今天給各位分享馬自達c5用的是什么鋼材的知識，其中也會對馬自達c4和c5哪個更好進行解釋，現在開始吧！

馬自達cx4天逸c5哪個好

馬自達cx4和天逸c5車型相比，個人認為各有優勢，考慮車子操控性方面馬自達cx4好一些，車子舒適性方面天逸c5有優勢。

奇駿和馬自達c5那個好一點

奇駿和馬自達c5（應該是cx5）相比，個人認為還是奇駿好一些，車子品牌知名度，維修保養便利性方面奇駿相對更有優勢。

14年馬自達c5單煙筒還是雙煙筒

14年馬自達c5是雙煙筒。根據查詢相關資料得知，14年馬自達CX5跟之前的車型是一樣的，都是雙排雙出的排氣孔，不只是CX5、昂科賽拉、CX4等也都是一樣的2個煙筒。

雪鐵龍天逸C5對比馬自達Cx4哪個質量好？

雪鐵龍C5天逸相對馬自達質量要好一些，雪鐵龍C5的用料要比馬自達好，懸掛下擺臂，前后防撞梁都是鋁合金材質，而且尺寸比較厚重！安全系數高！兩款車的發動機變速箱底盤三大件都比較耐用省心！

suv熱成型鋼比例排名

1、沃爾沃S60。沃爾沃一直基本都是以安全為主打的豪華汽車品牌，并且在安全系數上，沃爾沃也很下功夫，差不多不會有偷工減料的現象，并且以安全系數為主打的汽車品牌，還敢在安全系數上偷工減料，那不就是砸自己招牌，理所當然沃爾沃也不一定會那么傻，并且在碰撞測試中沃爾沃的車子一直現象基本都不差，理所當然這同樣是理所當然的第一。

2、奧迪A6L。同樣是一輛安全系數非常高的車，特別是在車身用料上，奧迪一點基本都不含糊，一般上高強度熱成型鋼占了車身非常大的比例，更何況A6L還是奧迪在國內的當家車款，理所當然在安全系數上更要下功夫，不然曾經在民眾心中官車的形象也可能會一瞬間崩塌，如同和前段時間的帕薩特相同。

3、馬自達阿特茲。馬自達阿特茲在車身鋼材上同樣是很下重本的，想信這個時候有不少小伙伴那么就會說阿特茲皮薄不經撞，是，阿特茲是皮薄，不過它的骨架很硬，并且高強度熱成型鋼也并非用在鐵皮上，而是用在車身骨架上，例如：A、B、C柱，前、后縱梁等，理所當然別看阿特茲的皮薄，我覺得它同樣是一輛很硬的車。

4、福特蒙迪歐。福特蒙迪歐是一輛“很硬”，安全系數又非常高的車，畢竟美國車對安全方面也基本都比較重視，主要是由于美國對汽車安全的法規比較嚴格，理所當然美國車也很少有偷工減料的行為，在安全置配以及用料上，福特可以說是十分厚道了，理所當然在碰撞測試中蒙迪歐的成績同樣是有比較亮眼的現象。

5、雪鐵龍C5。法系車的用料一直基本都很厚道，雖然雪鐵龍在國內是一個小眾而又冷門的汽車品牌，不過在用料以及質量上，雪鐵龍是從不含糊，在每一項安全測試中雪鐵龍的車基本都是現象比較突出，哪怕不突出的車，一般上也不一定差，而雪鐵龍C5在車身鋼材上同樣是很下重本，其鋼材最高的抗拉強度可以去到1800MPa。

關于馬自達c5用的是什么鋼材和馬自達c4和c5哪個更好的介紹到此就結束了，記得收藏關注本站。