動(dòng)力恢復(fù)正常但可能再次出現(xiàn)故障）。

2、1EGR閥靜態(tài)檢查將車輛鑰匙打開(kāi)至ON檔（不啟動(dòng)），使用診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)流中EGR閥信號(hào)輸出電壓值（也可測(cè)量工作狀態(tài)信號(hào)線電壓）。正常值應(yīng)穩(wěn)定在0.45～1.25V之間（EGR閥關(guān)閉）。

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